Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:08.6 | -0:00:11.4 | -0:00:02.8 | -0:00:14.0 | -0:00:22.5 | -0:00:42.3 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:18.1 | -0:00:23.6 | -0:00:24.5 | -0:00:44.6 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:07.8 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:11.6 | +0:15:55.5 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:19.2 | +0:00:35.0 | +0:00:35.0 | +0:00:36.2 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | +0:00:38.5 | +0:01:12.3 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | +0:00:14.8 | +0:00:14.8 | +0:00:30.6 | +0:00:49.6 | +0:01:54.5 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:01:06.0 | +0:01:40.3 | +0:01:40.3 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:13.1 | +0:00:13.1 | +0:00:27.0 | +0:00:47.1 | +0:00:47.1 | +0:01:22.4 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:38.0 | +0:00:51.4 | +0:00:51.4 | +0:00:54.2 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:32.5 | +0:00:56.6 | +0:00:56.6 | +0:01:07.7 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 | +0:00:41.1 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:46.3 | +0:00:46.3 | +0:01:22.8 | +0:02:10.3 | +0:02:10.3 | +0:02:34.9 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:32.7 | +0:00:32.7 | +0:00:55.6 | +0:01:29.9 | +0:01:29.9 | +0:01:40.9 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:27.5 | +0:00:27.5 | +0:00:54.6 | +0:01:28.9 | +0:01:28.9 | +0:02:19.5 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:01:04.6 | +0:01:04.6 | +0:01:57.9 | +0:02:32.2 | +0:02:32.2 | +0:03:16.0 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:01:04.6 | +0:01:04.6 | +0:01:55.3 | +0:02:29.6 | +0:02:29.6 | +0:03:09.4 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:50.3 | +0:00:50.3 | +0:01:43.1 | +0:02:17.4 | +0:02:17.4 | +0:02:49.7 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:54.4 | +0:00:54.4 | +0:01:41.4 | +0:02:15.7 | +0:02:15.7 | +0:02:48.1 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:51.1 | +0:00:51.1 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:01:05.5 | +0:01:05.5 | +0:02:01.2 | +0:02:35.5 | +0:02:35.5 | +0:03:17.3 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:29.0 | +0:01:29.0 | +0:02:38.8 | +0:03:13.1 | +0:03:13.1 | +0:04:14.8 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:17.4 | +0:01:17.4 | +0:02:38.0 | +0:03:12.3 | +0:03:12.3 | +0:04:14.7 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:51.4 | +0:01:51.4 | +0:03:01.4 | +0:03:45.7 | +0:03:45.7 | +0:04:40.5 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:54.7 | +0:01:54.7 | +0:03:05.9 | +0:03:40.2 | +0:03:40.2 | +0:04:51.8 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:41.8 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:53.6 | +0:01:53.6 | +0:03:04.8 | +0:03:39.1 | +0:03:39.1 | +0:05:14.7 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:38.3 | +0:01:38.3 | +0:02:49.5 | +0:03:23.8 | +0:03:23.8 | +0:04:41.7 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:23.4 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:33.3 | +0:01:33.3 | +0:02:44.5 | +0:03:18.8 | +0:03:18.8 | +0:05:14.5 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:31.5 | +0:01:31.5 | +0:02:42.7 | +0:03:17.0 | +0:03:17.0 | +0:04:14.0 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:50.3 | +0:02:50.3 | +0:04:01.5 | +0:04:35.8 | +0:04:35.8 | +0:07:51.0 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:34.6 | +0:02:34.6 | +0:03:45.8 | +0:04:20.1 | +0:04:20.1 | +0:06:04.7 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:55.5 | +0:01:55.5 | +0:03:06.7 | +0:03:41.0 | +0:03:41.0 | +0:04:42.1 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:46.0 | +0:01:46.0 | +0:02:57.2 | +0:03:31.5 | +0:03:31.5 | +0:04:40.4 |