Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:02.2 | +0:00:02.5 | -0:02:20.9 | +0:00:00.2 | -0:00:03.1 | -0:00:11.6 |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | | | | | | |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:05.4 | +0:00:02.1 | -0:02:04.3 | +0:00:00.6 | -0:00:03.6 | -0:00:04.4 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:05.0 | +0:00:06.7 | -0:02:07.9 | +0:00:00.2 | -0:00:01.2 | -0:00:00.8 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:16.3 | +0:00:11.0 | -0:01:47.4 | +0:00:12.7 | +0:00:06.4 | +0:00:12.4 |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:13.2 | +0:00:06.5 | -0:01:58.1 | +0:00:06.6 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:27.5 | +0:00:25.2 | -0:01:09.3 | +0:00:29.9 | +0:00:21.5 | +0:00:55.4 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:45.7 | +0:00:29.5 | -0:01:10.0 | +0:00:41.0 | +0:00:26.3 | +0:01:09.5 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:27.0 | +0:00:36.8 | -0:01:17.6 | +0:00:25.5 | +0:00:19.5 | +0:00:51.3 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:02.3 | +0:00:38.3 | -0:00:30.4 | +0:00:49.8 | +0:00:28.1 | +0:01:49.0 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:39.8 | +0:00:22.1 | -0:01:11.9 | +0:00:31.9 | +0:00:18.9 | +0:00:57.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:50.9 | +0:00:32.2 | -0:01:00.5 | +0:00:41.1 | +0:00:27.0 | +0:04:07.4 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:50.8 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:01:07.1 | +0:00:49.7 | -0:00:18.3 | +0:01:04.2 | +0:00:46.4 | +0:02:06.3 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:05.7 | +0:00:48.9 | +0:00:03.0 | +0:01:08.6 | +0:00:52.0 | +0:02:35.8 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:00.3 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:07.4 | +0:00:51.8 | -0:00:07.2 | +0:01:01.9 | +0:00:44.6 | +0:01:57.2 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:01.9 | +0:00:51.8 | -0:00:08.7 | +0:00:58.1 | +0:00:48.6 | +0:01:58.8 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:13.0 | +0:00:51.8 | +0:00:12.0 | +0:01:10.8 | +0:00:49.7 | +0:02:21.4 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:28.4 | +0:00:51.8 | +0:00:35.7 | +0:01:21.0 | +0:01:03.6 | +0:02:57.0 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:38.3 | +0:00:51.8 | +0:00:28.2 | +0:01:41.4 | +0:01:10.9 | +0:02:48.0 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:43.7 | +0:00:51.8 | +0:01:13.9 | +0:01:33.1 | +0:01:19.8 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:42.7 | +0:00:51.8 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:01:20.4 | +0:00:51.8 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:42.2 | +0:00:51.8 | +0:02:41.1 | +0:02:49.7 | +0:02:58.3 | +0:11:21.0 |