Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | | | | | | | | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:03.4 | -0:00:21.9 | -0:00:24.2 | -0:00:25.2 | -0:00:15.0 | +0:00:39.6 | +0:00:36.8 | +0:00:54.8 | +0:00:53.8 | +0:00:48.2 | +0:01:02.7 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:14.0 | +0:00:00.5 | +0:00:04.6 | +0:00:07.7 | +0:00:17.9 | +0:01:00.6 | +0:01:20.9 | +0:01:44.5 | +0:01:55.4 | +0:02:12.4 | +0:02:29.6 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.6 | -0:00:23.4 | -0:00:23.3 | -0:00:23.8 | -0:00:16.0 | -0:00:12.1 | -0:00:06.7 | -0:00:07.0 | -0:00:05.9 | -0:00:04.3 | -0:00:00.6 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:02.2 | -0:00:23.5 | -0:00:24.0 | -0:00:23.3 | -0:00:17.3 | -0:00:20.6 | -0:00:17.3 | -0:00:28.4 | -0:00:28.0 | -0:00:29.4 | -0:00:31.5 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.9 | -0:00:07.1 | +0:00:02.2 | +0:00:09.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:28.1 | +0:00:24.9 | +0:00:40.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:18.6 | +0:00:06.2 | +0:00:22.9 | +0:00:33.1 | +0:00:43.3 | +0:01:12.5 | +0:01:47.2 | +0:02:17.1 | +0:02:27.1 | +0:02:58.0 | +0:03:37.6 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:21.6 | +0:00:23.6 | +0:00:37.8 | +0:00:53.2 | +0:01:03.4 | +0:02:03.5 | +0:02:47.3 | +0:03:56.3 | +0:04:15.5 | +0:04:49.7 | +0:48:13.8 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.8 | -0:00:03.3 | +0:00:02.8 | +0:00:19.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:18.5 | +0:00:04.8 | +0:00:20.9 | +0:00:33.7 | +0:00:43.9 | +0:01:02.5 | +0:01:28.0 | +0:01:45.2 | +0:01:54.6 | +0:02:17.3 | +0:02:34.3 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:20.3 | +0:00:23.7 | +0:00:46.2 | +0:01:04.9 | +0:01:15.1 | +0:02:23.2 | +0:03:03.5 | +0:03:53.2 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:30.3 | +0:00:23.9 | +0:00:45.7 | +0:01:05.7 | +0:01:15.9 | +0:02:37.6 | +0:03:28.3 | +0:04:24.3 | +0:04:51.6 | +0:06:09.1 | +0:07:22.0 |
|
| MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:27.5 | +0:00:28.1 | +0:00:53.7 | +0:01:17.6 | +0:01:27.8 | +0:03:12.5 | +0:04:12.5 | +0:05:32.4 | +0:05:58.9 | +0:07:02.1 | +0:08:28.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:25.6 | +0:00:26.3 | +0:00:48.9 | +0:01:11.8 | +0:01:22.0 | +0:02:24.5 | +0:03:14.6 | +0:04:12.5 | +0:04:38.6 | +0:05:35.2 | +0:06:56.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:25.4 | +0:00:23.9 | +0:00:56.7 | +0:01:18.4 | +0:01:28.6 | +0:02:33.4 | +0:03:17.0 | +0:04:05.7 | +0:04:36.3 | +0:05:54.7 | +0:07:11.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:03:17.3 | +0:03:37.8 | +0:04:07.7 | +0:04:32.4 | +0:04:42.6 | +0:06:27.4 | +0:07:25.1 | +0:08:59.7 | +0:09:24.3 | +0:10:08.7 | +0:11:56.3 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:37.7 | +0:01:56.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:19.5 | +0:00:11.8 | +0:00:43.3 | +0:01:00.9 | +0:01:11.1 | +0:02:15.1 | +0:02:51.5 | +0:03:34.7 | +0:03:49.1 | +0:04:20.6 | +0:05:13.7 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:27.8 | +0:00:23.3 | +0:01:00.3 | +0:01:32.2 | +0:01:42.4 | +0:02:57.2 | +0:03:47.7 | +0:04:50.2 | +0:05:11.1 | +0:05:51.2 | +0:07:00.1 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.5 | +0:00:16.6 | +0:00:36.6 | +0:00:53.1 | +0:01:03.3 | +0:02:00.6 | +0:02:42.8 | +0:03:30.4 | +0:03:46.6 | +0:04:25.3 | +0:05:14.4 |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:37.8 | +0:01:02.9 | +0:01:45.6 | +0:02:22.3 | +0:02:32.5 | +0:05:07.2 | +0:06:51.7 | +0:08:49.3 | +0:09:35.9 | +0:11:02.5 | +0:13:03.5 |
|
| KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:53.5 | +0:01:17.4 | +0:02:08.4 | +0:02:48.4 | +0:02:58.6 | +0:04:10.4 | +0:05:24.1 | +0:06:38.2 | +0:07:33.1 | +0:08:51.7 | +0:10:17.8 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:36.6 | +0:00:42.3 | +0:01:18.5 | +0:01:49.0 | +0:01:59.2 | +0:03:10.1 | +0:04:24.5 | +0:05:45.7 | +0:06:21.8 | +0:07:28.3 | +0:09:27.1 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:43.8 | +0:00:53.8 | +0:01:49.2 | +0:02:30.9 | +0:02:41.1 | +0:05:07.8 | +0:06:26.1 | +0:08:26.3 | +0:08:56.2 | +0:10:07.5 | +0:11:53.3 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:45.2 | +0:01:03.8 | +0:01:47.1 | +0:02:22.6 | +0:02:32.8 | +0:04:23.2 | +0:05:36.9 | +0:07:25.2 | +0:08:00.2 | +0:09:05.8 | +0:10:58.9 |
|
| GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:46.7 | +0:00:46.5 | +0:01:29.8 | +0:02:11.4 | +0:02:21.6 | +0:04:31.5 | +0:05:52.1 | +0:07:55.5 | +0:08:21.3 | +0:09:50.8 | +0:12:14.6 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:43.2 | +0:00:57.7 | +0:01:38.6 | +0:02:19.3 | +0:02:29.5 | +0:04:58.1 | +0:06:34.7 | +0:08:37.8 | +0:09:16.9 | +0:10:53.1 | +0:13:06.3 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:37.0 | +0:00:44.4 | +0:01:22.1 | +0:01:54.6 | +0:02:04.8 | +0:03:30.3 | +0:04:50.6 | +0:06:16.8 | +0:09:43.8 | +0:11:00.1 | +0:12:30.4 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:42.3 | +0:00:54.9 | +0:01:36.3 | +0:02:17.6 | +0:02:27.8 | +0:04:41.8 | +0:06:02.7 | +0:07:40.1 | +0:08:20.3 | +0:09:41.7 | +0:11:26.0 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:38.0 | +0:00:47.4 | +0:01:29.0 | +0:02:04.9 | +0:02:15.1 | +0:04:03.3 | +0:05:21.0 | +0:46:13.0 | +0:48:49.7 | +0:50:20.5 | +0:52:27.4 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:54.8 | +0:01:23.4 | +0:02:14.2 | +0:02:54.8 | +0:03:05.0 | +0:04:37.9 | +0:06:10.2 | +0:07:49.3 | * | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:47.9 | +0:01:08.8 | +0:02:00.6 | +0:02:42.0 | +0:02:52.2 | +0:05:23.5 | +0:06:51.3 | +0:08:22.5 | +0:09:08.9 | +0:10:36.2 | +0:12:12.0 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:16.7 | +0:06:54.4 | +0:13:02.4 | +0:13:51.9 | +0:14:02.1 | +0:15:27.7 | +0:17:18.8 | +0:18:59.4 | +0:19:54.4 | +0:21:35.4 | +0:23:08.4 |
|
| VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:41.4 | +0:00:57.7 | +0:01:50.9 | +0:02:36.4 | +0:02:46.6 | +0:04:33.0 | +0:06:11.6 | +0:08:04.4 | +0:08:49.8 | +0:10:17.9 | +0:12:04.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:46.6 | +0:02:24.3 | +0:03:32.3 | +0:04:28.4 | +0:04:38.6 | +0:06:59.4 | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:04.7 | +0:01:48.3 | +0:02:53.0 | +0:03:44.8 | +0:03:55.0 | +0:06:54.0 | +0:08:53.4 | +0:10:50.2 | +0:11:49.4 | +0:13:43.2 | +0:15:45.8 |
|
| STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:01:02.5 | +0:04:15.3 | +0:05:38.8 | +0:06:43.2 | +0:06:53.4 | +0:09:07.1 | +0:11:32.0 | +0:13:40.8 | +0:14:49.9 | +0:17:14.1 | +0:19:18.9 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:30.7 | +0:02:41.3 | +0:04:13.3 | +0:05:24.4 | +0:05:34.6 | +0:08:23.9 | +0:10:53.7 | +0:13:24.4 | +0:14:41.6 | +0:17:08.2 | +0:20:13.3 |