FARBY

RS 10-ukončená RS 11-ukončená RS 12-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

celkovo		MSRv		MSR		MSR-F		MSR-H

A5

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTÓ RALLYE 3.-5. 4. 2009

ČASY V RS

Majstrovstvá Slovenska

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12
3	BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000	N4	-0:00:04.1	-0:00:12.2	-0:00:14.2	-0:00:02.8	-0:00:06.6	-0:00:11.3	-0:00:04.7	-0:00:08.4	-0:00:22.1	-0:00:09.5	-0:00:19.5	-0:00:03.2
6	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4	+0:00:00.5	-0:00:01.5	-0:00:05.7	-0:00:01.0	-0:00:04.2	-0:00:05.3	+0:04:55.3	+0:04:51.6	*	*	*	*
7	DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC	A8	-0:00:01.8	+0:00:09.5	-0:00:10.5	-0:00:02.8	+0:00:07.8	-0:00:11.6	-0:00:03.9	-0:00:10.7	-0:00:13.7	-0:00:02.6	-0:00:23.4	-0:00:04.2
18	LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:10.4	+0:00:12.8	+0:00:11.2	+0:00:08.0	+0:00:15.6	+0:00:09.8	+0:00:02.4	+0:00:10.4	+0:00:21.8	+0:00:17.5	+0:00:15.6	+0:00:21.3
22	ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8	A8	+0:00:01.2	+0:00:14.3	+0:00:03.5	-0:00:00.7	+0:00:14.0	+0:00:09.1	+0:00:00.9	+0:00:00.6	+0:00:02.4	+0:00:06.9	*	*
25	OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:06.1	+0:00:10.1	+0:00:05.6	+0:00:08.2	+0:00:17.9	+0:00:09.4	+0:00:06.2	+0:00:15.6	+0:00:15.4	+0:00:16.7	+0:00:29.8	+0:00:21.3
26	RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:11.4	+0:00:15.6	+0:00:11.8	+0:00:10.8	+0:00:19.5	+0:00:16.7	+0:00:09.4	+0:00:15.0	+0:00:33.9	+0:00:19.0	+0:00:37.5	+0:00:21.3
29	BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14	N4	+0:00:09.2	+0:00:12.3	+0:00:10.4	+0:00:06.8	+0:00:12.0	+0:00:05.6	+0:00:06.4	+0:00:16.4	+0:00:32.3	+0:00:23.0	+0:00:15.2	+0:00:20.6
32	KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:01.4	+0:00:04.5	+0:00:00.4	+0:00:00.8	+0:00:05.2	-0:00:00.9	+0:00:00.4	+0:00:03.5	+0:00:04.3	+0:00:08.4	+0:07:32.2	+0:00:20.0
33	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:06.6	+0:00:04.4	-0:00:00.2	+0:00:01.3	+0:00:01.1	-0:00:03.6	+0:00:02.2	-0:00:01.4	-0:00:02.7	+0:00:08.1	-0:00:04.9	-0:00:00.2
37	MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:17.7	+0:00:29.7	+0:00:22.3	+0:01:42.5	+0:00:30.5	+0:00:26.3	+0:00:11.9	+0:00:38.6	+0:01:03.0	+0:00:38.0	+0:03:28.9	+0:00:21.3
39	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti	A8	+0:00:05.7	+0:00:48.1	+0:00:13.1	+0:00:09.6	+0:00:24.1	+0:00:13.1	+0:00:11.8	+0:00:11.2	*	*	*	*
48	HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:02.6	+0:00:12.6	+0:00:09.2	0:00:00.0	+0:00:08.3	+0:00:13.1	-0:00:00.4	+0:00:10.5	+0:00:09.7	+0:00:07.6	*	*
50	MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:14.7	+0:00:17.1	+0:00:18.8	+0:00:08.8	+0:00:16.4	+0:00:13.1	+0:00:08.3	+0:00:14.3	+0:01:02.0	+0:00:31.1	+0:01:29.7	+0:00:21.3
52	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:23.9	+0:00:28.7	+0:00:23.9	+0:00:15.2	+0:00:25.4	+0:00:13.1	+0:00:18.1	+0:00:24.6	+0:00:53.0	+0:00:28.3	+0:00:38.3	+0:00:21.3
57	BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:09.0	+0:01:54.5	+0:00:14.6	+0:00:09.8	+0:00:24.8	+0:00:13.1	+0:00:11.4	+0:00:21.1	+0:00:23.3	+0:00:17.1	+0:03:38.3	+0:00:21.3
58	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:00:15.9	+0:00:37.2	+0:00:22.3	+0:00:12.3	+0:00:33.8	+0:00:13.1	+0:00:15.7	+0:00:26.2	+0:01:19.9	+0:00:31.7	*	*
59	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:22.5	+0:00:53.1	+0:00:41.6	+0:00:24.8	+0:01:05.3	+0:00:13.1	+0:00:27.2	+0:00:52.5	+0:01:43.0	+0:00:51.2	+0:01:47.8	+0:00:21.3
62	IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth	A7	+0:00:29.8	+0:00:29.4	+0:00:42.2	+0:00:23.7	+0:00:30.7	+0:00:13.1	+0:00:21.8	+0:00:44.8	+0:01:28.7	+0:00:45.8	+0:01:54.7	+0:00:21.3
63	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi	A7	+0:00:31.1	+0:00:38.7	+0:00:55.8	+0:00:32.7	+0:00:45.3	+0:00:13.1	+0:00:29.3	+0:00:58.5	+0:01:43.2	+0:00:48.1	+0:01:30.3	+0:00:21.3
65	HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3	A7	+0:00:18.6	+0:00:36.6	+0:00:32.7	+0:00:14.8	+0:01:01.4	+0:00:13.1	+0:00:16.1	+0:00:35.8	+0:00:52.5	+0:00:35.1	+0:01:13.0	+0:00:21.3
66	DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car	A7	+0:00:29.1	+0:00:55.1	+0:01:01.0	+0:00:23.7	+0:01:06.0	+0:05:14.0	+0:05:16.1	+0:05:35.8	+0:02:12.2	+0:01:10.2	+0:01:55.0	+0:00:21.3
67	VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16	A7	+0:00:30.1	+0:01:09.5	+0:00:45.1	+0:00:30.7	+0:00:42.5	+0:00:13.1	+0:00:28.7	+0:00:44.1	+0:01:35.1	+0:00:52.8	+0:01:33.1	+0:00:21.3
69	KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:19.6	+0:00:33.6	+0:00:33.2	+0:00:22.0	+0:00:36.0	+0:00:13.1	+0:00:22.0	+0:00:42.8	+0:02:53.8	*	*	*
71	HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC	A7	+0:00:27.7	+0:01:10.3	+0:00:49.1	+0:00:25.1	+0:00:44.4	+0:00:13.1	+0:05:16.1	+0:05:35.8	+0:01:54.1	+0:00:51.9	*	*
72	FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car	A7	+0:00:31.3	+0:00:26.9	+0:00:12.1	+0:00:13.3	*	*	*	*	*	*	*	*
74	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer	A8	+0:00:31.9	+0:00:47.6	+0:01:02.9	+0:00:32.0	+0:00:42.2	+0:00:13.1	+0:00:35.1	+0:02:11.1	+0:02:42.2	+0:02:16.3	+0:03:32.5	+0:00:21.3
76	CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:23.1	+0:00:16.1	+0:00:23.4	+0:00:19.3	+0:00:16.8	+0:00:13.1	+0:00:16.3	+0:00:26.3	+0:00:47.7	+0:00:24.7	+0:01:23.6	+0:00:21.3
80	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:00:14.3	+0:00:24.1	+0:00:27.1	+0:00:16.8	+0:00:27.0	+0:00:13.1	+0:00:15.2	+0:05:24.3	+0:00:54.8	+0:00:29.7	+0:00:52.5	+0:00:21.3
82	ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT	N3	+0:00:26.1	+0:00:40.2	+0:00:50.9	+0:00:24.1	+0:01:10.6	+0:00:13.1	+0:00:28.0	+0:00:55.6	+0:01:54.5	+0:01:03.4	+0:02:11.2	+0:00:21.3
85	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI	N2	+0:00:25.7	+0:00:37.0	+0:00:42.6	+0:00:25.2	+0:00:34.2	+0:00:13.1	+0:00:27.2	+0:00:47.8	+0:01:33.3	+0:00:41.8	+0:01:40.7	+0:00:21.3
87	©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC	N3	+0:00:43.2	+0:00:51.3	+0:00:56.4	+0:00:37.6	+0:01:05.5	+0:00:13.1	+0:00:42.1	+0:01:01.3	*	*	*	*
92	JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo	A6	+0:00:32.5	+0:00:46.4	+0:00:56.8	+0:00:32.4	+0:01:00.5	+0:00:13.1	+0:12:34.3	+0:01:00.6	+0:02:28.2	+0:01:30.3	+0:02:58.9	+0:00:21.3
93	NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX	A6	+0:00:27.3	+0:00:39.6	+0:00:41.0	+0:00:28.0	+0:00:48.9	+0:00:13.1	+0:00:30.9	+0:00:51.2	+0:01:33.6	+0:00:45.8	+0:01:21.2	+0:00:21.3
100	NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia	N1	+0:00:47.2	+0:00:55.2	+0:01:09.6	+0:00:40.5	+0:00:56.3	+0:00:13.1	+0:00:43.2	+0:01:10.1	+0:02:28.5	+0:01:10.8	+0:02:21.1	+0:00:21.3
103	PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia	N1	+0:00:48.2	+0:00:52.9	+0:01:17.6	+0:00:46.1	+0:00:50.2	+0:00:13.1	+0:01:18.6	+0:02:23.0	+0:03:02.2	+0:01:24.1	+0:02:46.0	+0:00:21.3
112	©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis	N1	+0:00:47.3	+0:01:00.2	+0:01:22.0	+0:00:42.3	+0:00:52.3	+0:00:13.1	+0:00:49.1	+0:01:43.1	+0:03:05.3	+0:01:33.4	+0:03:19.7	+0:00:21.3
114	CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2	A6	+0:00:17.5	+0:00:36.0	+0:00:41.6	+0:00:15.8	+0:00:33.7	+0:00:13.1	+0:00:23.6	+0:00:53.4	+0:01:06.3	+0:00:41.7	+0:01:07.4	+0:00:21.3
122	PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia	F11	+0:00:26.9	+0:05:45.0	+0:06:07.2	+0:05:43.6	+0:05:45.5	+0:05:13.1	+0:05:35.2	+0:06:25.1	+0:01:18.8	+0:00:51.1	+0:01:36.3	+0:00:21.3
125	BÉRE©-SLOVÁK OPEL Ascona 400	H	+0:00:21.9	+0:00:35.4	+0:00:34.5	+0:00:16.7	+0:00:32.7	+0:00:13.1	+0:00:21.5	+0:00:39.9	+0:01:34.3	+0:00:58.5	+0:09:00.1	+0:00:21.3
129	KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR	F12	+0:09:22.5	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
131	RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III	F12	+0:00:28.7	+0:00:26.9	+0:00:53.2	+0:05:30.5	+0:05:33.0	+0:05:54.0	+0:05:31.2	+0:05:56.6	+0:02:08.6	+0:01:46.5	*	*
132	BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI	F9	+0:00:41.5	+0:00:52.4	+0:01:10.7	+0:00:43.3	+0:00:56.3	+0:00:13.1	+0:00:45.8	+0:01:24.5	+0:02:26.1	+0:01:16.7	+0:02:34.4	+0:00:21.3
133	PRAVDA-©IÒANSKÝ FORD Escort RS 2000	F11	+0:00:41.8	+0:00:45.0	+0:01:07.2	+0:00:43.6	+0:00:45.5	+0:00:13.1	+0:00:35.2	+0:01:25.1	+0:02:35.5	+0:01:08.7	+0:02:12.5	+0:00:21.3
138	LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf 1,8 GTI	H	+0:00:42.8	+0:00:59.6	+0:01:08.1	+0:00:36.6	+0:01:03.1	+0:00:13.1	+0:01:01.0	+0:01:10.4	+0:02:34.1	+0:01:18.8	+0:02:17.3	+0:00:21.3
141	SZENDERÁK-SZAPPANOS SKODA Favorit 136 L	F9	+0:02:31.1	+0:01:36.0	+0:02:15.9	+0:01:25.4	+0:01:44.1	+0:00:13.1	+0:01:28.8	+0:02:26.3	+0:11:12.1	+0:04:33.0	+0:09:15.7	+0:00:21.3
301	WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000	H	+0:00:23.6	+0:03:06.4	+0:00:49.5	+0:00:26.5	+0:01:12.7	+0:00:13.1	+0:00:27.1	+0:00:55.8	+0:02:09.9	+0:00:55.0	+0:01:59.1	+0:00:21.3