FARBY

RS 10-ukončená RS 11-ukončená RS 12-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

celkovo		MSRv		MSR		MSR-F		MSR-H

A5

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTÓ RALLYE 3.-5. 4. 2009

ČASY V RS

Majstrovstvá Slovenska

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12
3	BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000	N4	-0:00:03.8	-0:00:16.6	-0:00:11.0	-0:00:03.2	-0:00:27.1	-0:00:12.4	-0:00:06.9	-0:00:11.2	-0:00:42.2	-0:00:23.8	-0:00:36.1	-0:00:11.9
6	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4	+0:00:00.8	-0:00:05.9	-0:00:02.5	-0:00:01.4	-0:00:24.7	-0:00:06.4	+0:04:53.1	+0:04:48.8	*	*	*	*
7	DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC	A8	-0:00:01.5	+0:00:05.1	-0:00:07.3	-0:00:03.2	-0:00:12.7	-0:00:12.7	-0:00:06.1	-0:00:13.5	-0:00:33.8	-0:00:16.9	-0:00:40.0	-0:00:12.9
18	LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:10.7	+0:00:08.4	+0:00:14.4	+0:00:07.6	-0:00:04.9	+0:00:08.7	+0:00:00.2	+0:00:07.6	+0:00:01.7	+0:00:03.2	-0:00:01.0	+0:00:12.6
22	ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8	A8	+0:00:01.5	+0:00:09.9	+0:00:06.7	-0:00:01.1	-0:00:06.5	+0:00:08.0	-0:00:01.3	-0:00:02.2	-0:00:17.7	-0:00:07.4	*	*
25	OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:06.4	+0:00:05.7	+0:00:08.8	+0:00:07.8	-0:00:02.6	+0:00:08.3	+0:00:04.0	+0:00:12.8	-0:00:04.7	+0:00:02.4	+0:00:13.2	+0:00:12.6
26	RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:11.7	+0:00:11.2	+0:00:15.0	+0:00:10.4	-0:00:01.0	+0:00:15.6	+0:00:07.2	+0:00:12.2	+0:00:13.8	+0:00:04.7	+0:00:20.9	+0:00:12.6
29	BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14	N4	+0:00:09.5	+0:00:07.9	+0:00:13.6	+0:00:06.4	-0:00:08.5	+0:00:04.5	+0:00:04.2	+0:00:13.6	+0:00:12.2	+0:00:08.7	-0:00:01.4	+0:00:11.9
32	KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:01.7	+0:00:00.1	+0:00:03.6	+0:00:00.4	-0:00:15.3	-0:00:02.0	-0:00:01.8	+0:00:00.7	-0:00:15.8	-0:00:05.9	+0:07:15.6	+0:00:11.3
33	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:06.9	0:00:00.0	+0:00:03.0	+0:00:00.9	-0:00:19.4	-0:00:04.7	0:00:00.0	-0:00:04.2	-0:00:22.8	-0:00:06.2	-0:00:21.5	-0:00:08.9
37	MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:18.0	+0:00:25.3	+0:00:25.5	+0:01:42.1	+0:00:10.0	+0:00:25.2	+0:00:09.7	+0:00:35.8	+0:00:42.9	+0:00:23.7	+0:03:12.3	+0:00:12.6
39	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti	A8	+0:00:06.0	+0:00:43.7	+0:00:16.3	+0:00:09.2	+0:00:03.6	+0:00:12.0	+0:00:09.6	+0:00:08.4	*	*	*	*
48	HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:02.9	+0:00:08.2	+0:00:12.4	-0:00:00.4	-0:00:12.2	+0:00:12.0	-0:00:02.6	+0:00:07.7	-0:00:10.4	-0:00:06.7	*	*
50	MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:15.0	+0:00:12.7	+0:00:22.0	+0:00:08.4	-0:00:04.1	+0:00:12.0	+0:00:06.1	+0:00:11.5	+0:00:41.9	+0:00:16.8	+0:01:13.1	+0:00:12.6
52	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:24.2	+0:00:24.3	+0:00:27.1	+0:00:14.8	+0:00:04.9	+0:00:12.0	+0:00:15.9	+0:00:21.8	+0:00:32.9	+0:00:14.0	+0:00:21.7	+0:00:12.6
57	BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:09.3	+0:01:50.1	+0:00:17.8	+0:00:09.4	+0:00:04.3	+0:00:12.0	+0:00:09.2	+0:00:18.3	+0:00:03.2	+0:00:02.8	+0:03:21.7	+0:00:12.6
58	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:00:16.2	+0:00:32.8	+0:00:25.5	+0:00:11.9	+0:00:13.3	+0:00:12.0	+0:00:13.5	+0:00:23.4	+0:00:59.8	+0:00:17.4	*	*
59	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:22.8	+0:00:48.7	+0:00:44.8	+0:00:24.4	+0:00:44.8	+0:00:12.0	+0:00:25.0	+0:00:49.7	+0:01:22.9	+0:00:36.9	+0:01:31.2	+0:00:12.6
62	IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth	A7	+0:00:30.1	+0:00:25.0	+0:00:45.4	+0:00:23.3	+0:00:10.2	+0:00:12.0	+0:00:19.6	+0:00:42.0	+0:01:08.6	+0:00:31.5	+0:01:38.1	+0:00:12.6
63	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi	A7	+0:00:31.4	+0:00:34.3	+0:00:59.0	+0:00:32.3	+0:00:24.8	+0:00:12.0	+0:00:27.1	+0:00:55.7	+0:01:23.1	+0:00:33.8	+0:01:13.7	+0:00:12.6
65	HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3	A7	+0:00:18.9	+0:00:32.2	+0:00:35.9	+0:00:14.4	+0:00:40.9	+0:00:12.0	+0:00:13.9	+0:00:33.0	+0:00:32.4	+0:00:20.8	+0:00:56.4	+0:00:12.6
66	DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car	A7	+0:00:29.4	+0:00:50.7	+0:01:04.2	+0:00:23.3	+0:00:45.5	+0:05:12.9	+0:05:13.9	+0:05:33.0	+0:01:52.1	+0:00:55.9	+0:01:38.4	+0:00:12.6
67	VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16	A7	+0:00:30.4	+0:01:05.1	+0:00:48.3	+0:00:30.3	+0:00:22.0	+0:00:12.0	+0:00:26.5	+0:00:41.3	+0:01:15.0	+0:00:38.5	+0:01:16.5	+0:00:12.6
69	KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:19.9	+0:00:29.2	+0:00:36.4	+0:00:21.6	+0:00:15.5	+0:00:12.0	+0:00:19.8	+0:00:40.0	+0:02:33.7	*	*	*
71	HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC	A7	+0:00:28.0	+0:01:05.9	+0:00:52.3	+0:00:24.7	+0:00:23.9	+0:00:12.0	+0:05:13.9	+0:05:33.0	+0:01:34.0	+0:00:37.6	*	*
72	FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car	A7	+0:00:31.6	+0:00:22.5	+0:00:15.3	+0:00:12.9	*	*	*	*	*	*	*	*
74	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer	A8	+0:00:32.2	+0:00:43.2	+0:01:06.1	+0:00:31.6	+0:00:21.7	+0:00:12.0	+0:00:32.9	+0:02:08.3	+0:02:22.1	+0:02:02.0	+0:03:15.9	+0:00:12.6
76	CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:23.4	+0:00:11.7	+0:00:26.6	+0:00:18.9	-0:00:03.7	+0:00:12.0	+0:00:14.1	+0:00:23.5	+0:00:27.6	+0:00:10.4	+0:01:07.0	+0:00:12.6
80	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:00:14.6	+0:00:19.7	+0:00:30.3	+0:00:16.4	+0:00:06.5	+0:00:12.0	+0:00:13.0	+0:05:21.5	+0:00:34.7	+0:00:15.4	+0:00:35.9	+0:00:12.6
82	ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT	N3	+0:00:26.4	+0:00:35.8	+0:00:54.1	+0:00:23.7	+0:00:50.1	+0:00:12.0	+0:00:25.8	+0:00:52.8	+0:01:34.4	+0:00:49.1	+0:01:54.6	+0:00:12.6
85	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI	N2	+0:00:26.0	+0:00:32.6	+0:00:45.8	+0:00:24.8	+0:00:13.7	+0:00:12.0	+0:00:25.0	+0:00:45.0	+0:01:13.2	+0:00:27.5	+0:01:24.1	+0:00:12.6
87	©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC	N3	+0:00:43.5	+0:00:46.9	+0:00:59.6	+0:00:37.2	+0:00:45.0	+0:00:12.0	+0:00:39.9	+0:00:58.5	*	*	*	*
92	JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo	A6	+0:00:32.8	+0:00:42.0	+0:01:00.0	+0:00:32.0	+0:00:40.0	+0:00:12.0	+0:12:32.1	+0:00:57.8	+0:02:08.1	+0:01:16.0	+0:02:42.3	+0:00:12.6
93	NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX	A6	+0:00:27.6	+0:00:35.2	+0:00:44.2	+0:00:27.6	+0:00:28.4	+0:00:12.0	+0:00:28.7	+0:00:48.4	+0:01:13.5	+0:00:31.5	+0:01:04.6	+0:00:12.6
100	NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia	N1	+0:00:47.5	+0:00:50.8	+0:01:12.8	+0:00:40.1	+0:00:35.8	+0:00:12.0	+0:00:41.0	+0:01:07.3	+0:02:08.4	+0:00:56.5	+0:02:04.5	+0:00:12.6
103	PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia	N1	+0:00:48.5	+0:00:48.5	+0:01:20.8	+0:00:45.7	+0:00:29.7	+0:00:12.0	+0:01:16.4	+0:02:20.2	+0:02:42.1	+0:01:09.8	+0:02:29.4	+0:00:12.6
112	©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis	N1	+0:00:47.6	+0:00:55.8	+0:01:25.2	+0:00:41.9	+0:00:31.8	+0:00:12.0	+0:00:46.9	+0:01:40.3	+0:02:45.2	+0:01:19.1	+0:03:03.1	+0:00:12.6
114	CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2	A6	+0:00:17.8	+0:00:31.6	+0:00:44.8	+0:00:15.4	+0:00:13.2	+0:00:12.0	+0:00:21.4	+0:00:50.6	+0:00:46.2	+0:00:27.4	+0:00:50.8	+0:00:12.6
122	PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia	F11	+0:00:27.2	+0:05:40.6	+0:06:10.4	+0:05:43.2	+0:05:25.0	+0:05:12.0	+0:05:33.0	+0:06:22.3	+0:00:58.7	+0:00:36.8	+0:01:19.7	+0:00:12.6
125	BÉRE©-SLOVÁK OPEL Ascona 400	H	+0:00:22.2	+0:00:31.0	+0:00:37.7	+0:00:16.3	+0:00:12.2	+0:00:12.0	+0:00:19.3	+0:00:37.1	+0:01:14.2	+0:00:44.2	+0:08:43.5	+0:00:12.6
129	KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR	F12	+0:09:22.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
131	RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III	F12	+0:00:29.0	+0:00:22.5	+0:00:56.4	+0:05:30.1	+0:05:12.5	+0:05:52.9	+0:05:29.0	+0:05:53.8	+0:01:48.5	+0:01:32.2	*	*
132	BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI	F9	+0:00:41.8	+0:00:48.0	+0:01:13.9	+0:00:42.9	+0:00:35.8	+0:00:12.0	+0:00:43.6	+0:01:21.7	+0:02:06.0	+0:01:02.4	+0:02:17.8	+0:00:12.6
133	PRAVDA-©IÒANSKÝ FORD Escort RS 2000	F11	+0:00:42.1	+0:00:40.6	+0:01:10.4	+0:00:43.2	+0:00:25.0	+0:00:12.0	+0:00:33.0	+0:01:22.3	+0:02:15.4	+0:00:54.4	+0:01:55.9	+0:00:12.6
138	LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf 1,8 GTI	H	+0:00:43.1	+0:00:55.2	+0:01:11.3	+0:00:36.2	+0:00:42.6	+0:00:12.0	+0:00:58.8	+0:01:07.6	+0:02:14.0	+0:01:04.5	+0:02:00.7	+0:00:12.6
141	SZENDERÁK-SZAPPANOS SKODA Favorit 136 L	F9	+0:02:31.4	+0:01:31.6	+0:02:19.1	+0:01:25.0	+0:01:23.6	+0:00:12.0	+0:01:26.6	+0:02:23.5	+0:10:52.0	+0:04:18.7	+0:08:59.1	+0:00:12.6
301	WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000	H	+0:00:23.9	+0:03:02.0	+0:00:52.7	+0:00:26.1	+0:00:52.2	+0:00:12.0	+0:00:24.9	+0:00:53.0	+0:01:49.8	+0:00:40.7	+0:01:42.5	+0:00:12.6