Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.7 | +0:00:45.6 | +0:00:43.3 | +0:01:13.3 | +0:00:49.9 | +0:00:53.0 | +0:01:20.4 | +0:00:32.9 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.1 | +0:00:56.2 | +0:00:49.2 | +0:01:31.9 | +0:00:56.6 | +0:00:49.4 | +0:01:39.5 | +0:00:33.1 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:33.4 | +0:01:28.5 | +0:01:11.6 | +0:02:42.0 | +0:01:25.4 | +0:01:07.3 | +0:02:55.3 | +0:00:58.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:57.9 | +0:01:23.9 | +0:00:55.6 | +0:02:08.9 | +0:01:17.9 | +0:00:58.0 | +0:02:32.7 | +0:00:41.1 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:46.6 | +0:01:49.0 | +0:01:14.6 | +0:02:33.5 | +0:01:44.7 | +0:01:19.8 | +0:02:59.3 | +0:01:20.4 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.2 | +0:01:24.3 | +0:00:52.1 | +0:02:13.0 | +0:01:27.2 | +0:01:07.1 | +0:15:34.7 | +0:00:52.1 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.0 | +0:01:30.8 | +0:01:06.3 | +0:02:31.1 | +0:01:24.3 | +0:01:12.4 | +0:02:44.8 | +0:00:54.1 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:37.5 | +0:01:43.3 | +0:01:14.2 | +0:02:54.7 | +0:01:44.4 | +0:01:33.2 | +0:04:02.4 | +0:01:07.1 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:45.0 | +0:01:53.5 | +0:01:14.8 | +0:02:59.6 | +0:01:50.7 | +0:01:13.5 | +0:03:40.7 | +0:01:15.3 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:44.9 | +0:01:52.9 | +0:01:22.6 | +0:02:59.6 | +0:01:59.0 | +0:01:41.4 | +0:05:20.8 | +0:01:44.5 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:53.5 | +0:02:36.1 | +0:02:11.4 | +0:02:59.6 | +0:03:18.4 | +0:02:48.0 | +0:09:05.2 | +0:02:42.2 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:32.1 | +0:01:44.0 | +0:01:14.1 | +0:02:59.6 | +0:09:27.7 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:01:02.4 | +0:02:25.5 | +0:01:41.7 | +0:02:59.6 | +0:02:13.7 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:54.2 | +0:02:31.1 | +0:01:56.3 | +0:02:59.6 | +0:03:03.7 | +0:04:26.3 | +0:10:22.9 | +0:03:03.9 |