Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:03.2 | -0:00:16.8 | -0:00:12.0 | -0:00:08.3 | -0:00:00.2 | -0:00:01.9 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:00.2 | +0:00:00.2 | -0:00:03.3 | -0:00:01.3 | -0:00:02.2 | -0:00:04.2 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:13.2 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:17.0 | +0:16:00.9 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:34.0 | +0:00:57.3 | +0:00:57.3 | +0:01:16.6 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:00:53.3 | +0:01:34.6 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:45.4 | +0:01:11.9 | +0:02:16.8 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:49.6 | +0:00:49.6 | +0:01:20.8 | +0:02:02.6 | +0:02:02.6 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:41.8 | +0:01:09.4 | +0:01:09.4 | +0:02:02.8 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:25.8 | +0:00:25.8 | +0:00:52.8 | +0:01:13.7 | +0:01:13.7 | +0:01:34.6 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:47.3 | +0:01:18.9 | +0:01:18.9 | +0:01:48.1 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:00:55.9 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:51.7 | +0:00:51.7 | +0:01:37.6 | +0:02:32.6 | +0:02:32.6 | +0:03:15.3 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:01:10.4 | +0:01:52.2 | +0:01:52.2 | +0:02:21.3 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:01:09.4 | +0:01:51.2 | +0:01:51.2 | +0:02:59.9 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:01:10.0 | +0:01:10.0 | +0:02:12.7 | +0:02:54.5 | +0:02:54.5 | +0:03:56.4 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:01:10.0 | +0:01:10.0 | +0:02:10.1 | +0:02:51.9 | +0:02:51.9 | +0:03:49.8 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:55.7 | +0:00:55.7 | +0:01:57.9 | +0:02:39.7 | +0:02:39.7 | +0:03:30.1 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:59.8 | +0:00:59.8 | +0:01:56.2 | +0:02:38.0 | +0:02:38.0 | +0:03:28.5 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:56.5 | +0:00:56.5 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:01:10.9 | +0:01:10.9 | +0:02:16.0 | +0:02:57.8 | +0:02:57.8 | +0:03:57.7 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:34.4 | +0:01:34.4 | +0:02:53.6 | +0:03:35.4 | +0:03:35.4 | +0:04:55.2 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:22.8 | +0:01:22.8 | +0:02:52.8 | +0:03:34.6 | +0:03:34.6 | +0:04:55.1 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:56.8 | +0:01:56.8 | +0:03:16.2 | +0:04:08.0 | +0:04:08.0 | +0:05:20.9 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:02:00.1 | +0:02:00.1 | +0:03:20.7 | +0:04:02.5 | +0:04:02.5 | +0:05:32.2 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:47.2 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:59.0 | +0:01:59.0 | +0:03:19.6 | +0:04:01.4 | +0:04:01.4 | +0:05:55.1 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:43.7 | +0:01:43.7 | +0:03:04.3 | +0:03:46.1 | +0:03:46.1 | +0:05:22.1 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:28.8 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:38.7 | +0:01:38.7 | +0:02:59.3 | +0:03:41.1 | +0:03:41.1 | +0:05:54.9 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:36.9 | +0:01:36.9 | +0:02:57.5 | +0:03:39.3 | +0:03:39.3 | +0:04:54.4 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:55.7 | +0:02:55.7 | +0:04:16.3 | +0:04:58.1 | +0:04:58.1 | +0:08:31.4 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:40.0 | +0:02:40.0 | +0:04:00.6 | +0:04:42.4 | +0:04:42.4 | +0:06:45.1 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:02:00.9 | +0:02:00.9 | +0:03:21.5 | +0:04:03.3 | +0:04:03.3 | +0:05:22.5 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:51.4 | +0:01:51.4 | +0:03:12.0 | +0:03:53.8 | +0:03:53.8 | +0:05:20.8 |