Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:53.3 | -0:00:33.3 | -0:01:29.8 | -0:02:15.3 | -0:02:23.8 | -0:03:17.3 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:49.9 | -0:00:49.9 | -0:01:45.1 | -0:02:24.9 | -0:02:25.8 | -0:03:19.6 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:36.9 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:33.1 | +0:15:10.8 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:32.3 | -0:00:32.3 | -0:01:07.8 | -0:01:26.3 | -0:01:26.3 | -0:01:58.8 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:22.4 | -0:00:22.4 | -0:00:48.5 | -0:00:49.0 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:29.9 | -0:00:29.9 | -0:00:56.4 | -0:01:11.7 | -0:00:06.8 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:00.5 | -0:00:00.5 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:31.6 | -0:00:31.6 | -0:01:00.0 | -0:01:14.2 | -0:01:14.2 | -0:01:12.6 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:24.3 | -0:00:24.3 | -0:00:49.0 | -0:01:09.9 | -0:01:09.9 | -0:01:40.8 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:24.5 | -0:00:24.5 | -0:00:54.5 | -0:01:04.7 | -0:01:04.7 | -0:01:27.3 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:22.4 | -0:00:22.4 | -0:00:45.9 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:01.6 | +0:00:01.6 | -0:00:04.2 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | -0:00:00.1 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | -0:00:31.4 | -0:00:31.4 | -0:00:31.4 | -0:00:54.1 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | -0:00:17.2 | -0:00:17.2 | -0:00:32.4 | -0:00:32.4 | -0:00:32.4 | -0:00:15.5 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:19.9 | +0:00:19.9 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:41.0 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:19.9 | +0:00:19.9 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:00:28.3 | +0:00:34.4 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:05.6 | +0:00:05.6 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 | +0:00:14.7 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:13.1 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.4 | +0:00:06.4 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:00:42.3 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:01:39.8 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:01:11.0 | +0:01:11.0 | +0:01:11.0 | +0:01:39.7 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:06.7 | +0:01:06.7 | +0:01:34.4 | +0:01:44.4 | +0:01:44.4 | +0:02:05.5 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:10.0 | +0:01:10.0 | +0:01:38.9 | +0:01:38.9 | +0:01:38.9 | +0:02:16.8 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:00:57.1 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:01:37.8 | +0:01:37.8 | +0:01:37.8 | +0:02:39.7 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:02:06.7 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:00:38.7 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:00:48.6 | +0:00:48.6 | +0:01:17.5 | +0:01:17.5 | +0:01:17.5 | +0:02:39.5 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:00:46.8 | +0:00:46.8 | +0:01:15.7 | +0:01:15.7 | +0:01:15.7 | +0:01:39.0 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:05.6 | +0:02:05.6 | +0:02:34.5 | +0:02:34.5 | +0:02:34.5 | +0:05:16.0 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:49.9 | +0:01:49.9 | +0:02:18.8 | +0:02:18.8 | +0:02:18.8 | +0:03:29.7 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:10.8 | +0:01:10.8 | +0:01:39.7 | +0:01:39.7 | +0:01:39.7 | +0:02:07.1 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:01.3 | +0:01:01.3 | +0:01:30.2 | +0:01:30.2 | +0:01:30.2 | +0:02:05.4 |