Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:22.7 | +0:00:24.5 | +0:00:31.1 | +0:00:25.1 | +0:00:09.9 | +0:00:27.8 | +0:00:23.2 | +0:00:37.0 | +0:00:28.5 | +0:00:30.0 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:22.7 | +0:00:38.7 | +0:00:48.9 | +0:00:39.6 | +0:00:24.0 | +0:01:05.0 | +0:00:23.2 | +0:01:14.4 | +0:00:56.4 | +0:02:04.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:47.2 | +0:00:39.7 | +0:02:31.7 | +0:00:54.0 | +0:00:38.2 | +0:01:09.4 | +0:00:23.2 | +0:01:15.6 | +0:00:59.8 | +0:01:06.6 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:39.4 | +0:00:47.1 | +0:01:00.1 | +0:00:47.7 | +0:00:31.3 | +0:00:52.8 | +0:00:23.2 | +0:01:00.5 | +0:00:50.6 | +0:00:43.5 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:35.2 | +0:00:37.1 | +0:00:57.6 | +0:00:44.3 | +0:00:27.8 | +0:00:59.6 | +0:00:23.2 | +0:01:04.7 | +0:00:51.4 | +0:00:52.3 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:00:54.5 | +0:00:50.1 | +0:01:22.3 | +0:01:14.9 | +0:00:38.9 | +0:01:23.0 | +0:00:23.2 | +0:01:26.5 | +0:01:07.5 | +0:01:15.9 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:24.5 | +0:00:51.2 | +0:01:27.5 | +0:01:07.8 | +0:00:45.5 | +0:01:53.6 | +0:00:23.2 | +0:02:09.1 | +0:01:31.1 | +0:01:55.8 |