FARBY

RS 10-ukončená RS 11-ukončená RS 12-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

celkovo		MSRv		MSR		MSR-F		MSR-H

A5

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTÓ RALLYE 3.-5. 4. 2009

ČASY V RS

Majstrovstvá Slovenska

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12
3	BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000	N4	-0:00:03.5	-0:00:13.7	-0:00:04.1	-0:00:03.8	-0:00:11.9	-0:00:13.7	-0:00:00.6	-0:00:02.4
6	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4	+0:00:01.1	-0:00:03.0	+0:00:04.4	-0:00:02.0	-0:00:09.5	-0:00:07.7	+0:04:59.4	+0:04:57.6	*	*	*	*
7	DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC	A8	-0:00:01.2	+0:00:08.0	-0:00:00.4	-0:00:03.8	+0:00:02.5	-0:00:14.0	+0:00:00.2	-0:00:04.7
18	LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:11.0	+0:00:11.3	+0:00:21.3	+0:00:07.0	+0:00:10.3	+0:00:07.4	+0:00:06.5	+0:00:16.4
22	ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8	A8	+0:00:01.8	+0:00:12.8	+0:00:13.6	-0:00:01.7	+0:00:08.7	+0:00:06.7	+0:00:05.0	+0:00:06.6			*	*
25	OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:06.7	+0:00:08.6	+0:00:15.7	+0:00:07.2	+0:00:12.6	+0:00:07.0	+0:00:10.3	+0:00:21.6
26	RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:12.0	+0:00:14.1	+0:00:21.9	+0:00:09.8	+0:00:14.2	+0:00:14.3	+0:00:13.5	+0:00:21.0
29	BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14	N4	+0:00:09.8	+0:00:10.8	+0:00:20.5	+0:00:05.8	+0:00:06.7	+0:00:03.2	+0:00:10.5	+0:00:22.4
32	KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:02.0	+0:00:03.0	+0:00:10.5	-0:00:00.2	-0:00:00.1	-0:00:03.3	+0:00:04.5	+0:00:09.5
33	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:07.2	+0:00:02.9	+0:00:09.9	+0:00:00.3	-0:00:04.2	-0:00:06.0	+0:00:06.3	+0:00:04.6
37	MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:18.3	+0:00:28.2	+0:00:32.4	+0:01:41.5	+0:00:25.2	+0:00:23.9	+0:00:16.0	+0:00:44.6
39	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti	A8	+0:00:06.3	+0:00:46.6	+0:00:23.2	+0:00:08.6	+0:00:18.8	+0:00:10.7	+0:00:15.9	+0:00:17.2	*	*	*	*
48	HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:03.2	+0:00:11.1	+0:00:19.3	-0:00:01.0	+0:00:03.0	+0:00:10.7	+0:00:03.7	+0:00:16.5			*	*
50	MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:15.3	+0:00:15.6	+0:00:28.9	+0:00:07.8	+0:00:11.1	+0:00:10.7	+0:00:12.4	+0:00:20.3
52	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:24.5	+0:00:27.2	+0:00:34.0	+0:00:14.2	+0:00:20.1	+0:00:10.7	+0:00:22.2	+0:00:30.6
57	BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:09.6	+0:01:53.0	+0:00:24.7	+0:00:08.8	+0:00:19.5	+0:00:10.7	+0:00:15.5	+0:00:27.1
58	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:00:16.5	+0:00:35.7	+0:00:32.4	+0:00:11.3	+0:00:28.5	+0:00:10.7	+0:00:19.8	+0:00:32.2			*	*
59	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:23.1	+0:00:51.6	+0:00:51.7	+0:00:23.8	+0:01:00.0	+0:00:10.7	+0:00:31.3	+0:00:58.5
62	IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth	A7	+0:00:30.4	+0:00:27.9	+0:00:52.3	+0:00:22.7	+0:00:25.4	+0:00:10.7	+0:00:25.9	+0:00:50.8
63	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi	A7	+0:00:31.7	+0:00:37.2	+0:01:05.9	+0:00:31.7	+0:00:40.0	+0:00:10.7	+0:00:33.4	+0:01:04.5
65	HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3	A7	+0:00:19.2	+0:00:35.1	+0:00:42.8	+0:00:13.8	+0:00:56.1	+0:00:10.7	+0:00:20.2	+0:00:41.8
66	DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car	A7	+0:00:29.7	+0:00:53.6	+0:01:11.1	+0:00:22.7	+0:01:00.7	+0:05:11.6	+0:05:20.2	+0:05:41.8
67	VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16	A7	+0:00:30.7	+0:01:08.0	+0:00:55.2	+0:00:29.7	+0:00:37.2	+0:00:10.7	+0:00:32.8	+0:00:50.1
69	KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:20.2	+0:00:32.1	+0:00:43.3	+0:00:21.0	+0:00:30.7	+0:00:10.7	+0:00:26.1	+0:00:48.8		*	*	*
71	HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC	A7	+0:00:28.3	+0:01:08.8	+0:00:59.2	+0:00:24.1	+0:00:39.1	+0:00:10.7	+0:05:20.2	+0:05:41.8			*	*
72	FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car	A7	+0:00:31.9	+0:00:25.4	+0:00:22.2	+0:00:12.3	*	*	*	*	*	*	*	*
74	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer	A8	+0:00:32.5	+0:00:46.1	+0:01:13.0	+0:00:31.0	+0:00:36.9	+0:00:10.7	+0:00:39.2	+0:02:17.1
76	CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:23.7	+0:00:14.6	+0:00:33.5	+0:00:18.3	+0:00:11.5	+0:00:10.7	+0:00:20.4	+0:00:32.3
80	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:00:14.9	+0:00:22.6	+0:00:37.2	+0:00:15.8	+0:00:21.7	+0:00:10.7	+0:00:19.3	+0:05:30.3
82	ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT	N3	+0:00:26.7	+0:00:38.7	+0:01:01.0	+0:00:23.1	+0:01:05.3	+0:00:10.7	+0:00:32.1	+0:01:01.6
85	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI	N2	+0:00:26.3	+0:00:35.5	+0:00:52.7	+0:00:24.2	+0:00:28.9	+0:00:10.7	+0:00:31.3	+0:00:53.8
87	©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC	N3	+0:00:43.8	+0:00:49.8	+0:01:06.5	+0:00:36.6	+0:01:00.2	+0:00:10.7	+0:00:46.2	+0:01:07.3	*	*	*	*
92	JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo	A6	+0:00:33.1	+0:00:44.9	+0:01:06.9	+0:00:31.4	+0:00:55.2	+0:00:10.7	+0:12:38.4	+0:01:06.6
93	NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX	A6	+0:00:27.9	+0:00:38.1	+0:00:51.1	+0:00:27.0	+0:00:43.6	+0:00:10.7	+0:00:35.0	+0:00:57.2
100	NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia	N1	+0:00:47.8	+0:00:53.7	+0:01:19.7	+0:00:39.5	+0:00:51.0	+0:00:10.7	+0:00:47.3	+0:01:16.1
103	PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia	N1	+0:00:48.8	+0:00:51.4	+0:01:27.7	+0:00:45.1	+0:00:44.9	+0:00:10.7	+0:01:22.7	+0:02:29.0
112	©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis	N1	+0:00:47.9	+0:00:58.7	+0:01:32.1	+0:00:41.3	+0:00:47.0	+0:00:10.7	+0:00:53.2	+0:01:49.1
114	CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2	A6	+0:00:18.1	+0:00:34.5	+0:00:51.7	+0:00:14.8	+0:00:28.4	+0:00:10.7	+0:00:27.7	+0:00:59.4
122	PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia	F11	+0:00:27.5	+0:05:43.5	+0:06:17.3	+0:05:42.6	+0:05:40.2	+0:05:10.7	+0:05:39.3	+0:06:31.1
125	BÉRE©-SLOVÁK OPEL Ascona 400	H	+0:00:22.5	+0:00:33.9	+0:00:44.6	+0:00:15.7	+0:00:27.4	+0:00:10.7	+0:00:25.6	+0:00:45.9
129	KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR	F12	+0:09:23.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
131	RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III	F12	+0:00:29.3	+0:00:25.4	+0:01:03.3	+0:05:29.5	+0:05:27.7	+0:05:51.6	+0:05:35.3	+0:06:02.6			*	*
132	BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI	F9	+0:00:42.1	+0:00:50.9	+0:01:20.8	+0:00:42.3	+0:00:51.0	+0:00:10.7	+0:00:49.9	+0:01:30.5
133	PRAVDA-©IÒANSKÝ FORD Escort RS 2000	F11	+0:00:42.4	+0:00:43.5	+0:01:17.3	+0:00:42.6	+0:00:40.2	+0:00:10.7	+0:00:39.3	+0:01:31.1
138	LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf 1,8 GTI	H	+0:00:43.4	+0:00:58.1	+0:01:18.2	+0:00:35.6	+0:00:57.8	+0:00:10.7	+0:01:05.1	+0:01:16.4
141	SZENDERÁK-SZAPPANOS SKODA Favorit 136 L	F9	+0:02:31.7	+0:01:34.5	+0:02:26.0	+0:01:24.4	+0:01:38.8	+0:00:10.7	+0:01:32.9	+0:02:32.3
301	WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000	H	+0:00:24.2	+0:03:04.9	+0:00:59.6	+0:00:25.5	+0:01:07.4	+0:00:10.7	+0:00:31.2	+0:01:01.8