Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:21.3 | +0:00:02.2 | -0:00:20.0 | +0:00:17.6 | +0:00:00.1 | -0:00:09.9 | +0:00:20.9 | +0:00:02.4 | -0:00:08.5 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:50.2 | +0:00:53.7 | +0:00:04.8 | +0:00:48.4 | +0:00:43.4 | +0:00:11.9 | +0:00:49.3 | +0:00:47.3 | +0:00:14.4 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:30.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:38.1 | +0:00:45.0 | +0:00:15.5 | +0:00:48.4 | +0:00:43.5 | +0:00:36.8 | +0:00:56.2 | +0:00:48.3 | +0:00:33.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:47.0 | +0:00:44.9 | +0:00:19.7 | +0:00:48.4 | +0:00:49.4 | +0:00:51.9 | +0:00:59.1 | +0:00:51.8 | +0:00:36.4 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:52.1 | +0:00:52.3 | +0:00:14.9 | +0:00:48.4 | +0:00:43.5 | +0:00:33.8 | +0:00:59.1 | +0:00:55.4 | +0:00:22.0 |