| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
|---|
| GRZYB-WRÓBEL
SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:47.1 | -0:01:25.9 | -0:02:08.5 | -0:02:39.1 | -0:03:18.0 | -0:03:46.7 | -0:04:18.8 | -0:04:44.2 |
|
| KOČI-MOZNER
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:47.4 | -0:01:24.2 | -0:02:05.9 | -0:02:35.0 | -0:03:12.7 | -0:03:41.2 | -0:04:11.7 | -0:04:37.6 |
|
| POSPIŠILÍK-HOVORKA
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:33.5 | -0:00:59.7 | -0:01:30.1 | -0:01:50.7 | -0:02:20.9 | -0:02:41.7 | -0:03:07.1 | * |
|
| BÉREŠ-ŠINTAL
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:40.1 | -0:01:12.7 | -0:01:45.5 | -0:02:07.6 | -0:02:41.1 | -0:03:04.8 | -0:03:34.4 | -0:03:57.4 |
|
| DROTÁR-FERENCZ
ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:29.4 | -0:00:47.6 | -0:01:14.1 | -0:01:29.3 | -0:01:52.0 | -0:02:07.5 | -0:02:27.4 | -0:02:40.5 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO
SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:10.7 | -0:00:17.7 | -0:00:33.4 | -0:00:46.4 | -0:00:58.9 | -0:01:08.3 | -0:01:10.9 | -0:01:14.5 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL
FORD Fiesta | 2 | -0:00:21.7 | -0:00:37.6 | -0:01:01.0 | -0:01:16.0 | -0:01:36.3 | -0:01:49.7 | -0:02:05.9 | -0:02:16.1 |
|
| ČECH-ČECH
FORD Fiesta R5 | 2 | | | | | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:09.3 | -0:00:09.8 | -0:00:16.2 | -0:00:19.0 | -0:00:25.1 | -0:00:27.3 | -0:00:26.1 | -0:00:27.6 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ
VW Polo PROTO | 11 | +0:00:07.7 | +0:00:13.7 | +0:00:21.2 | +0:00:24.0 | +0:00:26.6 | +0:00:29.8 | +0:00:37.0 | +0:00:46.2 |
|
| KRIŽAN-BARAN
MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK
SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:42.4 | +0:01:44.9 | +0:02:08.5 | +0:02:27.1 | +0:03:06.2 | +0:03:28.2 | +0:04:02.0 | +0:04:43.0 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:02.4 | +0:00:07.2 | +0:00:06.0 | +0:00:05.9 | +0:00:04.5 | +0:00:05.1 | +0:00:11.9 | +0:00:20.4 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA
MITSUBISHI Lancer evo IV | 3 | +0:00:22.2 | +0:00:47.4 | +0:00:57.9 | +0:01:02.9 | +0:01:15.7 | +0:01:28.2 | +0:01:47.2 | +0:02:00.7 |
|
| MAJERČÁK-HORNIAČEK
VW Polo Proto | 11 | +0:00:12.6 | +0:00:38.3 | +0:00:44.0 | +0:00:53.7 | +0:01:08.0 | +0:01:23.2 | +0:01:43.7 | +0:02:35.1 |
|
| BENČEK-TUREČEK
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:10.5 | +0:00:25.8 | +0:00:30.3 | +0:00:37.0 | +0:00:45.9 | +0:00:45.5 | +0:00:55.4 | +0:00:54.3 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ
MITSUBISHI Lancer EVO VI | 3 | +0:00:10.9 | +0:00:34.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta | 6 | +0:00:14.5 | +0:00:32.3 | +0:00:37.4 | +0:00:44.2 | +0:00:54.9 | +0:01:03.3 | +0:01:19.4 | +0:01:29.3 |
|
| OBADAL-BUCHA
PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:47.4 | +0:01:33.9 | +0:02:02.4 | +0:02:27.0 | +0:02:57.8 | +0:03:22.9 | +0:03:56.3 | +0:04:28.4 |
|
| ŠVEC-ŠVEC
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:14.4 | +0:00:31.7 | +0:00:40.7 | +0:00:50.3 | +0:01:01.5 | +0:01:11.8 | +0:01:26.9 | +0:01:38.2 |
|
| KOVACS-DOVALOVSKY
OPEL ADAM CUP | 6 | +0:00:51.6 | +0:03:55.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| BARTKO-ZAJAC
SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 12 | +0:00:37.9 | +0:01:40.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI
SEAT Leon Tdi | 12 | +0:01:07.9 | +0:02:26.7 | +0:03:13.3 | +0:03:48.5 | +0:04:45.2 | +0:05:31.4 | +0:06:28.4 | +0:07:11.8 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ
VAZ 2107 | 6 | +0:00:36.1 | +0:01:19.6 | +0:01:53.5 | +0:02:19.1 | +0:02:50.1 | +0:03:12.9 | +0:03:47.7 | +0:04:11.5 |
|
| PAZDERAK-KLAPÁK
LADA VFTS | 6 | +0:01:14.9 | +0:02:46.5 | +0:04:17.4 | +0:04:42.2 | +0:05:16.3 | +0:05:44.4 | +0:06:25.2 | +0:06:55.0 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKY
FORD Sierra RS COSWORTH | HK2 | +0:00:05.6 | +0:00:10.1 | +0:00:09.6 | +0:00:09.8 | +0:00:08.3 | +0:00:10.6 | +0:00:05.5 | -0:00:00.3 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA
ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:31.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDY-FRISCH
RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:00:33.1 | +0:01:09.5 | +0:01:32.4 | +0:02:01.7 | +0:02:35.6 | +0:03:06.9 | +0:03:50.5 | +0:04:16.8 |
|
| PLICHTA-PLICHTA
CITROEN Saxo | 7 | +0:00:28.6 | +0:01:07.8 | +0:01:26.5 | +0:01:45.8 | +0:02:39.0 | +0:02:57.7 | +0:03:29.8 | +0:03:48.6 |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY
FORD Fiesta | 5 | +0:00:40.7 | +0:01:32.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA
FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:56.1 | +0:01:55.4 | +0:02:33.5 | +0:03:11.7 | +0:03:57.3 | +0:04:36.0 | +0:05:27.4 | +0:06:04.2 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ
SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:00:59.2 | +0:02:03.4 | +0:06:31.0 | +0:07:09.1 | * | * | * | * |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ
ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:03.3 | +0:02:03.0 | +0:02:38.7 | +0:03:09.9 | +0:03:53.1 | +0:04:21.9 | +0:05:08.7 | +0:05:38.3 |
|
| VYBÍRALOVÁ-VYBÍRAL
NISSAN Micra | 7 | +0:02:30.1 | +0:04:44.9 | +0:06:39.5 | +0:08:06.3 | +0:10:08.4 | * | * | * |
|
| HADÁČEK-ČERVENÝ
ŠKODA 130 LR | HK2 | +0:01:11.2 | +0:02:26.7 | +0:03:08.4 | +0:03:46.2 | +0:04:35.4 | +0:05:16.4 | +0:06:11.9 | +0:06:51.4 |
|
| JACKO-KRIŠANDA
VOLKSWAGEN Golf GTi 16V | RHP | -0:02:58.7 | +0:01:10.1 | +0:02:30.3 | -0:05:39.9 | +0:07:16.1 | -0:11:21.1 | -0:12:17.7 | +0:08:01.3 |
|
| MICHRINA-HARČARIK
FERRARI Dino 246 GT | RHP | -0:06:56.9 | +0:06:08.1 | -0:14:08.1 | +0:12:01.9 | +0:16:47.7 | -0:19:49.3 | +0:19:48.9 | -0:22:41.9 |
