Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.2 | -0:00:02.5 | +0:02:20.9 | -0:00:00.2 | +0:00:03.1 | +0:00:11.6 |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:03.2 | -0:00:00.4 | +0:00:16.6 | +0:00:00.4 | -0:00:00.5 | +0:00:07.2 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:02.8 | +0:00:04.2 | +0:00:13.0 | 0:00:00.0 | +0:00:01.9 | +0:00:10.8 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:14.1 | +0:00:08.5 | +0:00:33.5 | +0:00:12.5 | +0:00:09.5 | +0:00:24.0 |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:11.0 | +0:00:04.0 | +0:00:22.8 | +0:00:06.4 | +0:00:04.1 | +0:00:12.6 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:25.3 | +0:00:22.7 | +0:01:11.6 | +0:00:29.7 | +0:00:24.6 | +0:01:07.0 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:43.5 | +0:00:27.0 | +0:01:10.9 | +0:00:40.8 | +0:00:29.4 | +0:01:21.1 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:24.8 | +0:00:34.3 | +0:01:03.3 | +0:00:25.3 | +0:00:22.6 | +0:01:02.9 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:00.1 | +0:00:35.8 | +0:01:50.5 | +0:00:49.6 | +0:00:31.2 | +0:02:00.6 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.6 | +0:00:19.6 | +0:01:09.0 | +0:00:31.7 | +0:00:22.0 | +0:01:08.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:48.7 | +0:00:29.7 | +0:01:20.4 | +0:00:40.9 | +0:00:30.1 | +0:04:19.0 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:48.6 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:01:04.9 | +0:00:47.2 | +0:02:02.6 | +0:01:04.0 | +0:00:49.5 | +0:02:17.9 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:03.5 | +0:00:46.4 | +0:02:23.9 | +0:01:08.4 | +0:00:55.1 | +0:02:47.4 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:58.1 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:05.2 | +0:00:49.3 | +0:02:13.7 | +0:01:01.7 | +0:00:47.7 | +0:02:08.8 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:59.7 | +0:00:49.3 | +0:02:12.2 | +0:00:57.9 | +0:00:51.7 | +0:02:10.4 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:10.8 | +0:00:49.3 | +0:02:32.9 | +0:01:10.6 | +0:00:52.8 | +0:02:33.0 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:26.2 | +0:00:49.3 | +0:02:56.6 | +0:01:20.8 | +0:01:06.7 | +0:03:08.6 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:36.1 | +0:00:49.3 | +0:02:49.1 | +0:01:41.2 | +0:01:14.0 | +0:02:59.6 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:41.5 | +0:00:49.3 | +0:03:34.8 | +0:01:32.9 | +0:01:22.9 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:40.5 | +0:00:49.3 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:01:18.2 | +0:00:49.3 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:40.0 | +0:00:49.3 | +0:05:02.0 | +0:02:49.5 | +0:03:01.4 | +0:11:32.6 |