Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:07.7 | -0:00:04.6 | -0:00:06.0 | -0:00:08.6 | -0:00:03.4 | -0:00:02.0 | -0:00:00.5 | -0:00:06.5 | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:02.9 | +0:00:02.7 | +0:00:00.7 | +0:00:06.0 | | | | | | | | | | |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:07.4 | -0:00:10.6 | -0:00:05.9 | -0:00:18.6 | -0:00:06.7 | +0:00:03.6 | -0:00:19.1 | | -0:00:00.2 | | | | | |
|
| HORÁK-ZAPLETAL OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:06.7 | +0:00:01.8 | -0:00:05.6 | -0:00:03.5 | -0:00:01.9 | -0:00:00.8 | -0:00:04.1 | +0:00:06.8 | | | | | | |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | | | | | | | | | | | * | * | * | * |
|
| NEKVAPIL-NĚMCOVÁ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:03.1 | -0:00:00.2 | -0:00:01.3 | +0:00:09.6 | +0:00:01.3 | +0:00:06.8 | +0:00:51.2 | +0:00:18.5 | | | | | | |
|
| KORNHEFR-TRINER PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:08.3 | -0:00:02.6 | -0:00:11.7 | +0:00:00.2 | +0:00:09.7 | +0:00:03.2 | +0:00:17.9 | +0:00:03.3 | | | | | | |
|
| VAŇHARA-NAVRÁTIL PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.6 | +0:00:15.6 | +0:00:04.9 | +0:00:28.4 | +0:00:20.0 | +0:00:08.6 | +0:01:05.3 | +0:00:13.5 | | | | | | |
|
| POHLÍDAL-UHŘÍČEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.1 | +0:00:16.4 | +0:00:01.2 | +0:00:20.7 | +0:00:16.0 | +0:00:09.1 | +0:00:49.2 | +0:00:19.2 | | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:30.8 | +0:00:27.7 | +0:00:06.4 | +0:00:37.0 | +0:00:21.3 | +0:00:08.6 | +0:00:53.2 | +0:00:08.0 | | | | | | |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:19.5 | +0:00:52.8 | +0:00:25.4 | +0:01:01.6 | +0:00:48.1 | +0:00:30.4 | +0:01:19.8 | +0:00:47.3 | | | | | | |
|
| BALLER-LASEVIČ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:14.0 | +0:00:03.5 | +0:00:19.1 | +0:00:13.8 | +0:01:31.1 | +0:00:56.4 | +0:00:18.7 | | | | | | |
|
| LEWANDOWSKI-BIAŁOWĄS PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:01.1 | +0:00:16.0 | +0:00:08.2 | +0:00:34.3 | +0:00:10.3 | +0:00:07.2 | +0:00:58.2 | +0:00:13.3 | | | | | | |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.1 | +0:00:28.1 | +0:00:02.9 | +0:00:41.1 | +0:00:30.6 | +0:00:17.7 | +0:13:55.2 | +0:00:19.0 | | | | | | |
|
| STŘÍTESKÝ-MIKULÍK OPEL Adam Cup | 6 | +0:00:05.6 | +0:00:29.3 | +0:00:28.0 | +0:00:43.6 | +0:00:25.5 | +0:00:28.0 | +0:01:05.3 | +0:00:22.1 | | | | | | |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:08.9 | +0:00:34.6 | +0:00:17.1 | +0:00:59.2 | +0:00:27.7 | +0:00:23.0 | +0:01:05.3 | | +0:00:21.0 | | | | | |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.4 | +0:00:47.1 | +0:00:25.0 | +0:01:22.8 | +0:00:47.8 | +0:00:43.8 | +0:02:22.9 | | +0:00:34.0 | | | | | |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:27.1 | +0:01:34.9 | +0:01:07.1 | +0:01:27.7 | +0:02:07.1 | +0:03:36.9 | +0:08:43.4 | | +0:02:30.8 | | | | | |