| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
|---|
| GRZYB-WRÓBEL
SKODA Fabia R5 | 2 | -0:01:01.5 | -0:01:57.6 | -0:02:49.2 | -0:03:29.4 | -0:04:19.5 | -0:04:58.5 | -0:05:45.7 | -0:06:22.4 |
|
| KOČI-MOZNER
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:01:01.8 | -0:01:55.9 | -0:02:46.6 | -0:03:25.3 | -0:04:14.2 | -0:04:53.0 | -0:05:38.6 | -0:06:15.8 |
|
| POSPIŠILÍK-HOVORKA
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:47.9 | -0:01:31.4 | -0:02:10.8 | -0:02:41.0 | -0:03:22.4 | -0:03:53.5 | -0:04:34.0 | * |
|
| BÉREŠ-ŠINTAL
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:54.5 | -0:01:44.4 | -0:02:26.2 | -0:02:57.9 | -0:03:42.6 | -0:04:16.6 | -0:05:01.3 | -0:05:35.6 |
|
| DROTÁR-FERENCZ
ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:43.8 | -0:01:19.3 | -0:01:54.8 | -0:02:19.6 | -0:02:53.5 | -0:03:19.3 | -0:03:54.3 | -0:04:18.7 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO
SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:25.1 | -0:00:49.4 | -0:01:14.1 | -0:01:36.7 | -0:02:00.4 | -0:02:20.1 | -0:02:37.8 | -0:02:52.7 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL
FORD Fiesta | 2 | -0:00:36.1 | -0:01:09.3 | -0:01:41.7 | -0:02:06.3 | -0:02:37.8 | -0:03:01.5 | -0:03:32.8 | -0:03:54.3 |
|
| ČECH-ČECH
FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:14.4 | -0:00:31.7 | -0:00:40.7 | -0:00:50.3 | -0:01:01.5 | -0:01:11.8 | -0:01:26.9 | -0:01:38.2 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:23.7 | -0:00:41.5 | -0:00:56.9 | -0:01:09.3 | -0:01:26.6 | -0:01:39.1 | -0:01:53.0 | -0:02:05.8 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ
VW Polo PROTO | 11 | -0:00:06.7 | -0:00:18.0 | -0:00:19.5 | -0:00:26.3 | -0:00:34.9 | -0:00:42.0 | -0:00:49.9 | -0:00:52.0 |
|
| KRIŽAN-BARAN
MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK
SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:28.0 | +0:01:13.2 | +0:01:27.8 | +0:01:36.8 | +0:02:04.7 | +0:02:16.4 | +0:02:35.1 | +0:03:04.8 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:16.8 | -0:00:24.5 | -0:00:34.7 | -0:00:44.4 | -0:00:57.0 | -0:01:06.7 | -0:01:15.0 | -0:01:17.8 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA
MITSUBISHI Lancer evo IV | 3 | +0:00:07.8 | +0:00:15.7 | +0:00:17.2 | +0:00:12.6 | +0:00:14.2 | +0:00:16.4 | +0:00:20.3 | +0:00:22.5 |
|
| MAJERČÁK-HORNIAČEK
VW Polo Proto | 11 | -0:00:01.8 | +0:00:06.6 | +0:00:03.3 | +0:00:03.4 | +0:00:06.5 | +0:00:11.4 | +0:00:16.8 | +0:00:56.9 |
|
| BENČEK-TUREČEK
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.9 | -0:00:05.9 | -0:00:10.4 | -0:00:13.3 | -0:00:15.6 | -0:00:26.3 | -0:00:31.5 | -0:00:43.9 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ
MITSUBISHI Lancer EVO VI | 3 | -0:00:03.5 | +0:00:02.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta | 6 | +0:00:00.1 | +0:00:00.6 | -0:00:03.3 | -0:00:06.1 | -0:00:06.6 | -0:00:08.5 | -0:00:07.5 | -0:00:08.9 |
|
| OBADAL-BUCHA
PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:33.0 | +0:01:02.2 | +0:01:21.7 | +0:01:36.7 | +0:01:56.3 | +0:02:11.1 | +0:02:29.4 | +0:02:50.2 |
|
| ŠVEC-ŠVEC
PEUGEOT 208 R2 | 6 | | | | | | | | |
|
| KOVACS-DOVALOVSKY
OPEL ADAM CUP | 6 | +0:00:37.2 | +0:03:24.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| BARTKO-ZAJAC
SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 12 | +0:00:23.5 | +0:01:08.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI
SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:53.5 | +0:01:55.0 | +0:02:32.6 | +0:02:58.2 | +0:03:43.7 | +0:04:19.6 | +0:05:01.5 | +0:05:33.6 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ
VAZ 2107 | 6 | +0:00:21.7 | +0:00:47.9 | +0:01:12.8 | +0:01:28.8 | +0:01:48.6 | +0:02:01.1 | +0:02:20.8 | +0:02:33.3 |
|
| PAZDERAK-KLAPÁK
LADA VFTS | 6 | +0:01:00.5 | +0:02:14.8 | +0:03:36.7 | +0:03:51.9 | +0:04:14.8 | +0:04:32.6 | +0:04:58.3 | +0:05:16.8 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKY
FORD Sierra RS COSWORTH | HK2 | -0:00:08.8 | -0:00:21.6 | -0:00:31.1 | -0:00:40.5 | -0:00:53.2 | -0:01:01.2 | -0:01:21.4 | -0:01:38.5 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA
ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:16.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDY-FRISCH
RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:00:18.7 | +0:00:37.8 | +0:00:51.7 | +0:01:11.4 | +0:01:34.1 | +0:01:55.1 | +0:02:23.6 | +0:02:38.6 |
|
| PLICHTA-PLICHTA
CITROEN Saxo | 7 | +0:00:14.2 | +0:00:36.1 | +0:00:45.8 | +0:00:55.5 | +0:01:37.5 | +0:01:45.9 | +0:02:02.9 | +0:02:10.4 |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY
FORD Fiesta | 5 | +0:00:26.3 | +0:01:00.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA
FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:41.7 | +0:01:23.7 | +0:01:52.8 | +0:02:21.4 | +0:02:55.8 | +0:03:24.2 | +0:04:00.5 | +0:04:26.0 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ
SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:00:44.8 | +0:01:31.7 | +0:05:50.3 | +0:06:18.8 | * | * | * | * |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ
ŠKODA Fabia | 7 | +0:00:48.9 | +0:01:31.3 | +0:01:58.0 | +0:02:19.6 | +0:02:51.6 | +0:03:10.1 | +0:03:41.8 | +0:04:00.1 |
|
| VYBÍRALOVÁ-VYBÍRAL
NISSAN Micra | 7 | +0:02:15.7 | +0:04:13.2 | +0:05:58.8 | +0:07:16.0 | +0:09:06.9 | * | * | * |
|
| HADÁČEK-ČERVENÝ
ŠKODA 130 LR | HK2 | +0:00:56.8 | +0:01:55.0 | +0:02:27.7 | +0:02:55.9 | +0:03:33.9 | +0:04:04.6 | +0:04:45.0 | +0:05:13.2 |
|
| JACKO-KRIŠANDA
VOLKSWAGEN Golf GTi 16V | RHP | +0:00:55.7 | -0:03:13.1 | +0:01:58.6 | -0:06:11.6 | -0:12:01.8 | +0:06:35.4 | -0:13:08.0 | +0:07:11.0 |
|
| MICHRINA-HARČARIK
FERRARI Dino 246 GT | RHP | +0:05:53.7 | -0:07:11.3 | +0:11:30.2 | -0:14:39.8 | -0:20:30.0 | +0:16:07.0 | +0:18:58.6 | -0:23:32.2 |
