Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:14.1 | +0:00:25.0 | +0:00:34.3 | +0:00:41.4 | +0:00:30.2 | +0:00:38.3 | +0:00:51.0 | +0:00:20.8 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.5 | +0:00:35.6 | +0:00:40.2 | +0:01:00.0 | +0:00:36.9 | +0:00:34.7 | +0:01:10.1 | +0:00:21.0 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:27.8 | +0:01:07.9 | +0:01:02.6 | +0:02:10.1 | +0:01:05.7 | +0:00:52.6 | +0:02:25.9 | +0:00:46.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:52.3 | +0:01:03.3 | +0:00:46.6 | +0:01:37.0 | +0:00:58.2 | +0:00:43.3 | +0:02:03.3 | +0:00:29.0 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:41.0 | +0:01:28.4 | +0:01:05.6 | +0:02:01.6 | +0:01:25.0 | +0:01:05.1 | +0:02:29.9 | +0:01:08.3 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.6 | +0:01:03.7 | +0:00:43.1 | +0:01:41.1 | +0:01:07.5 | +0:00:52.4 | +0:15:05.3 | +0:00:40.0 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:30.4 | +0:01:10.2 | +0:00:57.3 | +0:01:59.2 | +0:01:04.6 | +0:00:57.7 | +0:02:15.4 | +0:00:42.0 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:31.9 | +0:01:22.7 | +0:01:05.2 | +0:02:22.8 | +0:01:24.7 | +0:01:18.5 | +0:03:33.0 | +0:00:55.0 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:39.4 | +0:01:32.9 | +0:01:05.8 | +0:02:27.7 | +0:01:31.0 | +0:00:58.8 | +0:03:11.3 | +0:01:03.2 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:39.3 | +0:01:32.3 | +0:01:13.6 | +0:02:27.7 | +0:01:39.3 | +0:01:26.7 | +0:04:51.4 | +0:01:32.4 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:47.9 | +0:02:15.5 | +0:02:02.4 | +0:02:27.7 | +0:02:58.7 | +0:02:33.3 | +0:08:35.8 | +0:02:30.1 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:26.5 | +0:01:23.4 | +0:01:05.1 | +0:02:27.7 | +0:09:08.0 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:56.8 | +0:02:04.9 | +0:01:32.7 | +0:02:27.7 | +0:01:54.0 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:48.6 | +0:02:10.5 | +0:01:47.3 | +0:02:27.7 | +0:02:44.0 | +0:04:11.6 | +0:09:53.5 | +0:02:51.8 |