Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:01:18.8 | -0:01:45.2 | -0:02:37.2 | -0:02:59.1 | -0:03:18.6 | -0:04:02.5 | -0:04:35.4 | -0:05:01.1 | -0:05:25.1 | -0:05:59.5 | -0:06:23.9 | -0:06:47.8 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:57.6 | -0:01:13.3 | -0:01:49.4 | -0:01:52.5 | -0:02:10.4 | -0:02:43.9 | -0:02:59.8 | -0:03:19.7 | -0:03:31.8 | -0:03:53.0 | -0:04:09.6 | -0:04:21.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:27.2 | -0:00:43.0 | -0:01:14.6 | -0:01:14.6 | -0:01:29.6 | -0:01:57.3 | -0:01:47.5 | -0:01:54.6 | -0:02:04.5 | -0:01:35.6 | -0:01:38.8 | -0:01:48.5 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:54.6 | -0:01:12.5 | -0:01:50.6 | -0:01:50.6 | -0:02:05.5 | -0:02:37.8 | -0:02:51.3 | -0:03:12.2 | -0:03:25.6 | -0:03:43.8 | -0:03:59.3 | -0:04:10.3 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:02.7 | -0:00:06.9 | -0:00:17.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:38.0 | -0:00:46.9 | -0:01:08.3 | -0:01:08.3 | -0:01:17.7 | -0:01:38.8 | -0:01:39.5 | -0:01:53.5 | -0:02:00.9 | -0:02:05.3 | -0:02:14.0 | -0:02:22.5 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:09.5 | -0:00:11.4 | -0:00:19.2 | -0:00:19.2 | -0:00:17.4 | -0:00:16.9 | -0:00:05.8 | -0:00:09.2 | -0:00:16.0 | -0:00:01.1 | +0:00:02.3 | -0:00:00.8 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:25.4 | -0:00:33.2 | -0:00:42.5 | -0:00:42.5 | -0:00:47.8 | -0:00:53.2 | -0:00:43.1 | -0:00:47.0 | -0:00:51.8 | -0:00:45.0 | -0:00:45.2 | -0:00:46.3 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:19.5 | -0:00:24.5 | -0:00:35.4 | -0:00:35.4 | -0:00:37.1 | -0:00:48.3 | -0:00:52.6 | -0:01:07.3 | -0:01:16.9 | -0:01:03.4 | -0:01:07.0 | -0:01:14.2 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:15.2 | -0:00:16.9 | -0:00:06.1 | -0:00:06.1 | -0:00:05.9 | -0:00:04.5 | +0:00:17.0 | +0:00:20.8 | +0:00:20.1 | +0:00:38.0 | +0:00:47.9 | +0:00:50.7 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:05.4 | +0:00:04.3 | -0:00:02.6 | -0:00:02.6 | -0:00:02.5 | -0:00:11.0 | -0:00:17.0 | -0:00:26.3 | -0:00:31.0 | -0:00:31.4 | -0:00:34.9 | -0:00:35.5 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:05.9 | +0:00:05.5 | -0:00:04.2 | -0:00:04.2 | -0:00:05.3 | -0:00:15.2 | +0:00:10.6 | +0:00:15.9 | +0:00:13.4 | +0:00:30.4 | +0:00:32.2 | +0:00:37.6 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:16.0 | -0:00:19.8 | -0:00:25.2 | -0:00:25.2 | -0:00:29.4 | -0:00:33.9 | -0:00:36.9 | -0:00:43.3 | -0:00:48.3 | -0:00:51.1 | -0:00:53.3 | -0:00:56.4 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | -0:00:00.5 | +0:00:03.1 | +0:00:05.0 | +0:00:05.0 | +0:00:07.6 | +0:00:08.5 | +0:00:31.3 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:09.6 | +0:00:21.0 | +0:01:33.8 | +0:01:33.8 | +0:01:50.2 | +0:02:37.9 | +0:03:10.4 | +0:03:30.3 | +0:03:45.5 | +0:04:16.8 | +0:04:39.8 | +0:04:54.2 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:13.0 | +0:00:23.4 | +0:00:37.9 | +0:00:37.9 | +0:00:47.2 | +0:01:04.7 | +0:01:35.1 | +0:01:40.4 | +0:01:43.8 | +0:02:06.5 | +0:02:10.1 | +0:02:14.7 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:25.8 | +0:00:37.6 | +0:00:59.1 | +0:00:59.1 | +0:01:07.4 | +0:01:34.3 | +0:01:54.0 | +0:02:03.8 | +0:02:06.0 | +0:02:28.9 | +0:02:40.3 | +0:02:46.3 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:15.6 | +0:00:23.0 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:33.2 | +0:00:37.6 | +0:01:28.9 | +0:01:38.3 | +0:01:39.7 | +0:02:06.2 | +0:02:16.9 | +0:02:19.5 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:00:31.0 | +0:00:40.1 | +0:00:43.9 | +0:00:43.9 | +0:00:49.5 | +0:00:53.3 | +0:01:17.1 | +0:01:27.4 | +0:01:29.3 | +0:01:47.7 | +0:01:57.5 | +0:02:00.9 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:58.5 | +0:01:20.0 | +0:02:13.2 | +0:02:13.2 | +0:02:35.5 | +0:03:21.5 | +0:04:13.0 | +0:04:37.7 | +0:04:51.6 | +0:05:38.1 | +0:06:02.4 | +0:06:17.2 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:00.3 | +0:01:24.2 | +0:02:16.9 | +0:02:16.9 | +0:02:46.0 | +0:03:35.8 | +0:04:40.1 | +0:05:08.7 | +0:05:28.0 | +0:06:36.5 | +0:07:14.9 | +0:07:38.3 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:54.6 | +0:01:21.2 | +0:02:03.1 | +0:02:03.1 | +0:02:24.4 | +0:03:21.4 | +0:04:10.5 | +0:04:38.8 | +0:04:51.9 | +0:05:31.4 | +0:06:22.3 | +0:06:39.5 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:15.2 | +0:01:50.6 | +0:02:45.2 | +0:02:45.2 | +0:03:08.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:51.2 | +0:01:03.5 | +0:01:14.9 | +0:01:14.9 | +0:01:21.4 | +0:01:32.5 | +0:01:45.9 | +0:01:45.9 | +0:01:51.9 | +0:02:23.2 | +0:02:34.8 | +0:02:43.2 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:01:25.3 | +0:02:10.7 | +0:03:21.8 | +0:03:21.8 | +0:03:53.0 | +0:04:50.7 | +0:05:28.2 | +0:05:52.1 | +0:06:10.5 | +0:06:46.7 | +0:07:18.2 | +0:07:42.1 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:01.4 | +0:01:33.5 | +0:02:31.3 | +0:02:31.3 | +0:07:37.8 | +0:12:41.2 | +0:13:51.1 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:31.4 | +0:01:49.3 | +0:02:20.9 | +0:02:20.9 | +0:07:27.4 | +0:12:30.8 | +0:12:55.3 | +0:13:01.3 | +0:13:10.3 | +0:13:32.3 | +0:13:43.4 | +0:13:49.4 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:53.3 | +0:06:07.8 | +0:12:50.4 | +0:12:50.4 | +0:14:00.1 | +0:16:34.8 | +0:18:36.8 | +0:19:25.4 | +0:20:20.1 | +0:22:18.4 | +0:23:46.5 | +0:24:42.8 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:43.2 | +0:00:58.7 | +0:01:34.2 | +0:01:34.2 | +0:01:46.7 | +0:02:15.8 | +0:02:55.9 | +0:03:20.5 | +0:03:29.4 | +0:04:06.0 | +0:04:34.2 | +0:04:49.0 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:00:59.7 | +0:01:28.0 | +0:02:37.5 | +0:02:37.5 | +0:03:06.5 | +0:04:29.2 | +0:05:22.1 | +0:05:47.8 | +0:06:12.2 | +0:06:59.9 | +0:07:28.0 | +0:07:56.4 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:00:43.8 | +0:01:05.0 | +0:01:44.6 | +0:01:44.6 | +0:02:07.9 | +0:02:51.6 | +0:03:47.9 | +0:04:12.0 | +0:04:27.1 | +0:05:21.1 | +0:06:01.6 | +0:06:26.4 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:00:17.4 | +0:00:29.6 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:00:41.5 | +0:00:44.9 | +0:01:14.1 | +0:01:15.2 | +0:01:20.3 | +0:01:38.7 | +0:01:39.9 | +0:01:46.9 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:01.0 | +0:01:29.9 | +0:02:47.6 | +0:07:47.6 | +0:12:54.1 | +0:17:57.5 | +0:19:05.0 | +0:19:39.0 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:45.1 | +0:01:05.8 | +0:01:44.2 | +0:01:44.2 | +0:02:10.3 | +0:02:51.4 | +0:03:30.8 | +0:03:50.6 | +0:04:05.5 | +0:04:50.5 | +0:05:32.0 | +0:05:53.1 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:09:38.3 | +0:09:59.6 | +0:11:05.4 | +0:11:05.4 | +0:11:29.3 | +0:11:53.5 | +0:12:24.8 | +0:13:13.4 | +0:13:18.1 | +0:13:45.4 | +0:14:02.8 | +0:14:07.4 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:01:33.1 | +0:02:20.6 | +0:03:21.2 | +0:03:21.2 | +0:03:59.2 | +0:05:08.8 | +0:06:25.3 | +0:07:04.5 | +0:07:27.3 | +0:08:49.3 | +0:09:38.0 | +0:10:01.0 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:46.9 | +0:01:09.4 | +0:01:50.6 | +0:01:50.6 | +0:02:12.9 | +0:02:59.6 | +0:03:56.8 | +0:04:19.2 | +0:04:40.5 | +0:05:32.5 | +0:06:03.1 | +0:06:27.2 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:45.9 | +0:01:07.3 | +0:01:56.4 | +0:01:56.4 | +0:02:17.5 | +0:03:06.6 | +0:03:54.2 | +0:04:19.0 | +0:04:45.2 | +0:05:39.4 | +0:06:17.4 | +0:06:44.1 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:48.2 | +0:01:15.8 | +0:02:08.0 | +0:02:08.0 | +0:02:36.0 | +0:03:28.0 | +0:04:14.6 | +0:04:43.3 | +0:05:11.4 | +0:06:01.9 | +0:06:30.5 | +0:06:57.9 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:49.5 | +0:01:21.5 | +0:02:32.5 | +0:02:32.5 | +0:03:04.3 | +0:04:08.8 | +0:05:01.5 | +0:05:40.3 | +0:06:10.4 | +0:07:00.1 | +0:07:39.7 | +0:08:10.3 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:29.6 | +0:02:15.8 | +0:03:56.5 | +0:03:56.5 | +0:04:43.0 | +0:06:36.8 | +0:07:57.0 | +0:08:44.6 | +0:09:26.4 | +0:10:38.3 | +0:11:29.8 | +0:12:13.2 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:13.8 | +0:03:10.5 | +0:04:57.9 | +0:04:57.9 | +0:05:52.1 | +0:07:27.7 | +0:09:06.0 | +0:09:54.6 | +0:10:36.6 | +0:12:08.5 | +0:12:59.3 | +0:13:35.8 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:51.9 | +0:01:16.3 | +0:02:03.5 | +0:02:03.5 | +0:02:30.6 | +0:03:15.4 | +0:04:11.8 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:14.4 | +0:01:56.8 | +0:03:23.0 | +0:03:23.0 | +0:03:57.6 | +0:05:24.0 | +0:06:40.7 | +0:07:17.7 | +0:07:53.1 | +0:09:16.4 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:05:30.2 | +0:10:38.1 | +0:16:09.7 | +0:21:09.7 | +0:26:29.2 | +0:32:14.0 | +0:33:34.9 | +0:34:00.0 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:01:22.4 | +0:02:11.8 | +0:03:46.4 | +0:03:46.4 | +0:08:54.5 | +0:10:34.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:05:38.7 | +0:06:19.3 | +0:07:45.2 | +0:07:45.2 | +0:08:29.6 | +0:09:53.0 | +0:11:11.3 | +0:11:59.9 | +0:12:39.6 | +0:13:50.6 | +0:14:42.5 | +0:15:23.1 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:06:36.8 | +0:12:17.4 | +0:18:35.4 | +0:23:35.4 | +0:29:19.8 | +0:35:40.3 | +0:37:21.5 | +0:38:10.1 | +0:39:10.5 | +0:40:49.2 | +0:42:00.8 | +0:43:00.0 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:40.9 | +0:02:35.7 | +0:04:34.0 | +0:04:34.0 | +0:05:24.0 | +0:07:12.0 | +0:08:41.3 | +0:09:35.9 | +0:10:23.7 | +0:11:53.7 | +0:12:55.2 | +0:13:43.9 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:00:55.6 | +0:01:23.2 | +0:02:14.2 | +0:02:24.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:00:53.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:01:36.8 | +0:02:23.3 | +0:03:41.3 | +0:03:41.3 | +0:04:32.1 | +0:05:52.6 | +0:07:21.5 | +0:08:07.7 | +0:08:52.2 | +0:10:25.0 | +0:11:31.0 | +0:12:14.0 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:02.1 | +0:01:38.9 | +0:03:43.8 | +0:03:43.8 | +0:04:27.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:01:52.3 | +0:02:57.9 | +0:05:14.0 | +0:05:14.0 | +0:06:19.8 | +0:08:42.5 | +0:10:36.8 | +0:11:25.4 | +0:12:25.8 | +0:14:24.0 | +0:15:35.2 | +0:16:38.9 |