| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
|---|
| GRZYB-WRÓBEL
SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:57.6 | -0:01:51.7 | -0:02:38.8 | -0:03:16.1 | -0:04:03.9 | -0:04:32.2 | -0:05:14.2 | -0:05:38.5 |
|
| KOČI-MOZNER
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:57.9 | -0:01:50.0 | -0:02:36.2 | -0:03:12.0 | -0:03:58.6 | -0:04:26.7 | -0:05:07.1 | -0:05:31.9 |
|
| POSPIŠILÍK-HOVORKA
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:44.0 | -0:01:25.5 | -0:02:00.4 | -0:02:27.7 | -0:03:06.8 | -0:03:27.2 | -0:04:02.5 | * |
|
| BÉREŠ-ŠINTAL
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:50.6 | -0:01:38.5 | -0:02:15.8 | -0:02:44.6 | -0:03:27.0 | -0:03:50.3 | -0:04:29.8 | -0:04:51.7 |
|
| DROTÁR-FERENCZ
ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:39.9 | -0:01:13.4 | -0:01:44.4 | -0:02:06.3 | -0:02:37.9 | -0:02:53.0 | -0:03:22.8 | -0:03:34.8 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO
SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:21.2 | -0:00:43.5 | -0:01:03.7 | -0:01:23.4 | -0:01:44.8 | -0:01:53.8 | -0:02:06.3 | -0:02:08.8 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL
FORD Fiesta | 2 | -0:00:32.2 | -0:01:03.4 | -0:01:31.3 | -0:01:53.0 | -0:02:22.2 | -0:02:35.2 | -0:03:01.3 | -0:03:10.4 |
|
| ČECH-ČECH
FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:10.5 | -0:00:25.8 | -0:00:30.3 | -0:00:37.0 | -0:00:45.9 | -0:00:45.5 | -0:00:55.4 | -0:00:54.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:19.8 | -0:00:35.6 | -0:00:46.5 | -0:00:56.0 | -0:01:11.0 | -0:01:12.8 | -0:01:21.5 | -0:01:21.9 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ
VW Polo PROTO | 11 | -0:00:02.8 | -0:00:12.1 | -0:00:09.1 | -0:00:13.0 | -0:00:19.3 | -0:00:15.7 | -0:00:18.4 | -0:00:08.1 |
|
| KRIŽAN-BARAN
MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK
SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:31.9 | +0:01:19.1 | +0:01:38.2 | +0:01:50.1 | +0:02:20.3 | +0:02:42.7 | +0:03:06.6 | +0:03:48.7 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:12.9 | -0:00:18.6 | -0:00:24.3 | -0:00:31.1 | -0:00:41.4 | -0:00:40.4 | -0:00:43.5 | -0:00:33.9 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA
MITSUBISHI Lancer evo IV | 3 | +0:00:11.7 | +0:00:21.6 | +0:00:27.6 | +0:00:25.9 | +0:00:29.8 | +0:00:42.7 | +0:00:51.8 | +0:01:06.4 |
|
| MAJERČÁK-HORNIAČEK
VW Polo Proto | 11 | +0:00:02.1 | +0:00:12.5 | +0:00:13.7 | +0:00:16.7 | +0:00:22.1 | +0:00:37.7 | +0:00:48.3 | +0:01:40.8 |
|
| BENČEK-TUREČEK
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | | | | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ
MITSUBISHI Lancer EVO VI | 3 | +0:00:00.4 | +0:00:08.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta | 6 | +0:00:04.0 | +0:00:06.5 | +0:00:07.1 | +0:00:07.2 | +0:00:09.0 | +0:00:17.8 | +0:00:24.0 | +0:00:35.0 |
|
| OBADAL-BUCHA
PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:36.9 | +0:01:08.1 | +0:01:32.1 | +0:01:50.0 | +0:02:11.9 | +0:02:37.4 | +0:03:00.9 | +0:03:34.1 |
|
| ŠVEC-ŠVEC
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:03.9 | +0:00:05.9 | +0:00:10.4 | +0:00:13.3 | +0:00:15.6 | +0:00:26.3 | +0:00:31.5 | +0:00:43.9 |
|
| KOVACS-DOVALOVSKY
OPEL ADAM CUP | 6 | +0:00:41.1 | +0:03:30.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| BARTKO-ZAJAC
SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 12 | +0:00:27.4 | +0:01:14.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI
SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:57.4 | +0:02:00.9 | +0:02:43.0 | +0:03:11.5 | +0:03:59.3 | +0:04:45.9 | +0:05:33.0 | +0:06:17.5 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ
VAZ 2107 | 6 | +0:00:25.6 | +0:00:53.8 | +0:01:23.2 | +0:01:42.1 | +0:02:04.2 | +0:02:27.4 | +0:02:52.3 | +0:03:17.2 |
|
| PAZDERAK-KLAPÁK
LADA VFTS | 6 | +0:01:04.4 | +0:02:20.7 | +0:03:47.1 | +0:04:05.2 | +0:04:30.4 | +0:04:58.9 | +0:05:29.8 | +0:06:00.7 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKY
FORD Sierra RS COSWORTH | HK2 | -0:00:04.9 | -0:00:15.7 | -0:00:20.7 | -0:00:27.2 | -0:00:37.6 | -0:00:34.9 | -0:00:49.9 | -0:00:54.6 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA
ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:20.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDY-FRISCH
RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:00:22.6 | +0:00:43.7 | +0:01:02.1 | +0:01:24.7 | +0:01:49.7 | +0:02:21.4 | +0:02:55.1 | +0:03:22.5 |
|
| PLICHTA-PLICHTA
CITROEN Saxo | 7 | +0:00:18.1 | +0:00:42.0 | +0:00:56.2 | +0:01:08.8 | +0:01:53.1 | +0:02:12.2 | +0:02:34.4 | +0:02:54.3 |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY
FORD Fiesta | 5 | +0:00:30.2 | +0:01:06.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA
FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:45.6 | +0:01:29.6 | +0:02:03.2 | +0:02:34.7 | +0:03:11.4 | +0:03:50.5 | +0:04:32.0 | +0:05:09.9 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ
SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:00:48.7 | +0:01:37.6 | +0:06:00.7 | +0:06:32.1 | * | * | * | * |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ
ŠKODA Fabia | 7 | +0:00:52.8 | +0:01:37.2 | +0:02:08.4 | +0:02:32.9 | +0:03:07.2 | +0:03:36.4 | +0:04:13.3 | +0:04:44.0 |
|
| VYBÍRALOVÁ-VYBÍRAL
NISSAN Micra | 7 | +0:02:19.6 | +0:04:19.1 | +0:06:09.2 | +0:07:29.3 | +0:09:22.5 | * | * | * |
|
| HADÁČEK-ČERVENÝ
ŠKODA 130 LR | HK2 | +0:01:00.7 | +0:02:00.9 | +0:02:38.1 | +0:03:09.2 | +0:03:49.5 | +0:04:30.9 | +0:05:16.5 | +0:05:57.1 |
|
| JACKO-KRIŠANDA
VOLKSWAGEN Golf GTi 16V | RHP | -0:03:09.2 | +0:00:59.6 | +0:02:04.5 | -0:06:05.7 | -0:11:51.4 | +0:06:45.8 | -0:12:54.7 | +0:07:24.3 |
|
| MICHRINA-HARČARIK
FERRARI Dino 246 GT | RHP | -0:07:07.4 | +0:05:57.6 | +0:11:36.1 | -0:14:33.9 | -0:20:19.6 | +0:16:17.4 | +0:19:11.9 | -0:23:18.9 |
