Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:30.1 | +0:00:15.6 | -0:00:01.2 | +0:00:22.8 | +0:00:14.7 | +0:00:04.9 | +0:00:21.9 | +0:00:10.2 | -0:00:00.4 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:59.0 | +0:01:07.1 | +0:00:23.6 | +0:00:53.6 | +0:00:58.0 | +0:00:26.7 | +0:00:50.3 | +0:00:55.1 | +0:00:22.5 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:39.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:46.9 | +0:00:58.4 | +0:00:34.3 | +0:00:53.6 | +0:00:58.1 | +0:00:51.6 | +0:00:57.2 | +0:00:56.1 | +0:00:41.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:55.8 | +0:00:58.3 | +0:00:38.5 | +0:00:53.6 | +0:01:04.0 | +0:01:06.7 | +0:01:00.1 | +0:00:59.6 | +0:00:44.5 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:00.9 | +0:01:05.7 | +0:00:33.7 | +0:00:53.6 | +0:00:58.1 | +0:00:48.6 | +0:01:00.1 | +0:01:03.2 | +0:00:30.1 |