Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:31.7 | -0:00:11.7 | -0:01:01.4 | -0:01:46.9 | -0:01:55.4 | -0:02:43.2 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:28.3 | -0:00:28.3 | -0:01:16.7 | -0:01:56.5 | -0:01:57.4 | -0:02:45.5 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:15.3 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:11.5 | +0:15:32.4 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:39.4 | -0:00:57.9 | -0:00:57.9 | -0:01:24.7 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | -0:00:20.1 | -0:00:20.6 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:08.3 | -0:00:08.3 | -0:00:28.0 | -0:00:43.3 | +0:00:21.6 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.1 | +0:00:21.1 | +0:00:07.4 | +0:00:07.4 | +0:00:07.4 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:10.0 | -0:00:10.0 | -0:00:31.6 | -0:00:45.8 | -0:00:45.8 | -0:00:38.5 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:02.7 | -0:00:02.7 | -0:00:20.6 | -0:00:41.5 | -0:00:41.5 | -0:01:06.7 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:02.9 | -0:00:02.9 | -0:00:26.1 | -0:00:36.3 | -0:00:36.3 | -0:00:53.2 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 | -0:00:17.5 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:23.2 | +0:00:23.2 | +0:00:24.2 | +0:00:37.4 | +0:00:37.4 | +0:00:34.0 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:09.6 | +0:00:09.6 | -0:00:03.0 | -0:00:03.0 | -0:00:03.0 | -0:00:20.0 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:04.4 | +0:00:04.4 | -0:00:04.0 | -0:00:04.0 | -0:00:04.0 | +0:00:18.6 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:41.5 | +0:00:41.5 | +0:00:59.3 | +0:00:59.3 | +0:00:59.3 | +0:01:15.1 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:41.5 | +0:00:41.5 | +0:00:56.7 | +0:00:56.7 | +0:00:56.7 | +0:01:08.5 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:00:44.5 | +0:00:48.8 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:00:47.2 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:01:02.6 | +0:01:02.6 | +0:01:02.6 | +0:01:16.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:05.9 | +0:01:05.9 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:02:13.9 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:54.3 | +0:00:54.3 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 | +0:02:13.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:28.3 | +0:01:28.3 | +0:02:02.8 | +0:02:12.8 | +0:02:12.8 | +0:02:39.6 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:31.6 | +0:01:31.6 | +0:02:07.3 | +0:02:07.3 | +0:02:07.3 | +0:02:50.9 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:18.7 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:30.5 | +0:01:30.5 | +0:02:06.2 | +0:02:06.2 | +0:02:06.2 | +0:03:13.8 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 | +0:01:50.9 | +0:01:50.9 | +0:01:50.9 | +0:02:40.8 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:00.3 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:10.2 | +0:01:10.2 | +0:01:45.9 | +0:01:45.9 | +0:01:45.9 | +0:03:13.6 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:08.4 | +0:01:08.4 | +0:01:44.1 | +0:01:44.1 | +0:01:44.1 | +0:02:13.1 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:27.2 | +0:02:27.2 | +0:03:02.9 | +0:03:02.9 | +0:03:02.9 | +0:05:50.1 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:11.5 | +0:02:11.5 | +0:02:47.2 | +0:02:47.2 | +0:02:47.2 | +0:04:03.8 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:32.4 | +0:01:32.4 | +0:02:08.1 | +0:02:08.1 | +0:02:08.1 | +0:02:41.2 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:22.9 | +0:01:22.9 | +0:01:58.6 | +0:01:58.6 | +0:01:58.6 | +0:02:39.5 |