FARBY

RS 8-ukončená RS 9-ukončená RS 10-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

celkovo		MSR		MSR-H		MSR-F

A5

A6

A7

A8

F11

F12

F9

H

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

EUROBUS RALLY ROŽŇAVA 6.-7. 7. 2007

ČASY PO RS (s penalizáciami)

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10
1	PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer EVO 9	N4	-0:00:14.5	-0:00:22.8	-0:00:45.3	-0:01:07.3	-0:01:11.6	-0:01:32.2	-0:01:55.2	-0:02:24.3	-0:02:46.6	-0:03:38.2
2	BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600	A6	+0:05:00.5	+0:05:04.9	+0:04:25.1	+0:03:51.7	*	*	*	*	*	*
3	MOLDER-MICLOTTE SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:32.3	+0:00:45.8	+0:00:34.8	+0:00:28.3	+0:00:40.8	+0:00:27.1	+0:00:16.3	-0:00:02.8	-0:00:17.6	-0:00:48.4
4	DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC	A8	-0:00:05.0	-0:00:08.9	-0:00:45.0	-0:01:08.8	-0:01:14.8	-0:01:48.2	-0:02:08.3	-0:02:00.9	-0:02:20.3	-0:03:04.6
5	GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9	N4	+0:00:02.1	+0:00:03.7	-0:00:20.3	-0:00:30.9	-0:00:32.9	-0:00:52.7	-0:01:04.8	-0:01:09.7	-0:00:59.3	-0:01:37.7
6	JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 7	N4	+0:00:06.7	+0:00:09.5	-0:00:00.3	-0:00:10.3	+0:00:01.2	-0:00:08.5	-0:00:19.2	-0:00:37.0	-0:00:45.9	-0:01:17.7
7	TLUSŤÁK-RAJNOHA SUZUKI Ignis S1600	A6	+0:00:25.7	+0:00:39.2	+0:00:39.0	+0:00:45.3	+0:00:56.7	+0:00:59.9	+0:01:09.9	+0:01:12.6	+0:01:20.4	+0:01:04.8
8	TOMAŠTIK-VREČKA SUBARU Impreza STI	N4	+0:04:45.5	+0:04:58.9	+0:04:57.1	+0:05:02.0	+0:05:15.7	+0:05:15.9	+0:05:20.8	+0:05:15.3	+0:05:14.9	+0:04:51.2
9	GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600	A6	+0:00:05.6	+0:00:13.2	-0:00:13.5	-0:00:37.5	-0:00:36.3	-0:01:06.3	-0:01:29.5	-0:02:02.3	-0:02:26.6	-0:03:15.6
11	MIKULAŠTIK-BARAN SUBARU Impreza STI	A8	-0:00:00.9	-0:00:00.2	+0:00:47.6	+0:00:56.4	+0:01:15.2	+0:01:25.7	+0:01:32.1	+0:01:45.6	+0:01:49.6	*
15	VLASATÝ-STROPKOVIČ MITSUBISHI Lancer EVO 9	N4
16	STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3	A7	+0:00:28.1	+0:00:48.2	+0:01:00.6	+0:01:10.2	+0:01:24.4	+0:01:33.2	+0:01:43.1	+0:01:51.5	+0:02:03.5	+0:02:02.0
17	PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi	A7	+0:00:28.1	+0:00:55.7	+0:01:09.1	+0:01:19.9	+0:01:44.5	+0:02:01.5	+0:02:14.0	+0:02:28.0	+0:02:41.9	+0:02:34.6
19	HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600	A6	+0:00:25.0	+0:00:49.0	+0:01:04.9	+0:01:14.1	+0:01:32.4	+0:01:39.7	*	*	*	*
21	LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 3	A8	+0:00:31.6	+0:01:03.2	+0:01:34.3	+0:02:24.9	+0:02:45.2	+0:03:21.7	+0:03:34.2	+0:04:26.5	+0:05:03.0	+0:05:49.6
22	BEREŠ-BERNÁTH OPEL Ascona	H	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
23	BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI	N3	+0:00:29.4	+0:00:56.7	+0:01:18.0	+0:01:33.1	+0:01:54.5	+0:02:12.6	+0:02:25.1	+0:02:44.3	+0:03:03.9	+0:03:02.1
24	CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza	A8	+0:00:21.1	+0:00:44.8	+0:01:57.1	+0:02:08.4	*	*	*	*	*	*
25	KOŇUCH-PORUBČAN ŠKODA Octavia	A7	+0:00:43.0	+0:03:48.2	+0:04:13.2	+0:04:26.5	+0:04:42.9	+0:05:04.0	+0:05:16.5	+0:05:35.6	+0:05:58.9	+0:12:44.0
26	FECKO-HAUSKNOTZ SUBARU Impreza	N4	+0:00:30.5	+0:01:02.1	+0:01:40.8	+0:02:04.7	+0:02:25.4	+0:03:02.9	+0:03:15.4	+0:04:01.0	+0:04:35.0	+0:04:44.4
27	ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza	N3	+0:05:29.4	+0:06:10.9	+0:06:50.0	+0:07:19.6	+0:07:55.1	+0:08:50.4	+0:09:02.9	+0:09:59.5	+0:10:47.0	+0:12:19.8
28	KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0	N3	+0:00:53.9	+0:01:36.4	+0:03:58.3	+0:04:42.3	+0:05:32.0	+0:06:31.7	+0:06:44.2	+0:07:42.0	+0:08:32.9	+0:09:07.7
29	RADÓ-HOLCZER HONDA Civic	N2	+0:00:37.7	+0:01:14.1	+0:03:52.2	+0:04:19.2	+0:04:50.0	+0:05:29.3	+0:05:41.8	+0:06:23.6	+0:07:02.0	+0:07:20.5
30	NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio	N3	+0:00:46.1	+0:01:36.0	+0:02:26.3	+0:03:04.0	+0:03:46.8	+0:04:29.9	+0:04:42.4	+0:05:25.1	+0:06:06.8	+0:06:18.5
31	POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic	A7	+0:00:47.9	+0:01:40.3	+0:02:47.0	+0:03:47.5	+0:04:37.7	+0:05:36.2	+0:05:48.7	+0:26:47.6	+0:27:58.0	+0:28:32.2
32	JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo	A6	+0:00:34.6	+0:01:14.7	+0:02:28.2	+0:03:12.3	+0:08:14.4	+0:09:42.9	+0:09:55.4	+0:11:12.7	+0:12:08.9	+0:12:37.4
34	KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny 2,0 GT	F11	+0:01:00.7	+0:02:09.2	+0:03:31.4	+0:04:29.8	+0:05:16.6	+0:06:38.5	+0:06:51.0	+0:08:24.2	+0:09:41.1	+0:10:48.0
36	BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V	N3	+0:00:41.9	+0:01:21.8	+0:02:09.6	+0:02:43.9	+0:03:23.2	+0:04:13.1	+0:04:25.6	+0:05:12.5	+0:05:55.0	+0:06:15.5
37	HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS	A6	+0:00:44.0	+0:01:25.8	+0:02:23.1	+0:03:01.4	+0:03:40.6	+0:04:40.6	+0:04:53.1	+0:06:04.0	+0:06:56.4	+0:07:38.4
38	HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000	N3	+0:01:01.2	+0:01:54.1	+0:03:06.6	+0:04:11.5	+0:05:01.9	+0:06:15.2	+0:06:27.7	+0:07:56.4	+0:08:55.0	+0:09:39.1
39	PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI	F11	+0:05:49.2	+0:06:41.6	+0:08:02.8	+0:09:24.1	+0:10:20.6	+0:11:48.2	+0:12:00.7	+0:13:29.7	+0:15:08.1	+0:16:07.1
40	KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170	N3	+0:08:31.2	+0:11:05.2	+0:12:22.9	+0:13:20.7	+0:14:17.7	+0:16:01.6	+0:16:14.1	+0:18:05.4	+0:19:27.6	+0:20:51.6
42	KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR	F12	+0:03:18.6	+0:04:18.7	+0:05:45.6	+0:06:40.7	+0:07:28.6	+0:09:07.2	+0:09:19.7	*	*	*
43	PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia	N1	+0:00:46.9	+0:01:30.8	+0:02:52.4	+0:03:55.8	+0:04:43.8	+0:06:21.9	*	*	*	*
44	ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia	N1	+0:05:46.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*
45	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia	A5	+0:00:46.9	+0:01:49.5	+0:02:57.4	+0:03:46.7	+0:04:42.3	+0:05:53.0	+0:06:05.5	+0:18:00.0	+0:19:12.6	+0:20:16.0
47	ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia	N1	+0:01:03.4	+0:02:04.3	+0:03:41.6	+0:05:03.2	+0:06:03.9	+0:07:46.2	+0:07:58.7	+0:09:53.3	+0:11:25.5	+0:12:46.8
48	BALLA-LESKOVSKÁ ŠKODA Felicia	N1	+0:01:23.8	+0:02:50.1	+0:05:36.5	+0:10:15.3	*	*	*	*	*	*
49	ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny	F11	+0:01:06.2	+0:02:10.0	+0:12:15.8	+0:13:56.7	+0:15:08.3	+0:16:57.9	+0:17:10.4	+0:18:54.1	+0:20:32.6	+0:21:50.5
50	VAŠKO-STOKLAS ŠKODA Favorit	F9	+0:09:32.0	*	*	*	*	*	*	*	*	*
51	LORINCZ-PIŠUTH VOLKSWAGEN Golf 2 GTI	H	+0:00:55.7	+0:09:30.1	+0:11:08.7	+0:12:29.3	+0:13:32.8	+0:15:19.4	+0:15:31.9	+0:17:25.1	+0:18:56.9	+0:20:08.3
52	DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR	H	+0:01:20.1	+0:02:53.2	+0:05:36.6	+0:07:52.8	+0:10:39.9	*	*	*	*	*
53	KRAJČÍ-PEČNER ŠKODA 1000 MB	H	+0:05:55.7	+0:07:14.2	+0:09:43.2	+0:11:34.9	+0:12:58.2	+0:18:12.8	+0:18:25.3	+0:23:53.7	+0:27:16.2	+0:30:47.4