|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SUBARU STILCAR 35. RALLY KO©ICE 6.-7. 11. 2009 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MÜLLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:36.0 | -0:02:30.6 | -0:03:07.2 | -0:03:39.5 | -0:05:12.9 | -0:05:52.3 | -0:06:23.2 | -0:08:05.4 | -0:08:48.6 |
2 | GRZYB-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:29.1 | -0:02:22.8 | -0:03:01.7 | -0:03:26.3 | -0:04:54.9 | -0:05:32.4 | -0:05:49.7 | * | * |
3 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:32.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:20.1 | -0:01:54.3 | -0:02:18.9 | -0:02:44.1 | -0:03:56.0 | -0:04:22.4 | -0:04:29.0 | * | * |
5 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | -0:00:19.2 | -0:01:38.5 | -0:02:06.5 | -0:02:26.6 | -0:03:27.2 | -0:03:53.6 | -0:04:12.1 | -0:05:10.4 | -0:05:49.8 |
6 | GAVLÁK-RAJNOHA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.0 | -0:01:13.6 | -0:01:36.0 | -0:01:47.2 | -0:02:37.6 | -0:02:59.2 | -0:03:10.8 | -0:03:38.5 | -0:03:53.5 |
7 | RZEZNIK-BROWIÑSKI ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:11.9 | -0:01:23.2 | -0:01:44.3 | -0:01:57.3 | -0:02:45.8 | -0:03:10.2 | -0:03:21.5 | -0:04:23.4 | -0:04:54.1 |
8 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.7 | -0:01:04.7 | -0:01:26.0 | -0:01:31.0 | -0:02:02.8 | -0:02:19.9 | -0:02:24.2 | -0:03:19.3 | -0:03:46.4 |
9 | KURKA-©KUBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo X | N4 | -0:00:15.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
10 | TOMA©TÍK-BARAN SUBARU Impreza WRX STI | A8 | -0:00:08.8 | -0:01:23.1 | -0:01:50.1 | -0:01:58.8 | -0:02:47.3 | * | * | * | * |
11 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.0 | -0:01:07.8 | -0:01:22.9 | -0:01:31.4 | -0:02:06.3 | -0:02:15.1 | -0:02:20.2 | -0:03:06.5 | -0:03:26.3 |
12 | HUDEC-MÜLLER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | |||||||||
14 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.2 | +0:00:04.1 | +0:00:07.6 | +0:00:19.3 | +0:00:34.5 | +0:00:33.2 | +0:00:43.3 | +0:00:29.8 | +0:00:20.3 |
16 | CSENTE-LIESKOVEC SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:07.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | LIPTÁK-PODOBNÍK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:30.2 | +0:00:48.9 | +0:00:57.9 | +0:01:21.8 | +0:02:08.2 | * | * | * | * |
20 | ©MÍD-VENU© MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | VLÈEK-©VAJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.5 | -0:01:02.7 | -0:01:10.1 | -0:01:18.1 | -0:01:33.6 | -0:01:44.1 | -0:01:44.0 | -0:02:08.7 | -0:02:31.6 |
22 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:15.1 | +0:03:23.5 | +0:03:13.2 | +0:03:20.5 | +0:03:22.6 | +0:03:16.7 | +0:03:33.8 | +0:03:40.7 | +0:03:29.3 |
24 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:26.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | BALLAY-VOLF RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:07.1 | -0:00:13.0 | -0:00:13.1 | +0:00:02.3 | +0:00:23.6 | +0:00:31.0 | +0:00:48.5 | +0:01:10.8 | +0:01:33.3 |
26 | BÉRE©-SLOVÁK AUDI Quattro Coupe | H | -0:00:08.0 | -0:00:45.4 | * | * | * | * | * | * | * |
27 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia II | F11 | +0:00:21.5 | +0:00:03.2 | 0:00:00.0 | +0:00:09.7 | +0:00:10.9 | +0:00:08.4 | +0:00:20.3 | +0:00:06.3 | +0:00:18.1 |
28 | ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | -0:00:01.0 | 0:00:00.0 | * | * | * | * | * | * | * |
30 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 106 S 16 | A6 | +0:00:35.4 | +0:01:20.5 | +0:01:32.8 | * | * | * | * | * | * |
31 | CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:26.9 | +0:00:57.2 | +0:01:18.6 | +0:01:45.4 | +0:02:24.4 | +0:02:39.0 | +0:03:11.1 | +0:03:33.3 | +0:03:42.9 |
32 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:34.2 | +0:02:04.6 | +0:02:26.4 | +0:05:27.9 | +0:10:22.8 | +0:11:51.0 | +0:14:16.4 | +0:18:56.6 | +0:20:41.2 |
33 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:34.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:24.6 | +0:00:43.0 | +0:00:53.2 | +0:01:09.6 | +0:01:47.3 | +0:02:01.0 | +0:02:24.7 | +0:03:01.2 | +0:03:09.7 |
35 | HALU©KA-FABIAN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:49.4 | +0:01:14.8 | +0:01:26.1 | +0:02:09.1 | +0:04:07.2 | +0:04:29.8 | * | * | * |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:35.0 | +0:00:54.4 | +0:01:12.0 | +0:01:41.5 | +0:02:40.6 | +0:03:04.0 | +0:04:33.8 | +0:05:48.5 | +0:06:15.9 |
37 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:15.1 | +0:00:47.7 | +0:01:05.3 | * | * | * | * | * | * |
38 | HUDY-GRENDEL RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:14.1 | +0:00:30.4 | +0:01:03.2 | +0:01:22.5 | +0:02:18.2 | +0:02:41.9 | +0:03:05.9 | +0:03:45.3 | +0:03:54.8 |
39 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:50.7 | +0:01:27.3 | +0:01:49.9 | +0:02:27.9 | +0:03:21.5 | +0:03:40.6 | +0:04:29.3 | +0:05:27.8 | +0:06:09.0 |
40 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:14.9 | +0:02:19.8 | +0:02:35.9 | +0:02:56.9 | +0:03:43.1 | +0:04:00.9 | +0:04:30.9 | +0:05:23.8 | +0:05:49.7 |
41 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 | F12 | +0:00:23.4 | +0:01:11.3 | +0:01:22.5 | +0:02:03.6 | +0:04:33.3 | * | * | * | * |
42 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:54.8 | +0:02:27.9 | +0:03:08.3 | +0:04:06.0 | +0:05:56.1 | +0:06:31.3 | +0:07:32.5 | +0:09:21.6 | +0:10:01.4 |
43 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:00:50.1 | +0:02:03.6 | +0:02:51.9 | +0:03:36.7 | +0:05:12.1 | +0:05:41.6 | +0:06:22.3 | +0:07:45.3 | +0:08:18.7 |
44 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:42.4 | +0:01:44.0 | +0:02:02.9 | +0:02:48.9 | +0:04:06.4 | +0:04:31.0 | +0:05:22.5 | +0:06:54.4 | +0:07:17.1 |
45 | CHUCHALA-CIUPKA PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:19.6 | +0:02:13.0 | +0:02:18.4 | * | * | * | * | * | * |
48 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:52.6 | +0:01:46.4 | +0:02:11.0 | * | * | * | * | * | * |
49 | ©PAVELKO-STRAKA VW Polo | N1 | +0:00:36.6 | +0:01:11.4 | +0:01:24.1 | +0:02:06.9 | +0:03:41.7 | +0:04:17.7 | +0:06:33.9 | +0:07:43.1 | +0:08:21.1 |
50 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:40.6 | +0:01:32.5 | +0:01:51.1 | +0:02:49.4 | * | * | * | * | * |
51 | KNAPEK-©VARC NISSAN Sunny | F11 | +0:02:00.3 | +0:04:26.7 | +0:05:18.5 | +0:06:35.6 | +0:08:35.5 | +0:09:17.3 | +0:10:18.5 | +0:12:14.5 | +0:13:12.3 |
52 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:17.3 | +0:00:35.4 | +0:00:42.8 | +0:01:15.5 | +0:02:11.1 | +0:02:21.3 | +0:02:45.1 | +0:03:33.2 | +0:03:38.1 |
53 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:28.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
54 | LORINCZ-SMUTNÝ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:00:42.3 | +0:01:59.6 | +0:02:38.4 | +0:04:12.7 | * | * | * | * | * |
55 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:53.7 | +0:02:03.6 | +0:02:29.1 | +0:03:21.1 | +0:05:49.7 | +0:06:21.9 | +0:07:18.3 | * | * |
56 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo | N2 | +0:00:41.5 | +0:01:58.7 | +0:02:26.8 | +0:04:13.9 | * | * | * | * | * |
57 | MROZEK-DOVALOVSKÝ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:09.0 | +0:02:30.8 | +0:02:54.6 | +0:03:54.1 | +0:05:23.0 | +0:05:53.7 | +0:06:46.4 | * | * |
58 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit | F9 | +0:02:07.0 | +0:05:00.6 | * | * | * | * | * | * | * |
59 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F9 | +0:02:04.4 | +0:05:59.1 | +0:07:21.7 | * | * | * | * | * | * |