Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:18.6 | -0:00:06.2 | -0:00:22.9 | -0:00:33.1 | -0:00:43.3 | -0:01:12.5 | -0:01:47.2 | -0:02:17.1 | -0:02:27.1 | -0:02:58.0 | -0:03:37.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:15.2 | -0:00:28.1 | -0:00:47.1 | -0:00:58.3 | -0:00:58.3 | -0:00:32.9 | -0:01:10.4 | -0:01:22.3 | -0:01:33.3 | -0:02:09.8 | -0:02:34.9 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.6 | -0:00:05.7 | -0:00:18.3 | -0:00:25.4 | -0:00:25.4 | -0:00:11.9 | -0:00:26.3 | -0:00:32.6 | -0:00:31.7 | -0:00:45.6 | -0:01:08.0 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:17.0 | -0:00:29.6 | -0:00:46.2 | -0:00:56.9 | -0:00:59.3 | -0:01:24.6 | -0:01:53.9 | -0:02:24.1 | -0:02:33.0 | -0:03:02.3 | -0:03:38.2 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:16.4 | -0:00:29.7 | -0:00:46.9 | -0:00:56.4 | -0:01:00.6 | -0:01:33.1 | -0:02:04.5 | -0:02:45.5 | -0:02:55.1 | -0:03:27.4 | -0:04:09.1 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.7 | -0:00:13.3 | -0:00:20.7 | -0:00:23.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:09.5 | +0:00:18.7 | +0:00:17.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | | | | | | | | | | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.0 | +0:00:17.4 | +0:00:14.9 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 | +0:00:51.0 | +0:01:00.1 | +0:01:39.2 | +0:01:48.4 | +0:01:51.7 | +0:44:36.2 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.8 | -0:00:09.5 | -0:00:20.1 | -0:00:13.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:00.1 | -0:00:01.4 | -0:00:02.0 | +0:00:00.6 | +0:00:00.6 | -0:00:10.0 | -0:00:19.2 | -0:00:31.9 | -0:00:32.5 | -0:00:40.7 | -0:01:03.3 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:01.7 | +0:00:17.5 | +0:00:23.3 | +0:00:31.8 | +0:00:31.8 | +0:01:10.7 | +0:01:16.3 | +0:01:36.1 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.7 | +0:00:17.7 | +0:00:22.8 | +0:00:32.6 | +0:00:32.6 | +0:01:25.1 | +0:01:41.1 | +0:02:07.2 | +0:02:24.5 | +0:03:11.1 | +0:03:44.4 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:08.9 | +0:00:21.9 | +0:00:30.8 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:02:00.0 | +0:02:25.3 | +0:03:15.3 | +0:03:31.8 | +0:04:04.1 | +0:04:51.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:07.0 | +0:00:20.1 | +0:00:26.0 | +0:00:38.7 | +0:00:38.7 | +0:01:12.0 | +0:01:27.4 | +0:01:55.4 | +0:02:11.5 | +0:02:37.2 | +0:03:18.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:06.8 | +0:00:17.7 | +0:00:33.8 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:01:20.9 | +0:01:29.8 | +0:01:48.6 | +0:02:09.2 | +0:02:56.7 | +0:03:33.9 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:58.7 | +0:03:31.6 | +0:03:44.8 | +0:03:59.3 | +0:03:59.3 | +0:05:14.9 | +0:05:37.9 | +0:06:42.6 | +0:06:57.2 | +0:07:10.7 | +0:08:18.7 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:19.1 | +0:01:50.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:00.9 | +0:00:05.6 | +0:00:20.4 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:01:02.6 | +0:01:04.3 | +0:01:17.6 | +0:01:22.0 | +0:01:22.6 | +0:01:36.1 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.2 | +0:00:17.1 | +0:00:37.4 | +0:00:59.1 | +0:00:59.1 | +0:01:44.7 | +0:02:00.5 | +0:02:33.1 | +0:02:44.0 | +0:02:53.2 | +0:03:22.5 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:00.1 | +0:00:10.4 | +0:00:13.7 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:48.1 | +0:00:55.6 | +0:01:13.3 | +0:01:19.5 | +0:01:27.3 | +0:01:36.8 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:19.2 | +0:00:56.7 | +0:01:22.7 | +0:01:49.2 | +0:01:49.2 | +0:03:54.7 | +0:05:04.5 | +0:06:32.2 | +0:07:08.8 | +0:08:04.5 | +0:09:25.9 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:34.9 | +0:01:11.2 | +0:01:45.5 | +0:02:15.3 | +0:02:15.3 | +0:02:57.9 | +0:03:36.9 | +0:04:21.1 | +0:05:06.0 | +0:05:53.7 | +0:06:40.2 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:18.0 | +0:00:36.1 | +0:00:55.6 | +0:01:15.9 | +0:01:15.9 | +0:01:57.6 | +0:02:37.3 | +0:03:28.6 | +0:03:54.7 | +0:04:30.3 | +0:05:49.5 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:25.2 | +0:00:47.6 | +0:01:26.3 | +0:01:57.8 | +0:01:57.8 | +0:03:55.3 | +0:04:38.9 | +0:06:09.2 | +0:06:29.1 | +0:07:09.5 | +0:08:15.7 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:26.6 | +0:00:57.6 | +0:01:24.2 | +0:01:49.5 | +0:01:49.5 | +0:03:10.7 | +0:03:49.7 | +0:05:08.1 | +0:05:33.1 | +0:06:07.8 | +0:07:21.3 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:28.1 | +0:00:40.3 | +0:01:06.9 | +0:01:38.3 | +0:01:38.3 | +0:03:19.0 | +0:04:04.9 | +0:05:38.4 | +0:05:54.2 | +0:06:52.8 | +0:08:37.0 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:24.6 | +0:00:51.5 | +0:01:15.7 | +0:01:46.2 | +0:01:46.2 | +0:03:45.6 | +0:04:47.5 | +0:06:20.7 | +0:06:49.8 | +0:07:55.1 | +0:09:28.7 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:18.4 | +0:00:38.2 | +0:00:59.2 | +0:01:21.5 | +0:01:21.5 | +0:02:17.8 | +0:03:03.4 | +0:03:59.7 | +0:07:16.7 | +0:08:02.1 | +0:08:52.8 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:23.7 | +0:00:48.7 | +0:01:13.4 | +0:01:44.5 | +0:01:44.5 | +0:03:29.3 | +0:04:15.5 | +0:05:23.0 | +0:05:53.2 | +0:06:43.7 | +0:07:48.4 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:19.4 | +0:00:41.2 | +0:01:06.1 | +0:01:31.8 | +0:01:31.8 | +0:02:50.8 | +0:03:33.8 | +0:43:55.9 | +0:46:22.6 | +0:47:22.5 | +0:48:49.8 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:36.2 | +0:01:17.2 | +0:01:51.3 | +0:02:21.7 | +0:02:21.7 | +0:03:25.4 | +0:04:23.0 | +0:05:32.2 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:29.3 | +0:01:02.6 | +0:01:37.7 | +0:02:08.9 | +0:02:08.9 | +0:04:11.0 | +0:05:04.1 | +0:06:05.4 | +0:06:41.8 | +0:07:38.2 | +0:08:34.4 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:58.1 | +0:06:48.2 | +0:12:39.5 | +0:13:18.8 | +0:13:18.8 | +0:14:15.2 | +0:15:31.6 | +0:16:42.3 | +0:17:27.3 | +0:18:37.4 | +0:19:30.8 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:22.8 | +0:00:51.5 | +0:01:28.0 | +0:02:03.3 | +0:02:03.3 | +0:03:20.5 | +0:04:24.4 | +0:05:47.3 | +0:06:22.7 | +0:07:19.9 | +0:08:26.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:28.0 | +0:02:18.1 | +0:03:09.4 | +0:03:55.3 | +0:03:55.3 | +0:05:46.9 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:46.1 | +0:01:42.1 | +0:02:30.1 | +0:03:11.7 | +0:03:11.7 | +0:05:41.5 | +0:07:06.2 | +0:08:33.1 | +0:09:22.3 | +0:10:45.2 | +0:12:08.2 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:43.9 | +0:04:09.1 | +0:05:15.9 | +0:06:10.1 | +0:06:10.1 | +0:07:54.6 | +0:09:44.8 | +0:11:23.7 | +0:12:22.8 | +0:14:16.1 | +0:15:41.3 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:12.1 | +0:02:35.1 | +0:03:50.4 | +0:04:51.3 | +0:04:51.3 | +0:07:11.4 | +0:09:06.5 | +0:11:07.3 | +0:12:14.5 | +0:14:10.2 | +0:16:35.7 |