Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:25.4 | -0:00:23.9 | -0:00:56.7 | -0:01:18.4 | -0:01:28.6 | -0:02:33.4 | -0:03:17.0 | -0:04:05.7 | -0:04:36.3 | -0:05:54.7 | -0:07:11.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:22.0 | -0:00:45.8 | -0:01:20.9 | -0:01:43.6 | -0:01:43.6 | -0:01:53.8 | -0:02:40.2 | -0:03:10.9 | -0:03:42.5 | -0:05:06.5 | -0:06:08.8 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.4 | -0:00:23.4 | -0:00:52.1 | -0:01:10.7 | -0:01:10.7 | -0:01:32.8 | -0:01:56.1 | -0:02:21.2 | -0:02:40.9 | -0:03:42.3 | -0:04:41.9 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:23.8 | -0:00:47.3 | -0:01:20.0 | -0:01:42.2 | -0:01:44.6 | -0:02:45.5 | -0:03:23.7 | -0:04:12.7 | -0:04:42.2 | -0:05:59.0 | -0:07:12.1 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:23.2 | -0:00:47.4 | -0:01:20.7 | -0:01:41.7 | -0:01:45.9 | -0:02:54.0 | -0:03:34.3 | -0:04:34.1 | -0:05:04.3 | -0:06:24.1 | -0:07:43.0 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.5 | -0:00:31.0 | -0:00:54.5 | -0:01:09.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:02.7 | +0:00:01.0 | -0:00:16.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | -0:00:06.8 | -0:00:17.7 | -0:00:33.8 | -0:00:45.3 | -0:00:45.3 | -0:01:20.9 | -0:01:29.8 | -0:01:48.6 | -0:02:09.2 | -0:02:56.7 | -0:03:33.9 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:03.8 | -0:00:00.3 | -0:00:18.9 | -0:00:25.2 | -0:00:25.2 | -0:00:29.9 | -0:00:29.7 | -0:00:09.4 | -0:00:20.8 | -0:01:05.0 | +0:41:02.3 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:17.6 | -0:00:27.2 | -0:00:53.9 | -0:00:58.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:06.9 | -0:00:19.1 | -0:00:35.8 | -0:00:44.7 | -0:00:44.7 | -0:01:30.9 | -0:01:49.0 | -0:02:20.5 | -0:02:41.7 | -0:03:37.4 | -0:04:37.2 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | -0:00:05.1 | -0:00:00.2 | -0:00:10.5 | -0:00:13.5 | -0:00:13.5 | -0:00:10.2 | -0:00:13.5 | -0:00:12.5 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.9 | 0:00:00.0 | -0:00:11.0 | -0:00:12.7 | -0:00:12.7 | +0:00:04.2 | +0:00:11.3 | +0:00:18.6 | +0:00:15.3 | +0:00:14.4 | +0:00:10.5 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:02.1 | +0:00:04.2 | -0:00:03.0 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | +0:00:39.1 | +0:00:55.5 | +0:01:26.7 | +0:01:22.6 | +0:01:07.4 | +0:01:17.1 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:00.2 | +0:00:02.4 | -0:00:07.8 | -0:00:06.6 | -0:00:06.6 | -0:00:08.9 | -0:00:02.4 | +0:00:06.8 | +0:00:02.3 | -0:00:19.5 | -0:00:15.1 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | | | | | | | | | | | |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:51.9 | +0:03:13.9 | +0:03:11.0 | +0:03:14.0 | +0:03:14.0 | +0:03:54.0 | +0:04:08.1 | +0:04:54.0 | +0:04:48.0 | +0:04:14.0 | +0:04:44.8 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:12.3 | +0:01:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:05.9 | -0:00:12.1 | -0:00:13.4 | -0:00:17.5 | -0:00:17.5 | -0:00:18.3 | -0:00:25.5 | -0:00:31.0 | -0:00:47.2 | -0:01:34.1 | -0:01:57.8 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:02.4 | -0:00:00.6 | +0:00:03.6 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:00:23.8 | +0:00:30.7 | +0:00:44.5 | +0:00:34.8 | -0:00:03.5 | -0:00:11.4 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.9 | -0:00:07.3 | -0:00:20.1 | -0:00:25.3 | -0:00:25.3 | -0:00:32.8 | -0:00:34.2 | -0:00:35.3 | -0:00:49.7 | -0:01:29.4 | -0:01:57.1 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:12.4 | +0:00:39.0 | +0:00:48.9 | +0:01:03.9 | +0:01:03.9 | +0:02:33.8 | +0:03:34.7 | +0:04:43.6 | +0:04:59.6 | +0:05:07.8 | +0:05:52.0 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:28.1 | +0:00:53.5 | +0:01:11.7 | +0:01:30.0 | +0:01:30.0 | +0:01:37.0 | +0:02:07.1 | +0:02:32.5 | +0:02:56.8 | +0:02:57.0 | +0:03:06.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:11.2 | +0:00:18.4 | +0:00:21.8 | +0:00:30.6 | +0:00:30.6 | +0:00:36.7 | +0:01:07.5 | +0:01:40.0 | +0:01:45.5 | +0:01:33.6 | +0:02:15.6 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:18.4 | +0:00:29.9 | +0:00:52.5 | +0:01:12.5 | +0:01:12.5 | +0:02:34.4 | +0:03:09.1 | +0:04:20.6 | +0:04:19.9 | +0:04:12.8 | +0:04:41.8 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:19.8 | +0:00:39.9 | +0:00:50.4 | +0:01:04.2 | +0:01:04.2 | +0:01:49.8 | +0:02:19.9 | +0:03:19.5 | +0:03:23.9 | +0:03:11.1 | +0:03:47.4 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:21.3 | +0:00:22.6 | +0:00:33.1 | +0:00:53.0 | +0:00:53.0 | +0:01:58.1 | +0:02:35.1 | +0:03:49.8 | +0:03:45.0 | +0:03:56.1 | +0:05:03.1 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:17.8 | +0:00:33.8 | +0:00:41.9 | +0:01:00.9 | +0:01:00.9 | +0:02:24.7 | +0:03:17.7 | +0:04:32.1 | +0:04:40.6 | +0:04:58.4 | +0:05:54.8 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:11.6 | +0:00:20.5 | +0:00:25.4 | +0:00:36.2 | +0:00:36.2 | +0:00:56.9 | +0:01:33.6 | +0:02:11.1 | +0:05:07.5 | +0:05:05.4 | +0:05:18.9 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:16.9 | +0:00:31.0 | +0:00:39.6 | +0:00:59.2 | +0:00:59.2 | +0:02:08.4 | +0:02:45.7 | +0:03:34.4 | +0:03:44.0 | +0:03:47.0 | +0:04:14.5 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:12.6 | +0:00:23.5 | +0:00:32.3 | +0:00:46.5 | +0:00:46.5 | +0:01:29.9 | +0:02:04.0 | +0:42:07.3 | +0:44:13.4 | +0:44:25.8 | +0:45:15.9 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:29.4 | +0:00:59.5 | +0:01:17.5 | +0:01:36.4 | +0:01:36.4 | +0:02:04.5 | +0:02:53.2 | +0:03:43.6 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:22.5 | +0:00:44.9 | +0:01:03.9 | +0:01:23.6 | +0:01:23.6 | +0:02:50.1 | +0:03:34.3 | +0:04:16.8 | +0:04:32.6 | +0:04:41.5 | +0:05:00.5 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:51.3 | +0:06:30.5 | +0:12:05.7 | +0:12:33.5 | +0:12:33.5 | +0:12:54.3 | +0:14:01.8 | +0:14:53.7 | +0:15:18.1 | +0:15:40.7 | +0:15:56.9 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:16.0 | +0:00:33.8 | +0:00:54.2 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 | +0:01:59.6 | +0:02:54.6 | +0:03:58.7 | +0:04:13.5 | +0:04:23.2 | +0:04:52.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:21.2 | +0:02:00.4 | +0:02:35.6 | +0:03:10.0 | +0:03:10.0 | +0:04:26.0 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:39.3 | +0:01:24.4 | +0:01:56.3 | +0:02:26.4 | +0:02:26.4 | +0:04:20.6 | +0:05:36.4 | +0:06:44.5 | +0:07:13.1 | +0:07:48.5 | +0:08:34.3 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:37.1 | +0:03:51.4 | +0:04:42.1 | +0:05:24.8 | +0:05:24.8 | +0:06:33.7 | +0:08:15.0 | +0:09:35.1 | +0:10:13.6 | +0:11:19.4 | +0:12:07.4 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:05.3 | +0:02:17.4 | +0:03:16.6 | +0:04:06.0 | +0:04:06.0 | +0:05:50.5 | +0:07:36.7 | +0:09:18.7 | +0:10:05.3 | +0:11:13.5 | +0:13:01.8 |