Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | -0:04:16.1 | +0:00:13.9 | +0:00:23.1 | +0:00:10.2 | +0:00:07.7 | +0:00:17.9 | +0:00:07.6 | +0:00:24.7 | +0:00:20.0 | +0:00:21.9 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:00:43.9 | +0:00:28.1 | +0:00:40.9 | +0:00:24.7 | +0:00:21.8 | +0:00:55.1 | +0:00:07.6 | +0:01:02.1 | +0:00:47.9 | +0:01:56.5 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | -0:03:51.6 | +0:00:29.1 | +0:02:23.7 | +0:00:39.1 | +0:00:36.0 | +0:00:59.5 | +0:00:07.6 | +0:01:03.3 | +0:00:51.3 | +0:00:58.5 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | -0:03:59.4 | +0:00:36.5 | +0:00:52.1 | +0:00:32.8 | +0:00:29.1 | +0:00:42.9 | +0:00:07.6 | +0:00:48.2 | +0:00:42.1 | +0:00:35.4 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | -0:04:03.6 | +0:00:26.5 | +0:00:49.6 | +0:00:29.4 | +0:00:25.6 | +0:00:49.7 | +0:00:07.6 | +0:00:52.4 | +0:00:42.9 | +0:00:44.2 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | -0:03:44.3 | +0:00:39.5 | +0:01:14.3 | +0:01:00.0 | +0:00:36.7 | +0:01:13.1 | +0:00:07.6 | +0:01:14.2 | +0:00:59.0 | +0:01:07.8 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:45.7 | +0:00:40.6 | +0:01:19.5 | +0:00:52.9 | +0:00:43.3 | +0:01:43.7 | +0:00:07.6 | +0:01:56.8 | +0:01:22.6 | +0:01:47.7 |