Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:14.0 | -0:00:00.5 | -0:00:04.6 | -0:00:07.7 | -0:00:17.9 | -0:01:00.6 | -0:01:20.9 | -0:01:44.5 | -0:01:55.4 | -0:02:12.4 | -0:02:29.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:10.6 | -0:00:22.4 | -0:00:28.8 | -0:00:32.9 | -0:00:32.9 | -0:00:21.0 | -0:00:44.1 | -0:00:49.7 | -0:01:01.6 | -0:01:24.2 | -0:01:26.9 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | | | | | | | | | | | |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.4 | -0:00:23.9 | -0:00:27.9 | -0:00:31.5 | -0:00:33.9 | -0:01:12.7 | -0:01:27.6 | -0:01:51.5 | -0:02:01.3 | -0:02:16.7 | -0:02:30.2 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:11.8 | -0:00:24.0 | -0:00:28.6 | -0:00:31.0 | -0:00:35.2 | -0:01:21.2 | -0:01:38.2 | -0:02:12.9 | -0:02:23.4 | -0:02:41.8 | -0:03:01.1 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.1 | -0:00:07.6 | -0:00:02.4 | +0:00:01.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:14.1 | +0:00:24.4 | +0:00:35.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:04.6 | +0:00:05.7 | +0:00:18.3 | +0:00:25.4 | +0:00:25.4 | +0:00:11.9 | +0:00:26.3 | +0:00:32.6 | +0:00:31.7 | +0:00:45.6 | +0:01:08.0 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:07.6 | +0:00:23.1 | +0:00:33.2 | +0:00:45.5 | +0:00:45.5 | +0:01:02.9 | +0:01:26.4 | +0:02:11.8 | +0:02:20.1 | +0:02:37.3 | +0:45:44.2 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.2 | -0:00:03.8 | -0:00:01.8 | +0:00:12.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:04.5 | +0:00:04.3 | +0:00:16.3 | +0:00:26.0 | +0:00:26.0 | +0:00:01.9 | +0:00:07.1 | +0:00:00.7 | -0:00:00.8 | +0:00:04.9 | +0:00:04.7 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:06.3 | +0:00:23.2 | +0:00:41.6 | +0:00:57.2 | +0:00:57.2 | +0:01:22.6 | +0:01:42.6 | +0:02:08.7 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.3 | +0:00:23.4 | +0:00:41.1 | +0:00:58.0 | +0:00:58.0 | +0:01:37.0 | +0:02:07.4 | +0:02:39.8 | +0:02:56.2 | +0:03:56.7 | +0:04:52.4 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:13.5 | +0:00:27.6 | +0:00:49.1 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:02:11.9 | +0:02:51.6 | +0:03:47.9 | +0:04:03.5 | +0:04:49.7 | +0:05:59.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:11.6 | +0:00:25.8 | +0:00:44.3 | +0:01:04.1 | +0:01:04.1 | +0:01:23.9 | +0:01:53.7 | +0:02:28.0 | +0:02:43.2 | +0:03:22.8 | +0:04:26.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:11.4 | +0:00:23.4 | +0:00:52.1 | +0:01:10.7 | +0:01:10.7 | +0:01:32.8 | +0:01:56.1 | +0:02:21.2 | +0:02:40.9 | +0:03:42.3 | +0:04:41.9 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:03:03.3 | +0:03:37.3 | +0:04:03.1 | +0:04:24.7 | +0:04:24.7 | +0:05:26.8 | +0:06:04.2 | +0:07:15.2 | +0:07:28.9 | +0:07:56.3 | +0:09:26.7 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:23.7 | +0:01:55.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:05.5 | +0:00:11.3 | +0:00:38.7 | +0:00:53.2 | +0:00:53.2 | +0:01:14.5 | +0:01:30.6 | +0:01:50.2 | +0:01:53.7 | +0:02:08.2 | +0:02:44.1 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:13.8 | +0:00:22.8 | +0:00:55.7 | +0:01:24.5 | +0:01:24.5 | +0:01:56.6 | +0:02:26.8 | +0:03:05.7 | +0:03:15.7 | +0:03:38.8 | +0:04:30.5 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.5 | +0:00:16.1 | +0:00:32.0 | +0:00:45.4 | +0:00:45.4 | +0:01:00.0 | +0:01:21.9 | +0:01:45.9 | +0:01:51.2 | +0:02:12.9 | +0:02:44.8 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:23.8 | +0:01:02.4 | +0:01:41.0 | +0:02:14.6 | +0:02:14.6 | +0:04:06.6 | +0:05:30.8 | +0:07:04.8 | +0:07:40.5 | +0:08:50.1 | +0:10:33.9 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:39.5 | +0:01:16.9 | +0:02:03.8 | +0:02:40.7 | +0:02:40.7 | +0:03:09.8 | +0:04:03.2 | +0:04:53.7 | +0:05:37.7 | +0:06:39.3 | +0:07:48.2 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:22.6 | +0:00:41.8 | +0:01:13.9 | +0:01:41.3 | +0:01:41.3 | +0:02:09.5 | +0:03:03.6 | +0:04:01.2 | +0:04:26.4 | +0:05:15.9 | +0:06:57.5 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:29.8 | +0:00:53.3 | +0:01:44.6 | +0:02:23.2 | +0:02:23.2 | +0:04:07.2 | +0:05:05.2 | +0:06:41.8 | +0:07:00.8 | +0:07:55.1 | +0:09:23.7 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:31.2 | +0:01:03.3 | +0:01:42.5 | +0:02:14.9 | +0:02:14.9 | +0:03:22.6 | +0:04:16.0 | +0:05:40.7 | +0:06:04.8 | +0:06:53.4 | +0:08:29.3 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:32.7 | +0:00:46.0 | +0:01:25.2 | +0:02:03.7 | +0:02:03.7 | +0:03:30.9 | +0:04:31.2 | +0:06:11.0 | +0:06:25.9 | +0:07:38.4 | +0:09:45.0 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:29.2 | +0:00:57.2 | +0:01:34.0 | +0:02:11.6 | +0:02:11.6 | +0:03:57.5 | +0:05:13.8 | +0:06:53.3 | +0:07:21.5 | +0:08:40.7 | +0:10:36.7 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:23.0 | +0:00:43.9 | +0:01:17.5 | +0:01:46.9 | +0:01:46.9 | +0:02:29.7 | +0:03:29.7 | +0:04:32.3 | +0:07:48.4 | +0:08:47.7 | +0:10:00.8 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:28.3 | +0:00:54.4 | +0:01:31.7 | +0:02:09.9 | +0:02:09.9 | +0:03:41.2 | +0:04:41.8 | +0:05:55.6 | +0:06:24.9 | +0:07:29.3 | +0:08:56.4 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:24.0 | +0:00:46.9 | +0:01:24.4 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:03:02.7 | +0:04:00.1 | +0:44:28.5 | +0:46:54.3 | +0:48:08.1 | +0:49:57.8 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:40.8 | +0:01:22.9 | +0:02:09.6 | +0:02:47.1 | +0:02:47.1 | +0:03:37.3 | +0:04:49.3 | +0:06:04.8 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:33.9 | +0:01:08.3 | +0:01:56.0 | +0:02:34.3 | +0:02:34.3 | +0:04:22.9 | +0:05:30.4 | +0:06:38.0 | +0:07:13.5 | +0:08:23.8 | +0:09:42.4 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:02.7 | +0:06:53.9 | +0:12:57.8 | +0:13:44.2 | +0:13:44.2 | +0:14:27.1 | +0:15:57.9 | +0:17:14.9 | +0:17:59.0 | +0:19:23.0 | +0:20:38.8 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:27.4 | +0:00:57.2 | +0:01:46.3 | +0:02:28.7 | +0:02:28.7 | +0:03:32.4 | +0:04:50.7 | +0:06:19.9 | +0:06:54.4 | +0:08:05.5 | +0:09:34.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:32.6 | +0:02:23.8 | +0:03:27.7 | +0:04:20.7 | +0:04:20.7 | +0:05:58.8 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:50.7 | +0:01:47.8 | +0:02:48.4 | +0:03:37.1 | +0:03:37.1 | +0:05:53.4 | +0:07:32.5 | +0:09:05.7 | +0:09:54.0 | +0:11:30.8 | +0:13:16.2 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:48.5 | +0:04:14.8 | +0:05:34.2 | +0:06:35.5 | +0:06:35.5 | +0:08:06.5 | +0:10:11.1 | +0:11:56.3 | +0:12:54.5 | +0:15:01.7 | +0:16:49.3 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:16.7 | +0:02:40.8 | +0:04:08.7 | +0:05:16.7 | +0:05:16.7 | +0:07:23.3 | +0:09:32.8 | +0:11:39.9 | +0:12:46.2 | +0:14:55.8 | +0:17:43.7 |