Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:02.2 | -0:00:23.5 | -0:00:24.0 | -0:00:23.3 | -0:00:17.3 | -0:00:20.6 | -0:00:17.3 | -0:00:28.4 | -0:00:28.0 | -0:00:29.4 | +0:00:31.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:01.2 | +0:00:01.6 | -0:00:00.2 | -0:00:01.9 | +0:00:02.3 | +0:01:00.2 | +0:00:54.1 | +0:01:23.2 | +0:01:21.8 | +0:01:17.6 | +0:01:34.2 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.8 | +0:00:24.0 | +0:00:28.6 | +0:00:31.0 | +0:00:35.2 | +0:01:21.2 | +0:01:38.2 | +0:02:12.9 | +0:02:23.4 | +0:02:41.8 | +0:03:01.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:00.6 | +0:00:00.1 | +0:00:00.7 | -0:00:00.5 | +0:00:01.3 | +0:00:08.5 | +0:00:10.6 | +0:00:21.4 | +0:00:22.1 | +0:00:25.1 | +0:00:30.9 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | | | | | | | | | | | |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.7 | +0:00:16.4 | +0:00:26.2 | +0:00:32.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:25.9 | +0:00:48.4 | +0:01:04.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:16.4 | +0:00:29.7 | +0:00:46.9 | +0:00:56.4 | +0:01:00.6 | +0:01:33.1 | +0:02:04.5 | +0:02:45.5 | +0:02:55.1 | +0:03:27.4 | +0:04:09.1 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:19.4 | +0:00:47.1 | +0:01:01.8 | +0:01:16.5 | +0:01:20.7 | +0:02:24.1 | +0:03:04.6 | +0:04:24.7 | +0:04:43.5 | +0:05:19.1 | +0:48:45.3 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.6 | +0:00:20.2 | +0:00:26.8 | +0:00:43.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:16.3 | +0:00:28.3 | +0:00:44.9 | +0:00:57.0 | +0:01:01.2 | +0:01:23.1 | +0:01:45.3 | +0:02:13.6 | +0:02:22.6 | +0:02:46.7 | +0:03:05.8 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:18.1 | +0:00:47.2 | +0:01:10.2 | +0:01:28.2 | +0:01:32.4 | +0:02:43.8 | +0:03:20.8 | +0:04:21.6 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:28.1 | +0:00:47.4 | +0:01:09.7 | +0:01:29.0 | +0:01:33.2 | +0:02:58.2 | +0:03:45.6 | +0:04:52.7 | +0:05:19.6 | +0:06:38.5 | +0:07:53.5 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:25.3 | +0:00:51.6 | +0:01:17.7 | +0:01:40.9 | +0:01:45.1 | +0:03:33.1 | +0:04:29.8 | +0:06:00.8 | +0:06:26.9 | +0:07:31.5 | +0:09:00.1 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:23.4 | +0:00:49.8 | +0:01:12.9 | +0:01:35.1 | +0:01:39.3 | +0:02:45.1 | +0:03:31.9 | +0:04:40.9 | +0:05:06.6 | +0:06:04.6 | +0:07:27.9 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:23.2 | +0:00:47.4 | +0:01:20.7 | +0:01:41.7 | +0:01:45.9 | +0:02:54.0 | +0:03:34.3 | +0:04:34.1 | +0:05:04.3 | +0:06:24.1 | +0:07:43.0 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:03:15.1 | +0:04:01.3 | +0:04:31.7 | +0:04:55.7 | +0:04:59.9 | +0:06:48.0 | +0:07:42.4 | +0:09:28.1 | +0:09:52.3 | +0:10:38.1 | +0:12:27.8 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:35.5 | +0:02:19.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:17.3 | +0:00:35.3 | +0:01:07.3 | +0:01:24.2 | +0:01:28.4 | +0:02:35.7 | +0:03:08.8 | +0:04:03.1 | +0:04:17.1 | +0:04:50.0 | +0:05:45.2 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:25.6 | +0:00:46.8 | +0:01:24.3 | +0:01:55.5 | +0:01:59.7 | +0:03:17.8 | +0:04:05.0 | +0:05:18.6 | +0:05:39.1 | +0:06:20.6 | +0:07:31.6 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.3 | +0:00:40.1 | +0:01:00.6 | +0:01:16.4 | +0:01:20.6 | +0:02:21.2 | +0:03:00.1 | +0:03:58.8 | +0:04:14.6 | +0:04:54.7 | +0:05:45.9 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:35.6 | +0:01:26.4 | +0:02:09.6 | +0:02:45.6 | +0:02:49.8 | +0:05:27.8 | +0:07:09.0 | +0:09:17.7 | +0:10:03.9 | +0:11:31.9 | +0:13:35.0 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:51.3 | +0:01:40.9 | +0:02:32.4 | +0:03:11.7 | +0:03:15.9 | +0:04:31.0 | +0:05:41.4 | +0:07:06.6 | +0:08:01.1 | +0:09:21.1 | +0:10:49.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:34.4 | +0:01:05.8 | +0:01:42.5 | +0:02:12.3 | +0:02:16.5 | +0:03:30.7 | +0:04:41.8 | +0:06:14.1 | +0:06:49.8 | +0:07:57.7 | +0:09:58.6 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:41.6 | +0:01:17.3 | +0:02:13.2 | +0:02:54.2 | +0:02:58.4 | +0:05:28.4 | +0:06:43.4 | +0:08:54.7 | +0:09:24.2 | +0:10:36.9 | +0:12:24.8 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:43.0 | +0:01:27.3 | +0:02:11.1 | +0:02:45.9 | +0:02:50.1 | +0:04:43.8 | +0:05:54.2 | +0:07:53.6 | +0:08:28.2 | +0:09:35.2 | +0:11:30.4 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:44.5 | +0:01:10.0 | +0:01:53.8 | +0:02:34.7 | +0:02:38.9 | +0:04:52.1 | +0:06:09.4 | +0:08:23.9 | +0:08:49.3 | +0:10:20.2 | +0:12:46.1 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:41.0 | +0:01:21.2 | +0:02:02.6 | +0:02:42.6 | +0:02:46.8 | +0:05:18.7 | +0:06:52.0 | +0:09:06.2 | +0:09:44.9 | +0:11:22.5 | +0:13:37.8 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:34.8 | +0:01:07.9 | +0:01:46.1 | +0:02:17.9 | +0:02:22.1 | +0:03:50.9 | +0:05:07.9 | +0:06:45.2 | +0:10:11.8 | +0:11:29.5 | +0:13:01.9 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:40.1 | +0:01:18.4 | +0:02:00.3 | +0:02:40.9 | +0:02:45.1 | +0:05:02.4 | +0:06:20.0 | +0:08:08.5 | +0:08:48.3 | +0:10:11.1 | +0:11:57.5 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:35.8 | +0:01:10.9 | +0:01:53.0 | +0:02:28.2 | +0:02:32.4 | +0:04:23.9 | +0:05:38.3 | +0:46:41.4 | +0:49:17.7 | +0:50:49.9 | +0:52:58.9 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:52.6 | +0:01:46.9 | +0:02:38.2 | +0:03:18.1 | +0:03:22.3 | +0:04:58.5 | +0:06:27.5 | +0:08:17.7 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:45.7 | +0:01:32.3 | +0:02:24.6 | +0:03:05.3 | +0:03:09.5 | +0:05:44.1 | +0:07:08.6 | +0:08:50.9 | +0:09:36.9 | +0:11:05.6 | +0:12:43.5 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:14.5 | +0:07:17.9 | +0:13:26.4 | +0:14:15.2 | +0:14:19.4 | +0:15:48.3 | +0:17:36.1 | +0:19:27.8 | +0:20:22.4 | +0:22:04.8 | +0:23:39.9 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:39.2 | +0:01:21.2 | +0:02:14.9 | +0:02:59.7 | +0:03:03.9 | +0:04:53.6 | +0:06:28.9 | +0:08:32.8 | +0:09:17.8 | +0:10:47.3 | +0:12:35.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:44.4 | +0:02:47.8 | +0:03:56.3 | +0:04:51.7 | +0:04:55.9 | +0:07:20.0 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:02.5 | +0:02:11.8 | +0:03:17.0 | +0:04:08.1 | +0:04:12.3 | +0:07:14.6 | +0:09:10.7 | +0:11:18.6 | +0:12:17.4 | +0:14:12.6 | +0:16:17.3 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:01:00.3 | +0:04:38.8 | +0:06:02.8 | +0:07:06.5 | +0:07:10.7 | +0:09:27.7 | +0:11:49.3 | +0:14:09.2 | +0:15:17.9 | +0:17:43.5 | +0:19:50.4 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:28.5 | +0:03:04.8 | +0:04:37.3 | +0:05:47.7 | +0:05:51.9 | +0:08:44.5 | +0:11:11.0 | +0:13:52.8 | +0:15:09.6 | +0:17:37.6 | +0:20:44.8 |