Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL SKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:00.3 | -0:00:01.7 | -0:00:02.6 | -0:00:04.1 | -0:00:05.3 | -0:00:05.5 | -0:00:07.1 | -0:00:06.6 |
|
| KOČI-MOZNER ŠKODA FABIA R5 | 2 | | | | | | | | |
|
| POSPIŠILÍK-HOVORKA ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:13.9 | +0:00:24.5 | +0:00:35.8 | +0:00:44.3 | +0:00:51.8 | +0:00:59.5 | +0:01:04.6 | * |
|
| BÉREŠ-ŠINTAL ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:07.3 | +0:00:11.5 | +0:00:20.4 | +0:00:27.4 | +0:00:31.6 | +0:00:36.4 | +0:00:37.3 | +0:00:40.2 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fábia R5 | 2 | +0:00:18.0 | +0:00:36.6 | +0:00:51.8 | +0:01:05.7 | +0:01:20.7 | +0:01:33.7 | +0:01:44.3 | +0:01:57.1 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:36.7 | +0:01:06.5 | +0:01:32.5 | +0:01:48.6 | +0:02:13.8 | +0:02:32.9 | +0:03:00.8 | +0:03:23.1 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta | 2 | +0:00:25.7 | +0:00:46.6 | +0:01:04.9 | +0:01:19.0 | +0:01:36.4 | +0:01:51.5 | +0:02:05.8 | +0:02:21.5 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:47.4 | +0:01:24.2 | +0:02:05.9 | +0:02:35.0 | +0:03:12.7 | +0:03:41.2 | +0:04:11.7 | +0:04:37.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:38.1 | +0:01:14.4 | +0:01:49.7 | +0:02:16.0 | +0:02:47.6 | +0:03:13.9 | +0:03:45.6 | +0:04:10.0 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo PROTO | 11 | +0:00:55.1 | +0:01:37.9 | +0:02:27.1 | +0:02:59.0 | +0:03:39.3 | +0:04:11.0 | +0:04:48.7 | +0:05:23.8 |
|
| KRIŽAN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK SUBARU Impreza STI | 3 | +0:01:29.8 | +0:03:09.1 | +0:04:14.4 | +0:05:02.1 | +0:06:18.9 | +0:07:09.4 | +0:08:13.7 | +0:09:20.6 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:45.0 | +0:01:31.4 | +0:02:11.9 | +0:02:40.9 | +0:03:17.2 | +0:03:46.3 | +0:04:23.6 | +0:04:58.0 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI Lancer evo IV | 3 | +0:01:09.6 | +0:02:11.6 | +0:03:03.8 | +0:03:37.9 | +0:04:28.4 | +0:05:09.4 | +0:05:58.9 | +0:06:38.3 |
|
| MAJERČÁK-HORNIAČEK VW Polo Proto | 11 | +0:01:00.0 | +0:02:02.5 | +0:02:49.9 | +0:03:28.7 | +0:04:20.7 | +0:05:04.4 | +0:05:55.4 | +0:07:12.7 |
|
| BENČEK-TUREČEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:57.9 | +0:01:50.0 | +0:02:36.2 | +0:03:12.0 | +0:03:58.6 | +0:04:26.7 | +0:05:07.1 | +0:05:31.9 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer EVO VI | 3 | +0:00:58.3 | +0:01:58.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:01.9 | +0:01:56.5 | +0:02:43.3 | +0:03:19.2 | +0:04:07.6 | +0:04:44.5 | +0:05:31.1 | +0:06:06.9 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 | 6 | +0:01:34.8 | +0:02:58.1 | +0:04:08.3 | +0:05:02.0 | +0:06:10.5 | +0:07:04.1 | +0:08:08.0 | +0:09:06.0 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:01.8 | +0:01:55.9 | +0:02:46.6 | +0:03:25.3 | +0:04:14.2 | +0:04:53.0 | +0:05:38.6 | +0:06:15.8 |
|
| KOVACS-DOVALOVSKY OPEL ADAM CUP | 6 | +0:01:39.0 | +0:05:20.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| BARTKO-ZAJAC SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 12 | +0:01:25.3 | +0:03:04.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:01:55.3 | +0:03:50.9 | +0:05:19.2 | +0:06:23.5 | +0:07:57.9 | +0:09:12.6 | +0:10:40.1 | +0:11:49.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:01:23.5 | +0:02:43.8 | +0:03:59.4 | +0:04:54.1 | +0:06:02.8 | +0:06:54.1 | +0:07:59.4 | +0:08:49.1 |
|
| PAZDERAK-KLAPÁK LADA VFTS | 6 | +0:02:02.3 | +0:04:10.7 | +0:06:23.3 | +0:07:17.2 | +0:08:29.0 | +0:09:25.6 | +0:10:36.9 | +0:11:32.6 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKY FORD Sierra RS COSWORTH | HK2 | +0:00:53.0 | +0:01:34.3 | +0:02:15.5 | +0:02:44.8 | +0:03:21.0 | +0:03:51.8 | +0:04:17.2 | +0:04:37.3 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:02:18.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:01:20.5 | +0:02:33.7 | +0:03:38.3 | +0:04:36.7 | +0:05:48.3 | +0:06:48.1 | +0:08:02.2 | +0:08:54.4 |
|
| PLICHTA-PLICHTA CITROEN Saxo | 7 | +0:01:16.0 | +0:02:32.0 | +0:03:32.4 | +0:04:20.8 | +0:05:51.7 | +0:06:38.9 | +0:07:41.5 | +0:08:26.2 |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:01:28.1 | +0:02:56.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:43.5 | +0:03:19.6 | +0:04:39.4 | +0:05:46.7 | +0:07:10.0 | +0:08:17.2 | +0:09:39.1 | +0:10:41.8 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:01:46.6 | +0:03:27.6 | +0:08:36.9 | +0:09:44.1 | * | * | * | * |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:50.7 | +0:03:27.2 | +0:04:44.6 | +0:05:44.9 | +0:07:05.8 | +0:08:03.1 | +0:09:20.4 | +0:10:15.9 |
|
| VYBÍRALOVÁ-VYBÍRAL NISSAN Micra | 7 | +0:03:17.5 | +0:06:09.1 | +0:08:45.4 | +0:10:41.3 | +0:13:21.1 | * | * | * |
|
| HADÁČEK-ČERVENÝ ŠKODA 130 LR | HK2 | +0:01:58.6 | +0:03:50.9 | +0:05:14.3 | +0:06:21.2 | +0:07:48.1 | +0:08:57.6 | +0:10:23.6 | +0:11:29.0 |
|
| JACKO-KRIŠANDA VOLKSWAGEN Golf GTi 16V | RHP | -0:02:11.3 | +0:01:57.5 | +0:03:54.5 | -0:04:15.7 | -0:09:15.2 | +0:09:22.0 | -0:09:42.7 | +0:10:36.3 |
|
| MICHRINA-HARČARIK FERRARI Dino 246 GT | RHP | -0:06:09.5 | +0:06:55.5 | +0:13:26.1 | -0:12:43.9 | -0:17:43.4 | +0:18:53.6 | +0:22:23.9 | -0:20:06.9 |