Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:16.5 | -0:00:01.5 | -0:00:23.7 | +0:00:14.5 | +0:00:07.0 | -0:00:14.2 | +0:00:18.2 | +0:00:06.1 | -0:00:06.2 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:45.4 | +0:00:50.0 | +0:00:01.1 | +0:00:45.3 | +0:00:50.3 | +0:00:07.6 | +0:00:46.6 | +0:00:51.0 | +0:00:16.7 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:25.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:33.3 | +0:00:41.3 | +0:00:11.8 | +0:00:45.3 | +0:00:50.4 | +0:00:32.5 | +0:00:53.5 | +0:00:52.0 | +0:00:35.8 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:42.2 | +0:00:41.2 | +0:00:16.0 | +0:00:45.3 | +0:00:56.3 | +0:00:47.6 | +0:00:56.4 | +0:00:55.5 | +0:00:38.7 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:47.3 | +0:00:48.6 | +0:00:11.2 | +0:00:45.3 | +0:00:50.4 | +0:00:29.5 | +0:00:56.4 | +0:00:59.1 | +0:00:24.3 |