Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:33.3 | +0:00:28.9 | +0:00:21.1 | +0:00:28.1 | +0:00:26.5 | +0:00:24.0 | +0:00:12.3 | +0:00:23.4 | +0:00:20.4 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:02.2 | +0:01:20.4 | +0:00:45.9 | +0:00:58.9 | +0:01:09.8 | +0:00:45.8 | +0:00:40.7 | +0:01:08.3 | +0:00:43.3 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:42.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:50.1 | +0:01:11.7 | +0:00:56.6 | +0:00:58.9 | +0:01:09.9 | +0:01:10.7 | +0:00:47.6 | +0:01:09.3 | +0:01:02.4 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:59.0 | +0:01:11.6 | +0:01:00.8 | +0:00:58.9 | +0:01:15.8 | +0:01:25.8 | +0:00:50.5 | +0:01:12.8 | +0:01:05.3 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:04.1 | +0:01:19.0 | +0:00:56.0 | +0:00:58.9 | +0:01:09.9 | +0:01:07.7 | +0:00:50.5 | +0:01:16.4 | +0:00:50.9 |