Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:31.6 | -0:00:11.6 | -0:00:34.1 | -0:00:58.5 | -0:01:07.0 | -0:01:46.6 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:28.2 | -0:00:28.2 | -0:00:49.4 | -0:01:08.1 | -0:01:09.0 | -0:01:48.9 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:15.2 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:11.4 | +0:15:32.5 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:10.6 | -0:00:10.6 | -0:00:12.1 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:28.1 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:00.7 | -0:00:00.7 | +0:00:07.2 | +0:00:27.8 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:08.2 | -0:00:08.2 | -0:00:00.7 | +0:00:05.1 | +0:01:10.0 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:00:34.7 | +0:00:55.8 | +0:00:55.8 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:09.9 | -0:00:09.9 | -0:00:04.3 | +0:00:02.6 | +0:00:02.6 | +0:00:18.1 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:02.6 | -0:00:02.6 | +0:00:06.7 | +0:00:06.9 | +0:00:06.9 | -0:00:10.1 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | +0:00:01.2 | +0:00:12.1 | +0:00:12.1 | +0:00:03.4 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:00.7 | -0:00:00.7 | +0:00:09.8 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:00:51.5 | +0:01:25.8 | +0:01:25.8 | +0:01:30.6 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:24.3 | +0:00:45.4 | +0:00:45.4 | +0:00:36.6 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:04.5 | +0:00:04.5 | +0:00:23.3 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:01:15.2 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:01:26.6 | +0:01:47.7 | +0:01:47.7 | +0:02:11.7 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:01:24.0 | +0:01:45.1 | +0:01:45.1 | +0:02:05.1 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:27.3 | +0:00:27.3 | +0:01:11.8 | +0:01:32.9 | +0:01:32.9 | +0:01:45.4 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:01:10.1 | +0:01:31.2 | +0:01:31.2 | +0:01:43.8 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.1 | +0:00:28.1 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | +0:01:29.9 | +0:01:51.0 | +0:01:51.0 | +0:02:13.0 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:06.0 | +0:01:06.0 | +0:02:07.5 | +0:02:28.6 | +0:02:28.6 | +0:03:10.5 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:54.4 | +0:00:54.4 | +0:02:06.7 | +0:02:27.8 | +0:02:27.8 | +0:03:10.4 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:28.4 | +0:01:28.4 | +0:02:30.1 | +0:03:01.2 | +0:03:01.2 | +0:03:36.2 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:31.7 | +0:01:31.7 | +0:02:34.6 | +0:02:55.7 | +0:02:55.7 | +0:03:47.5 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:18.8 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:30.6 | +0:01:30.6 | +0:02:33.5 | +0:02:54.6 | +0:02:54.6 | +0:04:10.4 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:15.3 | +0:01:15.3 | +0:02:18.2 | +0:02:39.3 | +0:02:39.3 | +0:03:37.4 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:00.4 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:10.3 | +0:01:10.3 | +0:02:13.2 | +0:02:34.3 | +0:02:34.3 | +0:04:10.2 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:08.5 | +0:01:08.5 | +0:02:11.4 | +0:02:32.5 | +0:02:32.5 | +0:03:09.7 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:27.3 | +0:02:27.3 | +0:03:30.2 | +0:03:51.3 | +0:03:51.3 | +0:06:46.7 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:11.6 | +0:02:11.6 | +0:03:14.5 | +0:03:35.6 | +0:03:35.6 | +0:05:00.4 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:32.5 | +0:01:32.5 | +0:02:35.4 | +0:02:56.5 | +0:02:56.5 | +0:03:37.8 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:23.0 | +0:01:23.0 | +0:02:25.9 | +0:02:47.0 | +0:02:47.0 | +0:03:36.1 |