Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:13.6 | +0:00:40.6 | +0:00:42.1 | +0:01:05.0 | +0:00:47.9 | +0:00:46.8 | +0:01:09.1 | +0:00:28.6 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.0 | +0:00:51.2 | +0:00:48.0 | +0:01:23.6 | +0:00:54.6 | +0:00:43.2 | +0:01:28.2 | +0:00:28.8 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:27.3 | +0:01:23.5 | +0:01:10.4 | +0:02:33.7 | +0:01:23.4 | +0:01:01.1 | +0:02:44.0 | +0:00:54.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:51.8 | +0:01:18.9 | +0:00:54.4 | +0:02:00.6 | +0:01:15.9 | +0:00:51.8 | +0:02:21.4 | +0:00:36.8 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:40.5 | +0:01:44.0 | +0:01:13.4 | +0:02:25.2 | +0:01:42.7 | +0:01:13.6 | +0:02:48.0 | +0:01:16.1 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.1 | +0:01:19.3 | +0:00:50.9 | +0:02:04.7 | +0:01:25.2 | +0:01:00.9 | +0:15:23.4 | +0:00:47.8 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.9 | +0:01:25.8 | +0:01:05.1 | +0:02:22.8 | +0:01:22.3 | +0:01:06.2 | +0:02:33.5 | +0:00:49.8 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:31.4 | +0:01:38.3 | +0:01:13.0 | +0:02:46.4 | +0:01:42.4 | +0:01:27.0 | +0:03:51.1 | +0:01:02.8 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:38.9 | +0:01:48.5 | +0:01:13.6 | +0:02:51.3 | +0:01:48.7 | +0:01:07.3 | +0:03:29.4 | +0:01:11.0 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:38.8 | +0:01:47.9 | +0:01:21.4 | +0:02:51.3 | +0:01:57.0 | +0:01:35.2 | +0:05:09.5 | +0:01:40.2 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:47.4 | +0:02:31.1 | +0:02:10.2 | +0:02:51.3 | +0:03:16.4 | +0:02:41.8 | +0:08:53.9 | +0:02:37.9 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:26.0 | +0:01:39.0 | +0:01:12.9 | +0:02:51.3 | +0:09:25.7 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:56.3 | +0:02:20.5 | +0:01:40.5 | +0:02:51.3 | +0:02:11.7 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:48.1 | +0:02:26.1 | +0:01:55.1 | +0:02:51.3 | +0:03:01.7 | +0:04:20.1 | +0:10:11.6 | +0:02:59.6 |