Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:34.2 | -0:00:43.5 | -0:00:53.5 | -0:01:15.4 | -0:01:16.8 | -0:01:20.7 | -0:01:40.2 | -0:01:41.3 | -0:01:46.4 | -0:02:04.5 | -0:02:07.4 | -0:02:13.7 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:13.0 | -0:00:11.6 | -0:00:05.7 | -0:00:08.8 | -0:00:08.6 | -0:00:02.1 | -0:00:04.6 | +0:00:00.1 | +0:00:06.9 | +0:00:02.0 | +0:00:06.9 | +0:00:13.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:17.4 | +0:00:18.7 | +0:00:29.1 | +0:00:29.1 | +0:00:32.2 | +0:00:44.5 | +0:01:07.7 | +0:01:25.2 | +0:01:34.2 | +0:02:19.4 | +0:02:37.7 | +0:02:45.6 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:10.0 | -0:00:10.8 | -0:00:06.9 | -0:00:06.9 | -0:00:03.7 | +0:00:04.0 | +0:00:03.9 | +0:00:07.6 | +0:00:13.1 | +0:00:11.2 | +0:00:17.2 | +0:00:23.8 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:41.9 | +0:00:54.8 | +0:01:26.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:06.6 | +0:00:14.8 | +0:00:35.4 | +0:00:35.4 | +0:00:44.1 | +0:01:03.0 | +0:01:15.7 | +0:01:26.3 | +0:01:37.8 | +0:01:49.7 | +0:02:02.5 | +0:02:11.6 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:35.1 | +0:00:50.3 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:01:44.4 | +0:02:24.9 | +0:02:49.4 | +0:03:10.6 | +0:03:22.7 | +0:03:53.9 | +0:04:18.8 | +0:04:33.3 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:19.2 | +0:00:28.5 | +0:01:01.2 | +0:01:01.2 | +0:01:14.0 | +0:01:48.6 | +0:02:12.1 | +0:02:32.8 | +0:02:46.9 | +0:03:10.0 | +0:03:31.3 | +0:03:47.8 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:25.1 | +0:00:37.2 | +0:01:08.3 | +0:01:08.3 | +0:01:24.7 | +0:01:53.5 | +0:02:02.6 | +0:02:12.5 | +0:02:21.8 | +0:02:51.6 | +0:03:09.5 | +0:03:19.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:29.4 | +0:00:44.8 | +0:01:37.6 | +0:01:37.6 | +0:01:55.9 | +0:02:37.3 | +0:03:12.2 | +0:03:40.6 | +0:03:58.8 | +0:04:33.0 | +0:05:04.4 | +0:05:24.8 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:50.0 | +0:01:06.0 | +0:01:41.1 | +0:01:41.1 | +0:01:59.3 | +0:02:30.8 | +0:02:38.2 | +0:02:53.5 | +0:03:07.7 | +0:03:23.6 | +0:03:41.6 | +0:03:58.6 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:50.5 | +0:01:07.2 | +0:01:39.5 | +0:01:39.5 | +0:01:56.5 | +0:02:26.6 | +0:03:05.8 | +0:03:35.7 | +0:03:52.1 | +0:04:25.4 | +0:04:48.7 | +0:05:11.7 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:28.6 | +0:00:41.9 | +0:01:18.5 | +0:01:18.5 | +0:01:32.4 | +0:02:07.9 | +0:02:18.3 | +0:02:36.5 | +0:02:50.4 | +0:03:03.9 | +0:03:23.2 | +0:03:37.7 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:00:44.1 | +0:01:04.8 | +0:01:48.7 | +0:01:48.7 | +0:02:09.4 | +0:02:50.3 | +0:03:26.5 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:54.2 | +0:01:22.7 | +0:03:17.5 | +0:03:17.5 | +0:03:52.0 | +0:05:19.7 | +0:06:05.6 | +0:06:50.1 | +0:07:24.2 | +0:08:11.8 | +0:08:56.3 | +0:09:28.3 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:57.6 | +0:01:25.1 | +0:02:21.6 | +0:02:21.6 | +0:02:49.0 | +0:03:46.5 | +0:04:30.3 | +0:05:00.2 | +0:05:22.5 | +0:06:01.5 | +0:06:26.6 | +0:06:48.8 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:10.4 | +0:01:39.3 | +0:02:42.8 | +0:02:42.8 | +0:03:09.2 | +0:04:16.1 | +0:04:49.2 | +0:05:23.6 | +0:05:44.7 | +0:06:23.9 | +0:06:56.8 | +0:07:20.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:00.2 | +0:01:24.7 | +0:02:12.4 | +0:02:12.4 | +0:02:35.0 | +0:03:19.4 | +0:04:24.1 | +0:04:58.1 | +0:05:18.4 | +0:06:01.2 | +0:06:33.4 | +0:06:53.6 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:01:15.6 | +0:01:41.8 | +0:02:27.6 | +0:02:27.6 | +0:02:51.3 | +0:03:35.1 | +0:04:12.3 | +0:04:47.2 | +0:05:08.0 | +0:05:42.7 | +0:06:14.0 | +0:06:35.0 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:43.1 | +0:02:21.7 | +0:03:56.9 | +0:03:56.9 | +0:04:37.3 | +0:06:03.3 | +0:07:08.2 | +0:07:57.5 | +0:08:30.3 | +0:09:33.1 | +0:10:18.9 | +0:10:51.3 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:44.9 | +0:02:25.9 | +0:04:00.6 | +0:04:00.6 | +0:04:47.8 | +0:06:17.6 | +0:07:35.3 | +0:08:28.5 | +0:09:06.7 | +0:10:31.5 | +0:11:31.4 | +0:12:12.4 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:39.2 | +0:02:22.9 | +0:03:46.8 | +0:03:46.8 | +0:04:26.2 | +0:06:03.2 | +0:07:05.7 | +0:07:58.6 | +0:08:30.6 | +0:09:26.4 | +0:10:38.8 | +0:11:13.6 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:59.8 | +0:02:52.3 | +0:04:28.9 | +0:04:28.9 | +0:05:10.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:35.8 | +0:02:05.2 | +0:02:58.6 | +0:02:58.6 | +0:03:23.2 | +0:04:14.3 | +0:04:41.1 | +0:05:05.7 | +0:05:30.6 | +0:06:18.2 | +0:06:51.3 | +0:07:17.3 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:02:09.9 | +0:03:12.4 | +0:05:05.5 | +0:05:05.5 | +0:05:54.8 | +0:07:32.5 | +0:08:23.4 | +0:09:11.9 | +0:09:49.2 | +0:10:41.7 | +0:11:34.7 | +0:12:16.2 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:46.0 | +0:02:35.2 | +0:04:15.0 | +0:04:15.0 | +0:09:39.6 | +0:15:23.0 | +0:16:46.3 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:16.0 | +0:02:51.0 | +0:04:04.6 | +0:04:04.6 | +0:09:29.2 | +0:15:12.6 | +0:15:50.5 | +0:16:21.1 | +0:16:49.0 | +0:17:27.3 | +0:17:59.9 | +0:18:23.5 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:37.9 | +0:07:09.5 | +0:14:34.1 | +0:14:34.1 | +0:16:01.9 | +0:19:16.6 | +0:21:32.0 | +0:22:45.2 | +0:23:58.8 | +0:26:13.4 | +0:28:03.0 | +0:29:16.9 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:27.8 | +0:02:00.4 | +0:03:17.9 | +0:03:17.9 | +0:03:48.5 | +0:04:57.6 | +0:05:51.1 | +0:06:40.3 | +0:07:08.1 | +0:08:01.0 | +0:08:50.7 | +0:09:23.1 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:44.3 | +0:02:29.7 | +0:04:21.2 | +0:04:21.2 | +0:05:08.3 | +0:07:11.0 | +0:08:17.3 | +0:09:07.6 | +0:09:50.9 | +0:10:54.9 | +0:11:44.5 | +0:12:30.5 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:01:28.4 | +0:02:06.7 | +0:03:28.3 | +0:03:28.3 | +0:04:09.7 | +0:05:33.4 | +0:06:43.1 | +0:07:31.8 | +0:08:05.8 | +0:09:16.1 | +0:10:18.1 | +0:11:00.5 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:01:02.0 | +0:01:31.3 | +0:02:15.6 | +0:02:15.6 | +0:02:43.3 | +0:03:26.7 | +0:04:09.3 | +0:04:35.0 | +0:04:59.0 | +0:05:33.7 | +0:05:56.4 | +0:06:21.0 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:45.6 | +0:02:31.6 | +0:04:31.3 | +0:09:31.3 | +0:14:55.9 | +0:20:39.3 | +0:22:00.2 | +0:22:58.8 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:29.7 | +0:02:07.5 | +0:03:27.9 | +0:03:27.9 | +0:04:12.1 | +0:05:33.2 | +0:06:26.0 | +0:07:10.4 | +0:07:44.2 | +0:08:45.5 | +0:09:48.5 | +0:10:27.2 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:10:22.9 | +0:11:01.3 | +0:12:49.1 | +0:12:49.1 | +0:13:31.1 | +0:14:35.3 | +0:15:20.0 | +0:16:33.2 | +0:16:56.8 | +0:17:40.4 | +0:18:19.3 | +0:18:41.5 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:02:17.7 | +0:03:22.3 | +0:05:04.9 | +0:05:04.9 | +0:06:01.0 | +0:07:50.6 | +0:09:20.5 | +0:10:24.3 | +0:11:06.0 | +0:12:44.3 | +0:13:54.5 | +0:14:35.1 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:31.5 | +0:02:11.1 | +0:03:34.3 | +0:03:34.3 | +0:04:14.7 | +0:05:41.4 | +0:06:52.0 | +0:07:39.0 | +0:08:19.2 | +0:09:27.5 | +0:10:19.6 | +0:11:01.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:30.5 | +0:02:09.0 | +0:03:40.1 | +0:03:40.1 | +0:04:19.3 | +0:05:48.4 | +0:06:49.4 | +0:07:38.8 | +0:08:23.9 | +0:09:34.4 | +0:10:33.9 | +0:11:18.2 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:32.8 | +0:02:17.5 | +0:03:51.7 | +0:03:51.7 | +0:04:37.8 | +0:06:09.8 | +0:07:09.8 | +0:08:03.1 | +0:08:50.1 | +0:09:56.9 | +0:10:47.0 | +0:11:32.0 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:34.1 | +0:02:23.2 | +0:04:16.2 | +0:04:16.2 | +0:05:06.1 | +0:06:50.6 | +0:07:56.7 | +0:09:00.1 | +0:09:49.1 | +0:10:55.1 | +0:11:56.2 | +0:12:44.4 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:14.2 | +0:03:17.5 | +0:05:40.2 | +0:05:40.2 | +0:06:44.8 | +0:09:18.6 | +0:10:52.2 | +0:12:04.4 | +0:13:05.1 | +0:14:33.3 | +0:15:46.3 | +0:16:47.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:58.4 | +0:04:12.2 | +0:06:41.6 | +0:06:41.6 | +0:07:53.9 | +0:10:09.5 | +0:12:01.2 | +0:13:14.4 | +0:14:15.3 | +0:16:03.5 | +0:17:15.8 | +0:18:09.9 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:36.5 | +0:02:18.0 | +0:03:47.2 | +0:03:47.2 | +0:04:32.4 | +0:05:57.2 | +0:07:07.0 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:59.0 | +0:02:58.5 | +0:05:06.7 | +0:05:06.7 | +0:05:59.4 | +0:08:05.8 | +0:09:35.9 | +0:10:37.5 | +0:11:31.8 | +0:13:11.4 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:06:14.8 | +0:11:39.8 | +0:17:53.4 | +0:22:53.4 | +0:28:31.0 | +0:34:55.8 | +0:36:30.1 | +0:37:19.8 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:02:07.0 | +0:03:13.5 | +0:05:30.1 | +0:05:30.1 | +0:10:56.3 | +0:13:15.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:06:23.3 | +0:07:21.0 | +0:09:28.9 | +0:09:28.9 | +0:10:31.4 | +0:12:34.8 | +0:14:06.5 | +0:15:19.7 | +0:16:18.3 | +0:17:45.6 | +0:18:59.0 | +0:19:57.2 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:07:21.4 | +0:13:19.1 | +0:20:19.1 | +0:25:19.1 | +0:31:21.6 | +0:38:22.1 | +0:40:16.7 | +0:41:29.9 | +0:42:49.2 | +0:44:44.2 | +0:46:17.3 | +0:47:34.1 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:25.5 | +0:03:37.4 | +0:06:17.7 | +0:06:17.7 | +0:07:25.8 | +0:09:53.8 | +0:11:36.5 | +0:12:55.7 | +0:14:02.4 | +0:15:48.7 | +0:17:11.7 | +0:18:18.0 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:40.2 | +0:02:24.9 | +0:03:57.9 | +0:04:07.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:01:37.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:02:21.4 | +0:03:25.0 | +0:05:25.0 | +0:05:25.0 | +0:06:33.9 | +0:08:34.4 | +0:10:16.7 | +0:11:27.5 | +0:12:30.9 | +0:14:20.0 | +0:15:47.5 | +0:16:48.1 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:46.7 | +0:02:40.6 | +0:05:27.5 | +0:05:27.5 | +0:06:29.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:02:36.9 | +0:03:59.6 | +0:06:57.7 | +0:06:57.7 | +0:08:21.6 | +0:11:24.3 | +0:13:32.0 | +0:14:45.2 | +0:16:04.5 | +0:18:19.0 | +0:19:51.7 | +0:21:13.0 |