Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:40.4 | -0:00:20.4 | -0:00:56.3 | -0:01:41.8 | -0:01:50.3 | -0:02:24.4 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:37.0 | -0:00:37.0 | -0:01:11.6 | -0:01:51.4 | -0:01:52.3 | -0:02:26.7 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:24.0 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:20.2 | +0:15:23.7 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:19.4 | -0:00:19.4 | -0:00:34.3 | -0:00:52.8 | -0:00:52.8 | -0:01:05.9 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:15.0 | -0:00:15.5 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:17.0 | -0:00:17.0 | -0:00:22.9 | -0:00:38.2 | +0:00:26.7 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:12.5 | +0:00:12.5 | +0:00:12.5 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:18.7 | -0:00:18.7 | -0:00:26.5 | -0:00:40.7 | -0:00:40.7 | -0:00:19.7 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:11.4 | -0:00:11.4 | -0:00:15.5 | -0:00:36.4 | -0:00:36.4 | -0:00:47.9 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:11.6 | -0:00:11.6 | -0:00:21.0 | -0:00:31.2 | -0:00:31.2 | -0:00:34.4 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:12.4 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:14.5 | +0:00:14.5 | +0:00:29.3 | +0:00:42.5 | +0:00:42.5 | +0:00:52.8 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:00.9 | +0:00:00.9 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | -0:00:01.2 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | -0:00:04.3 | -0:00:04.3 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | +0:00:37.4 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:32.8 | +0:00:32.8 | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 | +0:01:33.9 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:32.8 | +0:00:32.8 | +0:01:01.8 | +0:01:01.8 | +0:01:01.8 | +0:01:27.3 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:18.5 | +0:00:18.5 | +0:00:49.6 | +0:00:49.6 | +0:00:49.6 | +0:01:07.6 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:47.9 | +0:00:47.9 | +0:00:47.9 | +0:01:06.0 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.3 | +0:00:19.3 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:33.7 | +0:00:33.7 | +0:01:07.7 | +0:01:07.7 | +0:01:07.7 | +0:01:35.2 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:00:57.2 | +0:00:57.2 | +0:01:45.3 | +0:01:45.3 | +0:01:45.3 | +0:02:32.7 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:45.6 | +0:00:45.6 | +0:01:44.5 | +0:01:44.5 | +0:01:44.5 | +0:02:32.6 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:19.6 | +0:01:19.6 | +0:02:07.9 | +0:02:17.9 | +0:02:17.9 | +0:02:58.4 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:22.9 | +0:01:22.9 | +0:02:12.4 | +0:02:12.4 | +0:02:12.4 | +0:03:09.7 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:10.0 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 | +0:02:11.3 | +0:02:11.3 | +0:02:11.3 | +0:03:32.6 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:06.5 | +0:01:06.5 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:02:59.6 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:00:51.6 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:01.5 | +0:01:01.5 | +0:01:51.0 | +0:01:51.0 | +0:01:51.0 | +0:03:32.4 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:00:59.7 | +0:00:59.7 | +0:01:49.2 | +0:01:49.2 | +0:01:49.2 | +0:02:31.9 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:18.5 | +0:02:18.5 | +0:03:08.0 | +0:03:08.0 | +0:03:08.0 | +0:06:08.9 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:02.8 | +0:02:02.8 | +0:02:52.3 | +0:02:52.3 | +0:02:52.3 | +0:04:22.6 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:23.7 | +0:01:23.7 | +0:02:13.2 | +0:02:13.2 | +0:02:13.2 | +0:03:00.0 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:14.2 | +0:01:14.2 | +0:02:03.7 | +0:02:03.7 | +0:02:03.7 | +0:02:58.3 |