Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:18.5 | -0:00:16.6 | -0:00:36.6 | -0:00:53.1 | -0:01:03.3 | -0:02:00.6 | -0:02:42.8 | -0:03:30.4 | -0:03:46.6 | -0:04:25.3 | -0:05:14.4 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:15.1 | -0:00:38.5 | -0:01:00.8 | -0:01:18.3 | -0:01:18.3 | -0:01:21.0 | -0:02:06.0 | -0:02:35.6 | -0:02:52.8 | -0:03:37.1 | -0:04:11.7 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.5 | -0:00:16.1 | -0:00:32.0 | -0:00:45.4 | -0:00:45.4 | -0:01:00.0 | -0:01:21.9 | -0:01:45.9 | -0:01:51.2 | -0:02:12.9 | -0:02:44.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:16.9 | -0:00:40.0 | -0:00:59.9 | -0:01:16.9 | -0:01:19.3 | -0:02:12.7 | -0:02:49.5 | -0:03:37.4 | -0:03:52.5 | -0:04:29.6 | -0:05:15.0 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:16.3 | -0:00:40.1 | -0:01:00.6 | -0:01:16.4 | -0:01:20.6 | -0:02:21.2 | -0:03:00.1 | -0:03:58.8 | -0:04:14.6 | -0:04:54.7 | -0:05:45.9 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.6 | -0:00:23.7 | -0:00:34.4 | -0:00:43.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:09.6 | +0:00:08.3 | +0:00:03.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:00.1 | -0:00:10.4 | -0:00:13.7 | -0:00:20.0 | -0:00:20.0 | -0:00:48.1 | -0:00:55.6 | -0:01:13.3 | -0:01:19.5 | -0:01:27.3 | -0:01:36.8 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.1 | +0:00:07.0 | +0:00:01.2 | +0:00:00.1 | +0:00:00.1 | +0:00:02.9 | +0:00:04.5 | +0:00:25.9 | +0:00:28.9 | +0:00:24.4 | +0:42:59.4 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.7 | -0:00:19.9 | -0:00:33.8 | -0:00:33.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | 0:00:00.0 | -0:00:11.8 | -0:00:15.7 | -0:00:19.4 | -0:00:19.4 | -0:00:58.1 | -0:01:14.8 | -0:01:45.2 | -0:01:52.0 | -0:02:08.0 | -0:02:40.1 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:01.8 | +0:00:07.1 | +0:00:09.6 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:22.6 | +0:00:20.7 | +0:00:22.8 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.8 | +0:00:07.3 | +0:00:09.1 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:37.0 | +0:00:45.5 | +0:00:53.9 | +0:01:05.0 | +0:01:43.8 | +0:02:07.6 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:09.0 | +0:00:11.5 | +0:00:17.1 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:01:11.9 | +0:01:29.7 | +0:02:02.0 | +0:02:12.3 | +0:02:36.8 | +0:03:14.2 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:07.1 | +0:00:09.7 | +0:00:12.3 | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 | +0:00:23.9 | +0:00:31.8 | +0:00:42.1 | +0:00:52.0 | +0:01:09.9 | +0:01:42.0 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:06.9 | +0:00:07.3 | +0:00:20.1 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:00:32.8 | +0:00:34.2 | +0:00:35.3 | +0:00:49.7 | +0:01:29.4 | +0:01:57.1 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:58.8 | +0:03:21.2 | +0:03:31.1 | +0:03:39.3 | +0:03:39.3 | +0:04:26.8 | +0:04:42.3 | +0:05:29.3 | +0:05:37.7 | +0:05:43.4 | +0:06:41.9 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:19.2 | +0:01:39.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:01.0 | -0:00:04.8 | +0:00:06.7 | +0:00:07.8 | +0:00:07.8 | +0:00:14.5 | +0:00:08.7 | +0:00:04.3 | +0:00:02.5 | -0:00:04.7 | -0:00:00.7 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.3 | +0:00:06.7 | +0:00:23.7 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:56.6 | +0:01:04.9 | +0:01:19.8 | +0:01:24.5 | +0:01:25.9 | +0:01:45.7 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | | | | | | | | | | | |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:19.3 | +0:00:46.3 | +0:01:09.0 | +0:01:29.2 | +0:01:29.2 | +0:03:06.6 | +0:04:08.9 | +0:05:18.9 | +0:05:49.3 | +0:06:37.2 | +0:07:49.1 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:35.0 | +0:01:00.8 | +0:01:31.8 | +0:01:55.3 | +0:01:55.3 | +0:02:09.8 | +0:02:41.3 | +0:03:07.8 | +0:03:46.5 | +0:04:26.4 | +0:05:03.4 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:18.1 | +0:00:25.7 | +0:00:41.9 | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 | +0:01:09.5 | +0:01:41.7 | +0:02:15.3 | +0:02:35.2 | +0:03:03.0 | +0:04:12.7 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:25.3 | +0:00:37.2 | +0:01:12.6 | +0:01:37.8 | +0:01:37.8 | +0:03:07.2 | +0:03:43.3 | +0:04:55.9 | +0:05:09.6 | +0:05:42.2 | +0:06:38.9 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:26.7 | +0:00:47.2 | +0:01:10.5 | +0:01:29.5 | +0:01:29.5 | +0:02:22.6 | +0:02:54.1 | +0:03:54.8 | +0:04:13.6 | +0:04:40.5 | +0:05:44.5 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:28.2 | +0:00:29.9 | +0:00:53.2 | +0:01:18.3 | +0:01:18.3 | +0:02:30.9 | +0:03:09.3 | +0:04:25.1 | +0:04:34.7 | +0:05:25.5 | +0:07:00.2 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:24.7 | +0:00:41.1 | +0:01:02.0 | +0:01:26.2 | +0:01:26.2 | +0:02:57.5 | +0:03:51.9 | +0:05:07.4 | +0:05:30.3 | +0:06:27.8 | +0:07:51.9 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:18.5 | +0:00:27.8 | +0:00:45.5 | +0:01:01.5 | +0:01:01.5 | +0:01:29.7 | +0:02:07.8 | +0:02:46.4 | +0:05:57.2 | +0:06:34.8 | +0:07:16.0 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:23.8 | +0:00:38.3 | +0:00:59.7 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:02:41.2 | +0:03:19.9 | +0:04:09.7 | +0:04:33.7 | +0:05:16.4 | +0:06:11.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:19.5 | +0:00:30.8 | +0:00:52.4 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:02:02.7 | +0:02:38.2 | +0:42:42.6 | +0:45:03.1 | +0:45:55.2 | +0:47:13.0 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:36.3 | +0:01:06.8 | +0:01:37.6 | +0:02:01.7 | +0:02:01.7 | +0:02:37.3 | +0:03:27.4 | +0:04:18.9 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:29.4 | +0:00:52.2 | +0:01:24.0 | +0:01:48.9 | +0:01:48.9 | +0:03:22.9 | +0:04:08.5 | +0:04:52.1 | +0:05:22.3 | +0:06:10.9 | +0:06:57.6 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:58.2 | +0:06:37.8 | +0:12:25.8 | +0:12:58.8 | +0:12:58.8 | +0:13:27.1 | +0:14:36.0 | +0:15:29.0 | +0:16:07.8 | +0:17:10.1 | +0:17:54.0 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:22.9 | +0:00:41.1 | +0:01:14.3 | +0:01:43.3 | +0:01:43.3 | +0:02:32.4 | +0:03:28.8 | +0:04:34.0 | +0:05:03.2 | +0:05:52.6 | +0:06:49.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:28.1 | +0:02:07.7 | +0:02:55.7 | +0:03:35.3 | +0:03:35.3 | +0:04:58.8 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:46.2 | +0:01:31.7 | +0:02:16.4 | +0:02:51.7 | +0:02:51.7 | +0:04:53.4 | +0:06:10.6 | +0:07:19.8 | +0:08:02.8 | +0:09:17.9 | +0:10:31.4 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:44.0 | +0:03:58.7 | +0:05:02.2 | +0:05:50.1 | +0:05:50.1 | +0:07:06.5 | +0:08:49.2 | +0:10:10.4 | +0:11:03.3 | +0:12:48.8 | +0:14:04.5 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:12.2 | +0:02:24.7 | +0:03:36.7 | +0:04:31.3 | +0:04:31.3 | +0:06:23.3 | +0:08:10.9 | +0:09:54.0 | +0:10:55.0 | +0:12:42.9 | +0:14:58.9 |