Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:45.6 | +0:00:31.6 | +0:00:22.5 | +0:00:37.6 | +0:00:31.3 | 0:00:00.0 | +0:00:27.8 | +0:00:24.7 | +0:00:14.1 | +0:00:21.0 | +0:00:11.1 | +0:00:39.6 |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:36.1 | +0:00:17.0 | +0:00:30.9 | +0:00:29.6 | +0:00:13.9 | 0:00:00.0 | +0:00:37.5 | +0:00:24.2 | +0:00:29.0 | +0:00:27.3 | +0:00:08.6 | +0:00:54.8 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:11.5 | +0:00:57.2 | +0:00:39.9 | +0:00:59.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:47.1 | +0:00:21.6 | +0:00:31.2 | +0:00:32.9 | +0:00:11.2 | 0:00:00.0 | +0:00:44.1 | +0:00:39.3 | +0:00:39.5 | +0:00:30.9 | +0:00:24.3 | +0:01:05.6 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:21.4 | +0:00:47.0 | +0:00:37.4 | +0:00:48.4 | +0:00:40.3 | 0:00:00.0 | +0:01:09.0 | +0:00:52.4 | +0:00:54.6 | +0:00:39.2 | +0:00:42.7 | +0:01:13.6 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:25.8 | +0:00:40.8 | +0:00:44.7 | +0:01:11.1 | +0:00:31.0 | 0:00:00.0 | +0:01:12.6 | +0:00:38.4 | +0:00:47.8 | +0:00:34.9 | +0:00:25.8 | * |