Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:06.8 | +0:00:07.8 | +0:00:22.8 | +0:00:16.3 | +0:00:21.2 | +0:00:25.2 | +0:00:13.8 | +0:00:31.9 | +0:00:43.8 | +0:00:24.9 | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:12.1 | +0:00:13.3 | +0:00:29.0 | +0:00:18.9 | +0:00:22.8 | +0:00:32.5 | +0:00:17.0 | +0:00:31.3 | +0:01:02.3 | +0:00:27.2 | | |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:07.9 | +0:00:10.8 | +0:00:31.9 | +0:00:14.9 | +0:00:18.9 | +0:00:28.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| BIRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:10.7 | +0:00:18.7 | +0:00:27.0 | +0:00:16.0 | +0:00:25.4 | +0:00:28.9 | +0:00:14.8 | +0:00:31.2 | +0:01:05.3 | +0:00:22.1 | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.7 | +0:01:52.2 | +0:00:31.8 | +0:00:17.9 | +0:00:28.1 | +0:00:28.9 | +0:00:19.0 | +0:00:37.4 | +0:00:51.7 | +0:00:25.3 | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:16.6 | +0:00:34.9 | +0:00:39.5 | +0:00:20.4 | +0:00:37.1 | +0:00:28.9 | +0:00:23.3 | +0:00:42.5 | +0:01:48.3 | +0:00:39.9 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:23.2 | +0:00:50.8 | +0:00:58.8 | +0:00:32.9 | +0:01:08.6 | +0:00:28.9 | +0:00:34.8 | +0:01:08.8 | +0:02:11.4 | +0:00:59.4 | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:20.3 | +0:00:31.3 | +0:00:50.4 | +0:00:30.1 | +0:00:39.3 | +0:00:28.9 | +0:00:29.6 | +0:00:59.1 | +0:03:22.2 | * | * | * |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:00:32.0 | +0:00:34.0 | +0:01:14.8 | +0:00:38.3 | +0:00:41.9 | +0:00:28.9 | +0:00:42.7 | +0:01:08.3 | +0:02:13.0 | +0:02:31.7 | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:23.8 | +0:00:13.8 | +0:00:40.6 | +0:00:27.4 | +0:00:20.1 | +0:00:28.9 | +0:00:23.9 | +0:00:42.6 | +0:01:16.1 | +0:00:32.9 | | |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic | A6 | +0:00:27.8 | +0:00:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo VTS | A6 | +0:00:30.2 | +0:00:39.6 | +0:01:08.0 | +0:00:36.8 | +0:00:42.2 | +0:00:28.9 | +0:00:37.4 | +0:01:07.9 | +0:02:06.5 | +0:00:50.8 | | |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:33.2 | +0:00:44.1 | +0:01:14.0 | +0:00:40.5 | +0:01:03.8 | +0:00:28.9 | +0:12:41.9 | +0:01:16.9 | +0:02:56.6 | +0:01:38.5 | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:28.0 | +0:00:37.3 | +0:00:58.2 | +0:00:36.1 | +0:00:52.2 | +0:00:28.9 | +0:00:38.5 | +0:01:07.5 | +0:02:02.0 | +0:00:54.0 | | |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:00:32.8 | +0:00:40.2 | +0:01:32.0 | +0:00:44.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| SCHUCK-MUSCHITZ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:02:52.4 | +0:00:43.8 | +0:01:12.5 | +0:00:39.7 | +0:00:47.2 | +0:00:28.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:18.2 | +0:00:33.7 | +0:00:58.8 | +0:00:23.9 | +0:00:37.0 | +0:00:28.9 | +0:00:31.2 | +0:01:09.7 | +0:01:34.7 | +0:00:49.9 | | |