Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:19.5 | -0:00:11.8 | -0:00:43.3 | -0:01:00.9 | -0:01:11.1 | -0:02:15.1 | -0:02:51.5 | -0:03:34.7 | -0:03:49.1 | -0:04:20.6 | -0:05:13.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:16.1 | -0:00:33.7 | -0:01:07.5 | -0:01:26.1 | -0:01:26.1 | -0:01:35.5 | -0:02:14.7 | -0:02:39.9 | -0:02:55.3 | -0:03:32.4 | -0:04:11.0 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:05.5 | -0:00:11.3 | -0:00:38.7 | -0:00:53.2 | -0:00:53.2 | -0:01:14.5 | -0:01:30.6 | -0:01:50.2 | -0:01:53.7 | -0:02:08.2 | -0:02:44.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:17.9 | -0:00:35.2 | -0:01:06.6 | -0:01:24.7 | -0:01:27.1 | -0:02:27.2 | -0:02:58.2 | -0:03:41.7 | -0:03:55.0 | -0:04:24.9 | -0:05:14.3 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:17.3 | -0:00:35.3 | -0:01:07.3 | -0:01:24.2 | -0:01:28.4 | -0:02:35.7 | -0:03:08.8 | -0:04:03.1 | -0:04:17.1 | -0:04:50.0 | -0:05:45.2 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.6 | -0:00:18.9 | -0:00:41.1 | -0:00:51.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:08.6 | +0:00:13.1 | -0:00:03.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:00.9 | -0:00:05.6 | -0:00:20.4 | -0:00:27.8 | -0:00:27.8 | -0:01:02.6 | -0:01:04.3 | -0:01:17.6 | -0:01:22.0 | -0:01:22.6 | -0:01:36.1 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:02.1 | +0:00:11.8 | -0:00:05.5 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:11.6 | -0:00:04.2 | +0:00:21.6 | +0:00:26.4 | +0:00:29.1 | +0:43:00.1 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.7 | -0:00:15.1 | -0:00:40.5 | -0:00:41.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:01.0 | -0:00:07.0 | -0:00:22.4 | -0:00:27.2 | -0:00:27.2 | -0:01:12.6 | -0:01:23.5 | -0:01:49.5 | -0:01:54.5 | -0:02:03.3 | -0:02:39.4 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:00.8 | +0:00:11.9 | +0:00:02.9 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 | +0:00:08.1 | +0:00:12.0 | +0:00:18.5 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.8 | +0:00:12.1 | +0:00:02.4 | +0:00:04.8 | +0:00:04.8 | +0:00:22.5 | +0:00:36.8 | +0:00:49.6 | +0:01:02.5 | +0:01:48.5 | +0:02:08.3 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:08.0 | +0:00:16.3 | +0:00:10.4 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | +0:00:57.4 | +0:01:21.0 | +0:01:57.7 | +0:02:09.8 | +0:02:41.5 | +0:03:14.9 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:06.1 | +0:00:14.5 | +0:00:05.6 | +0:00:10.9 | +0:00:10.9 | +0:00:09.4 | +0:00:23.1 | +0:00:37.8 | +0:00:49.5 | +0:01:14.6 | +0:01:42.7 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:05.9 | +0:00:12.1 | +0:00:13.4 | +0:00:17.5 | +0:00:17.5 | +0:00:18.3 | +0:00:25.5 | +0:00:31.0 | +0:00:47.2 | +0:01:34.1 | +0:01:57.8 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:57.8 | +0:03:26.0 | +0:03:24.4 | +0:03:31.5 | +0:03:31.5 | +0:04:12.3 | +0:04:33.6 | +0:05:25.0 | +0:05:35.2 | +0:05:48.1 | +0:06:42.6 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:18.2 | +0:01:44.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | | | | | | | | | | | |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:08.3 | +0:00:11.5 | +0:00:17.0 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:00:42.1 | +0:00:56.2 | +0:01:15.5 | +0:01:22.0 | +0:01:30.6 | +0:01:46.4 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:01.0 | +0:00:04.8 | -0:00:06.7 | -0:00:07.8 | -0:00:07.8 | -0:00:14.5 | -0:00:08.7 | -0:00:04.3 | -0:00:02.5 | +0:00:04.7 | +0:00:00.7 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:18.3 | +0:00:51.1 | +0:01:02.3 | +0:01:21.4 | +0:01:21.4 | +0:02:52.1 | +0:04:00.2 | +0:05:14.6 | +0:05:46.8 | +0:06:41.9 | +0:07:49.8 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:34.0 | +0:01:05.6 | +0:01:25.1 | +0:01:47.5 | +0:01:47.5 | +0:01:55.3 | +0:02:32.6 | +0:03:03.5 | +0:03:44.0 | +0:04:31.1 | +0:05:04.1 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:17.1 | +0:00:30.5 | +0:00:35.2 | +0:00:48.1 | +0:00:48.1 | +0:00:55.0 | +0:01:33.0 | +0:02:11.0 | +0:02:32.7 | +0:03:07.7 | +0:04:13.4 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:24.3 | +0:00:42.0 | +0:01:05.9 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:02:52.7 | +0:03:34.6 | +0:04:51.6 | +0:05:07.1 | +0:05:46.9 | +0:06:39.6 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:25.7 | +0:00:52.0 | +0:01:03.8 | +0:01:21.7 | +0:01:21.7 | +0:02:08.1 | +0:02:45.4 | +0:03:50.5 | +0:04:11.1 | +0:04:45.2 | +0:05:45.2 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:27.2 | +0:00:34.7 | +0:00:46.5 | +0:01:10.5 | +0:01:10.5 | +0:02:16.4 | +0:03:00.6 | +0:04:20.8 | +0:04:32.2 | +0:05:30.2 | +0:07:00.9 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:23.7 | +0:00:45.9 | +0:00:55.3 | +0:01:18.4 | +0:01:18.4 | +0:02:43.0 | +0:03:43.2 | +0:05:03.1 | +0:05:27.8 | +0:06:32.5 | +0:07:52.6 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:17.5 | +0:00:32.6 | +0:00:38.8 | +0:00:53.7 | +0:00:53.7 | +0:01:15.2 | +0:01:59.1 | +0:02:42.1 | +0:05:54.7 | +0:06:39.5 | +0:07:16.7 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:22.8 | +0:00:43.1 | +0:00:53.0 | +0:01:16.7 | +0:01:16.7 | +0:02:26.7 | +0:03:11.2 | +0:04:05.4 | +0:04:31.2 | +0:05:21.1 | +0:06:12.3 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:18.5 | +0:00:35.6 | +0:00:45.7 | +0:01:04.0 | +0:01:04.0 | +0:01:48.2 | +0:02:29.5 | +0:42:38.3 | +0:45:00.6 | +0:45:59.9 | +0:47:13.7 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:35.3 | +0:01:11.6 | +0:01:30.9 | +0:01:53.9 | +0:01:53.9 | +0:02:22.8 | +0:03:18.7 | +0:04:14.6 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:28.4 | +0:00:57.0 | +0:01:17.3 | +0:01:41.1 | +0:01:41.1 | +0:03:08.4 | +0:03:59.8 | +0:04:47.8 | +0:05:19.8 | +0:06:15.6 | +0:06:58.3 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:57.2 | +0:06:42.6 | +0:12:19.1 | +0:12:51.0 | +0:12:51.0 | +0:13:12.6 | +0:14:27.3 | +0:15:24.7 | +0:16:05.3 | +0:17:14.8 | +0:17:54.7 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:21.9 | +0:00:45.9 | +0:01:07.6 | +0:01:35.5 | +0:01:35.5 | +0:02:17.9 | +0:03:20.1 | +0:04:29.7 | +0:05:00.7 | +0:05:57.3 | +0:06:50.4 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:27.1 | +0:02:12.5 | +0:02:49.0 | +0:03:27.5 | +0:03:27.5 | +0:04:44.3 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:45.2 | +0:01:36.5 | +0:02:09.7 | +0:02:43.9 | +0:02:43.9 | +0:04:38.9 | +0:06:01.9 | +0:07:15.5 | +0:08:00.3 | +0:09:22.6 | +0:10:32.1 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:43.0 | +0:04:03.5 | +0:04:55.5 | +0:05:42.3 | +0:05:42.3 | +0:06:52.0 | +0:08:40.5 | +0:10:06.1 | +0:11:00.8 | +0:12:53.5 | +0:14:05.2 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:11.2 | +0:02:29.5 | +0:03:30.0 | +0:04:23.5 | +0:04:23.5 | +0:06:08.8 | +0:08:02.2 | +0:09:49.7 | +0:10:52.5 | +0:12:47.6 | +0:14:59.6 |