FARBY

RS 10-ukončená RS 11-ukončená RS 12-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

celkovo		MSRv		MSR		MSR-F		MSR-H

A5

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTÓ RALLYE 3.-5. 4. 2009

ČASY V RS

Majstrovstvá Slovenska

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12
3	BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000	N4	-0:00:02.4	-0:00:09.2	-0:00:08.4	-0:00:02.4	-0:00:07.0	-0:00:07.0	-0:00:03.9	-0:00:05.9	-0:00:05.1	-0:00:14.2	-0:00:02.2	-0:00:06.3
6	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4	+0:00:02.2	+0:00:01.5	+0:00:00.1	-0:00:00.6	-0:00:04.6	-0:00:01.0	+0:04:56.1	+0:04:54.1	*	*	*	*
7	DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC	A8	-0:00:00.1	+0:00:12.5	-0:00:04.7	-0:00:02.4	+0:00:07.4	-0:00:07.3	-0:00:03.1	-0:00:08.2	+0:00:03.3	-0:00:07.3	-0:00:06.1	-0:00:07.3
18	LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:12.1	+0:00:15.8	+0:00:17.0	+0:00:08.4	+0:00:15.2	+0:00:14.1	+0:00:03.2	+0:00:12.9	+0:00:38.8	+0:00:12.8	+0:00:32.9	+0:00:18.2
22	ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8	A8	+0:00:02.9	+0:00:17.3	+0:00:09.3	-0:00:00.3	+0:00:13.6	+0:00:13.4	+0:00:01.7	+0:00:03.1	+0:00:19.4	+0:00:02.2	*	*
25	OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:07.8	+0:00:13.1	+0:00:11.4	+0:00:08.6	+0:00:17.5	+0:00:13.7	+0:00:07.0	+0:00:18.1	+0:00:32.4	+0:00:12.0	+0:00:47.1	+0:00:18.2
26	RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:13.1	+0:00:18.6	+0:00:17.6	+0:00:11.2	+0:00:19.1	+0:00:21.0	+0:00:10.2	+0:00:17.5	+0:00:50.9	+0:00:14.3	+0:00:54.8	+0:00:18.2
29	BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14	N4	+0:00:10.9	+0:00:15.3	+0:00:16.2	+0:00:07.2	+0:00:11.6	+0:00:09.9	+0:00:07.2	+0:00:18.9	+0:00:49.3	+0:00:18.3	+0:00:32.5	+0:00:17.5
32	KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:03.1	+0:00:07.5	+0:00:06.2	+0:00:01.2	+0:00:04.8	+0:00:03.4	+0:00:01.2	+0:00:06.0	+0:00:21.3	+0:00:03.7	+0:07:49.5	+0:00:16.9
33	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:08.3	+0:00:07.4	+0:00:05.6	+0:00:01.7	+0:00:00.7	+0:00:00.7	+0:00:03.0	+0:00:01.1	+0:00:14.3	+0:00:03.4	+0:00:12.4	-0:00:03.3
37	MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:19.4	+0:00:32.7	+0:00:28.1	+0:01:42.9	+0:00:30.1	+0:00:30.6	+0:00:12.7	+0:00:41.1	+0:01:20.0	+0:00:33.3	+0:03:46.2	+0:00:18.2
39	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti	A8	+0:00:07.4	+0:00:51.1	+0:00:18.9	+0:00:10.0	+0:00:23.7	+0:00:17.4	+0:00:12.6	+0:00:13.7	*	*	*	*
48	HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:04.3	+0:00:15.6	+0:00:15.0	+0:00:00.4	+0:00:07.9	+0:00:17.4	+0:00:00.4	+0:00:13.0	+0:00:26.7	+0:00:02.9	*	*
50	MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:16.4	+0:00:20.1	+0:00:24.6	+0:00:09.2	+0:00:16.0	+0:00:17.4	+0:00:09.1	+0:00:16.8	+0:01:19.0	+0:00:26.4	+0:01:47.0	+0:00:18.2
52	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:25.6	+0:00:31.7	+0:00:29.7	+0:00:15.6	+0:00:25.0	+0:00:17.4	+0:00:18.9	+0:00:27.1	+0:01:10.0	+0:00:23.6	+0:00:55.6	+0:00:18.2
57	BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:10.7	+0:01:57.5	+0:00:20.4	+0:00:10.2	+0:00:24.4	+0:00:17.4	+0:00:12.2	+0:00:23.6	+0:00:40.3	+0:00:12.4	+0:03:55.6	+0:00:18.2
58	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:00:17.6	+0:00:40.2	+0:00:28.1	+0:00:12.7	+0:00:33.4	+0:00:17.4	+0:00:16.5	+0:00:28.7	+0:01:36.9	+0:00:27.0	*	*
59	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:24.2	+0:00:56.1	+0:00:47.4	+0:00:25.2	+0:01:04.9	+0:00:17.4	+0:00:28.0	+0:00:55.0	+0:02:00.0	+0:00:46.5	+0:02:05.1	+0:00:18.2
62	IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth	A7	+0:00:31.5	+0:00:32.4	+0:00:48.0	+0:00:24.1	+0:00:30.3	+0:00:17.4	+0:00:22.6	+0:00:47.3	+0:01:45.7	+0:00:41.1	+0:02:12.0	+0:00:18.2
63	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi	A7	+0:00:32.8	+0:00:41.7	+0:01:01.6	+0:00:33.1	+0:00:44.9	+0:00:17.4	+0:00:30.1	+0:01:01.0	+0:02:00.2	+0:00:43.4	+0:01:47.6	+0:00:18.2
65	HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3	A7	+0:00:20.3	+0:00:39.6	+0:00:38.5	+0:00:15.2	+0:01:01.0	+0:00:17.4	+0:00:16.9	+0:00:38.3	+0:01:09.5	+0:00:30.4	+0:01:30.3	+0:00:18.2
66	DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car	A7	+0:00:30.8	+0:00:58.1	+0:01:06.8	+0:00:24.1	+0:01:05.6	+0:05:18.3	+0:05:16.9	+0:05:38.3	+0:02:29.2	+0:01:05.5	+0:02:12.3	+0:00:18.2
67	VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16	A7	+0:00:31.8	+0:01:12.5	+0:00:50.9	+0:00:31.1	+0:00:42.1	+0:00:17.4	+0:00:29.5	+0:00:46.6	+0:01:52.1	+0:00:48.1	+0:01:50.4	+0:00:18.2
69	KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:21.3	+0:00:36.6	+0:00:39.0	+0:00:22.4	+0:00:35.6	+0:00:17.4	+0:00:22.8	+0:00:45.3	+0:03:10.8	*	*	*
71	HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC	A7	+0:00:29.4	+0:01:13.3	+0:00:54.9	+0:00:25.5	+0:00:44.0	+0:00:17.4	+0:05:16.9	+0:05:38.3	+0:02:11.1	+0:00:47.2	*	*
72	FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car	A7	+0:00:33.0	+0:00:29.9	+0:00:17.9	+0:00:13.7	*	*	*	*	*	*	*	*
74	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer	A8	+0:00:33.6	+0:00:50.6	+0:01:08.7	+0:00:32.4	+0:00:41.8	+0:00:17.4	+0:00:35.9	+0:02:13.6	+0:02:59.2	+0:02:11.6	+0:03:49.8	+0:00:18.2
76	CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:24.8	+0:00:19.1	+0:00:29.2	+0:00:19.7	+0:00:16.4	+0:00:17.4	+0:00:17.1	+0:00:28.8	+0:01:04.7	+0:00:20.0	+0:01:40.9	+0:00:18.2
80	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:00:16.0	+0:00:27.1	+0:00:32.9	+0:00:17.2	+0:00:26.6	+0:00:17.4	+0:00:16.0	+0:05:26.8	+0:01:11.8	+0:00:25.0	+0:01:09.8	+0:00:18.2
82	ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT	N3	+0:00:27.8	+0:00:43.2	+0:00:56.7	+0:00:24.5	+0:01:10.2	+0:00:17.4	+0:00:28.8	+0:00:58.1	+0:02:11.5	+0:00:58.7	+0:02:28.5	+0:00:18.2
85	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI	N2	+0:00:27.4	+0:00:40.0	+0:00:48.4	+0:00:25.6	+0:00:33.8	+0:00:17.4	+0:00:28.0	+0:00:50.3	+0:01:50.3	+0:00:37.1	+0:01:58.0	+0:00:18.2
87	©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC	N3	+0:00:44.9	+0:00:54.3	+0:01:02.2	+0:00:38.0	+0:01:05.1	+0:00:17.4	+0:00:42.9	+0:01:03.8	*	*	*	*
92	JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo	A6	+0:00:34.2	+0:00:49.4	+0:01:02.6	+0:00:32.8	+0:01:00.1	+0:00:17.4	+0:12:35.1	+0:01:03.1	+0:02:45.2	+0:01:25.6	+0:03:16.2	+0:00:18.2
93	NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX	A6	+0:00:29.0	+0:00:42.6	+0:00:46.8	+0:00:28.4	+0:00:48.5	+0:00:17.4	+0:00:31.7	+0:00:53.7	+0:01:50.6	+0:00:41.1	+0:01:38.5	+0:00:18.2
100	NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia	N1	+0:00:48.9	+0:00:58.2	+0:01:15.4	+0:00:40.9	+0:00:55.9	+0:00:17.4	+0:00:44.0	+0:01:12.6	+0:02:45.5	+0:01:06.1	+0:02:38.4	+0:00:18.2
103	PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia	N1	+0:00:49.9	+0:00:55.9	+0:01:23.4	+0:00:46.5	+0:00:49.8	+0:00:17.4	+0:01:19.4	+0:02:25.5	+0:03:19.2	+0:01:19.4	+0:03:03.3	+0:00:18.2
112	©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis	N1	+0:00:49.0	+0:01:03.2	+0:01:27.8	+0:00:42.7	+0:00:51.9	+0:00:17.4	+0:00:49.9	+0:01:45.6	+0:03:22.3	+0:01:28.7	+0:03:37.0	+0:00:18.2
114	CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2	A6	+0:00:19.2	+0:00:39.0	+0:00:47.4	+0:00:16.2	+0:00:33.3	+0:00:17.4	+0:00:24.4	+0:00:55.9	+0:01:23.3	+0:00:37.0	+0:01:24.7	+0:00:18.2
122	PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia	F11	+0:00:28.6	+0:05:48.0	+0:06:13.0	+0:05:44.0	+0:05:45.1	+0:05:17.4	+0:05:36.0	+0:06:27.6	+0:01:35.8	+0:00:46.4	+0:01:53.6	+0:00:18.2
125	BÉRE©-SLOVÁK OPEL Ascona 400	H	+0:00:23.6	+0:00:38.4	+0:00:40.3	+0:00:17.1	+0:00:32.3	+0:00:17.4	+0:00:22.3	+0:00:42.4	+0:01:51.3	+0:00:53.8	+0:09:17.4	+0:00:18.2
129	KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR	F12	+0:09:24.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
131	RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III	F12	+0:00:30.4	+0:00:29.9	+0:00:59.0	+0:05:30.9	+0:05:32.6	+0:05:58.3	+0:05:32.0	+0:05:59.1	+0:02:25.6	+0:01:41.8	*	*
132	BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI	F9	+0:00:43.2	+0:00:55.4	+0:01:16.5	+0:00:43.7	+0:00:55.9	+0:00:17.4	+0:00:46.6	+0:01:27.0	+0:02:43.1	+0:01:12.0	+0:02:51.7	+0:00:18.2
133	PRAVDA-©IÒANSKÝ FORD Escort RS 2000	F11	+0:00:43.5	+0:00:48.0	+0:01:13.0	+0:00:44.0	+0:00:45.1	+0:00:17.4	+0:00:36.0	+0:01:27.6	+0:02:52.5	+0:01:04.0	+0:02:29.8	+0:00:18.2
138	LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf 1,8 GTI	H	+0:00:44.5	+0:01:02.6	+0:01:13.9	+0:00:37.0	+0:01:02.7	+0:00:17.4	+0:01:01.8	+0:01:12.9	+0:02:51.1	+0:01:14.1	+0:02:34.6	+0:00:18.2
141	SZENDERÁK-SZAPPANOS SKODA Favorit 136 L	F9	+0:02:32.8	+0:01:39.0	+0:02:21.7	+0:01:25.8	+0:01:43.7	+0:00:17.4	+0:01:29.6	+0:02:28.8	+0:11:29.1	+0:04:28.3	+0:09:33.0	+0:00:18.2
301	WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000	H	+0:00:25.3	+0:03:09.4	+0:00:55.3	+0:00:26.9	+0:01:12.3	+0:00:17.4	+0:00:27.9	+0:00:58.3	+0:02:26.9	+0:00:50.3	+0:02:16.4	+0:00:18.2