FARBY

RS 10-ukončená RS 11-ukončená RS 12-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

celkovo		MSRv		MSR		MSR-F		MSR-H

A5

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

H10

H9

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

START AUTÓ RALLYE 3.-5. 4. 2009

ČASY V RS

Majstrovstvá Slovenska

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12
3	BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000	N4	-0:00:07.9	-0:00:16.3	-0:00:11.4	-0:00:06.6	-0:00:09.1	-0:00:14.5	-0:00:08.0	-0:00:12.5	-0:00:27.6	-0:00:14.0	-0:00:21.2	-0:00:09.2
6	GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000	N4	-0:00:03.3	-0:00:05.6	-0:00:02.9	-0:00:04.8	-0:00:06.7	-0:00:08.5	+0:04:52.0	+0:04:47.5	*	*	*	*
7	DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC	A8	-0:00:05.6	+0:00:05.4	-0:00:07.7	-0:00:06.6	+0:00:05.3	-0:00:14.8	-0:00:07.2	-0:00:14.8	-0:00:19.2	-0:00:07.1	-0:00:25.1	-0:00:10.2
18	LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:06.6	+0:00:08.7	+0:00:14.0	+0:00:04.2	+0:00:13.1	+0:00:06.6	-0:00:00.9	+0:00:06.3	+0:00:16.3	+0:00:13.0	+0:00:13.9	+0:00:15.3
22	ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8	A8	-0:00:02.6	+0:00:10.2	+0:00:06.3	-0:00:04.5	+0:00:11.5	+0:00:05.9	-0:00:02.4	-0:00:03.5	-0:00:03.1	+0:00:02.4	*	*
25	OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:02.3	+0:00:06.0	+0:00:08.4	+0:00:04.4	+0:00:15.4	+0:00:06.2	+0:00:02.9	+0:00:11.5	+0:00:09.9	+0:00:12.2	+0:00:28.1	+0:00:15.3
26	RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:07.6	+0:00:11.5	+0:00:14.6	+0:00:07.0	+0:00:17.0	+0:00:13.5	+0:00:06.1	+0:00:10.9	+0:00:28.4	+0:00:14.5	+0:00:35.8	+0:00:15.3
29	BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14	N4	+0:00:05.4	+0:00:08.2	+0:00:13.2	+0:00:03.0	+0:00:09.5	+0:00:02.4	+0:00:03.1	+0:00:12.3	+0:00:26.8	+0:00:18.5	+0:00:13.5	+0:00:14.6
32	KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:02.4	+0:00:00.4	+0:00:03.2	-0:00:03.0	+0:00:02.7	-0:00:04.1	-0:00:02.9	-0:00:00.6	-0:00:01.2	+0:00:03.9	+0:07:30.5	+0:00:14.0
33	HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12	N4	+0:00:02.8	+0:00:00.3	+0:00:02.6	-0:00:02.5	-0:00:01.4	-0:00:06.8	-0:00:01.1	-0:00:05.5	-0:00:08.2	+0:00:03.6	-0:00:06.6	-0:00:06.2
37	MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:13.9	+0:00:25.6	+0:00:25.1	+0:01:38.7	+0:00:28.0	+0:00:23.1	+0:00:08.6	+0:00:34.5	+0:00:57.5	+0:00:33.5	+0:03:27.2	+0:00:15.3
39	CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti	A8	+0:00:01.9	+0:00:44.0	+0:00:15.9	+0:00:05.8	+0:00:21.6	+0:00:09.9	+0:00:08.5	+0:00:07.1	*	*	*	*
48	HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	-0:00:01.2	+0:00:08.5	+0:00:12.0	-0:00:03.8	+0:00:05.8	+0:00:09.9	-0:00:03.7	+0:00:06.4	+0:00:04.2	+0:00:03.1	*	*
50	MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:10.9	+0:00:13.0	+0:00:21.6	+0:00:05.0	+0:00:13.9	+0:00:09.9	+0:00:05.0	+0:00:10.2	+0:00:56.5	+0:00:26.6	+0:01:28.0	+0:00:15.3
52	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	N4	+0:00:20.1	+0:00:24.6	+0:00:26.7	+0:00:11.4	+0:00:22.9	+0:00:09.9	+0:00:14.8	+0:00:20.5	+0:00:47.5	+0:00:23.8	+0:00:36.6	+0:00:15.3
57	BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:05.2	+0:01:50.4	+0:00:17.4	+0:00:06.0	+0:00:22.3	+0:00:09.9	+0:00:08.1	+0:00:17.0	+0:00:17.8	+0:00:12.6	+0:03:36.6	+0:00:15.3
58	HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600	A6	+0:00:12.1	+0:00:33.1	+0:00:25.1	+0:00:08.5	+0:00:31.3	+0:00:09.9	+0:00:12.4	+0:00:22.1	+0:01:14.4	+0:00:27.2	*	*
59	PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:18.7	+0:00:49.0	+0:00:44.4	+0:00:21.0	+0:01:02.8	+0:00:09.9	+0:00:23.9	+0:00:48.4	+0:01:37.5	+0:00:46.7	+0:01:46.1	+0:00:15.3
62	IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth	A7	+0:00:26.0	+0:00:25.3	+0:00:45.0	+0:00:19.9	+0:00:28.2	+0:00:09.9	+0:00:18.5	+0:00:40.7	+0:01:23.2	+0:00:41.3	+0:01:53.0	+0:00:15.3
63	KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi	A7	+0:00:27.3	+0:00:34.6	+0:00:58.6	+0:00:28.9	+0:00:42.8	+0:00:09.9	+0:00:26.0	+0:00:54.4	+0:01:37.7	+0:00:43.6	+0:01:28.6	+0:00:15.3
65	HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3	A7	+0:00:14.8	+0:00:32.5	+0:00:35.5	+0:00:11.0	+0:00:58.9	+0:00:09.9	+0:00:12.8	+0:00:31.7	+0:00:47.0	+0:00:30.6	+0:01:11.3	+0:00:15.3
66	DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car	A7	+0:00:25.3	+0:00:51.0	+0:01:03.8	+0:00:19.9	+0:01:03.5	+0:05:10.8	+0:05:12.8	+0:05:31.7	+0:02:06.7	+0:01:05.7	+0:01:53.3	+0:00:15.3
67	VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16	A7	+0:00:26.3	+0:01:05.4	+0:00:47.9	+0:00:26.9	+0:00:40.0	+0:00:09.9	+0:00:25.4	+0:00:40.0	+0:01:29.6	+0:00:48.3	+0:01:31.4	+0:00:15.3
69	KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:15.8	+0:00:29.5	+0:00:36.0	+0:00:18.2	+0:00:33.5	+0:00:09.9	+0:00:18.7	+0:00:38.7	+0:02:48.3	*	*	*
71	HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC	A7	+0:00:23.9	+0:01:06.2	+0:00:51.9	+0:00:21.3	+0:00:41.9	+0:00:09.9	+0:05:12.8	+0:05:31.7	+0:01:48.6	+0:00:47.4	*	*
72	FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car	A7	+0:00:27.5	+0:00:22.8	+0:00:14.9	+0:00:09.5	*	*	*	*	*	*	*	*
74	RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer	A8	+0:00:28.1	+0:00:43.5	+0:01:05.7	+0:00:28.2	+0:00:39.7	+0:00:09.9	+0:00:31.8	+0:02:07.0	+0:02:36.7	+0:02:11.8	+0:03:30.8	+0:00:15.3
76	CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car	A6	+0:00:19.3	+0:00:12.0	+0:00:26.2	+0:00:15.5	+0:00:14.3	+0:00:09.9	+0:00:13.0	+0:00:22.2	+0:00:42.2	+0:00:20.2	+0:01:21.9	+0:00:15.3
80	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI	N3	+0:00:10.5	+0:00:20.0	+0:00:29.9	+0:00:13.0	+0:00:24.5	+0:00:09.9	+0:00:11.9	+0:05:20.2	+0:00:49.3	+0:00:25.2	+0:00:50.8	+0:00:15.3
82	ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT	N3	+0:00:22.3	+0:00:36.1	+0:00:53.7	+0:00:20.3	+0:01:08.1	+0:00:09.9	+0:00:24.7	+0:00:51.5	+0:01:49.0	+0:00:58.9	+0:02:09.5	+0:00:15.3
85	RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI	N2	+0:00:21.9	+0:00:32.9	+0:00:45.4	+0:00:21.4	+0:00:31.7	+0:00:09.9	+0:00:23.9	+0:00:43.7	+0:01:27.8	+0:00:37.3	+0:01:39.0	+0:00:15.3
87	©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC	N3	+0:00:39.4	+0:00:47.2	+0:00:59.2	+0:00:33.8	+0:01:03.0	+0:00:09.9	+0:00:38.8	+0:00:57.2	*	*	*	*
92	JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo	A6	+0:00:28.7	+0:00:42.3	+0:00:59.6	+0:00:28.6	+0:00:58.0	+0:00:09.9	+0:12:31.0	+0:00:56.5	+0:02:22.7	+0:01:25.8	+0:02:57.2	+0:00:15.3
93	NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX	A6	+0:00:23.5	+0:00:35.5	+0:00:43.8	+0:00:24.2	+0:00:46.4	+0:00:09.9	+0:00:27.6	+0:00:47.1	+0:01:28.1	+0:00:41.3	+0:01:19.5	+0:00:15.3
100	NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia	N1	+0:00:43.4	+0:00:51.1	+0:01:12.4	+0:00:36.7	+0:00:53.8	+0:00:09.9	+0:00:39.9	+0:01:06.0	+0:02:23.0	+0:01:06.3	+0:02:19.4	+0:00:15.3
103	PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia	N1	+0:00:44.4	+0:00:48.8	+0:01:20.4	+0:00:42.3	+0:00:47.7	+0:00:09.9	+0:01:15.3	+0:02:18.9	+0:02:56.7	+0:01:19.6	+0:02:44.3	+0:00:15.3
112	©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis	N1	+0:00:43.5	+0:00:56.1	+0:01:24.8	+0:00:38.5	+0:00:49.8	+0:00:09.9	+0:00:45.8	+0:01:39.0	+0:02:59.8	+0:01:28.9	+0:03:18.0	+0:00:15.3
114	CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2	A6	+0:00:13.7	+0:00:31.9	+0:00:44.4	+0:00:12.0	+0:00:31.2	+0:00:09.9	+0:00:20.3	+0:00:49.3	+0:01:00.8	+0:00:37.2	+0:01:05.7	+0:00:15.3
122	PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia	F11	+0:00:23.1	+0:05:40.9	+0:06:10.0	+0:05:39.8	+0:05:43.0	+0:05:09.9	+0:05:31.9	+0:06:21.0	+0:01:13.3	+0:00:46.6	+0:01:34.6	+0:00:15.3
125	BÉRE©-SLOVÁK OPEL Ascona 400	H	+0:00:18.1	+0:00:31.3	+0:00:37.3	+0:00:12.9	+0:00:30.2	+0:00:09.9	+0:00:18.2	+0:00:35.8	+0:01:28.8	+0:00:54.0	+0:08:58.4	+0:00:15.3
129	KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR	F12	+0:09:18.7	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
131	RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III	F12	+0:00:24.9	+0:00:22.8	+0:00:56.0	+0:05:26.7	+0:05:30.5	+0:05:50.8	+0:05:27.9	+0:05:52.5	+0:02:03.1	+0:01:42.0	*	*
132	BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI	F9	+0:00:37.7	+0:00:48.3	+0:01:13.5	+0:00:39.5	+0:00:53.8	+0:00:09.9	+0:00:42.5	+0:01:20.4	+0:02:20.6	+0:01:12.2	+0:02:32.7	+0:00:15.3
133	PRAVDA-©IÒANSKÝ FORD Escort RS 2000	F11	+0:00:38.0	+0:00:40.9	+0:01:10.0	+0:00:39.8	+0:00:43.0	+0:00:09.9	+0:00:31.9	+0:01:21.0	+0:02:30.0	+0:01:04.2	+0:02:10.8	+0:00:15.3
138	LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf 1,8 GTI	H	+0:00:39.0	+0:00:55.5	+0:01:10.9	+0:00:32.8	+0:01:00.6	+0:00:09.9	+0:00:57.7	+0:01:06.3	+0:02:28.6	+0:01:14.3	+0:02:15.6	+0:00:15.3
141	SZENDERÁK-SZAPPANOS SKODA Favorit 136 L	F9	+0:02:27.3	+0:01:31.9	+0:02:18.7	+0:01:21.6	+0:01:41.6	+0:00:09.9	+0:01:25.5	+0:02:22.2	+0:11:06.6	+0:04:28.5	+0:09:14.0	+0:00:15.3
301	WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000	H	+0:00:19.8	+0:03:02.3	+0:00:52.3	+0:00:22.7	+0:01:10.2	+0:00:09.9	+0:00:23.8	+0:00:51.7	+0:02:04.4	+0:00:50.5	+0:01:57.4	+0:00:15.3