Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:04.8 | -0:00:15.2 | -0:00:09.1 | -0:00:02.1 | -0:00:01.0 | -0:00:02.2 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:01.4 | -0:00:01.4 | -0:00:06.2 | -0:00:07.5 | -0:00:03.0 | -0:00:04.5 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:11.6 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:15.4 | +0:15:59.3 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | +0:00:16.2 | +0:00:16.2 | +0:00:31.1 | +0:00:51.1 | +0:00:56.5 | +0:01:16.3 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:50.4 | +0:01:28.4 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | +0:00:18.6 | +0:00:18.6 | +0:00:42.5 | +0:01:05.7 | +0:02:16.0 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:48.0 | +0:00:48.0 | +0:01:17.9 | +0:01:56.4 | +0:02:01.8 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:38.9 | +0:01:03.2 | +0:01:08.6 | +0:02:02.5 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | +0:00:49.9 | +0:01:07.5 | +0:01:12.9 | +0:01:34.3 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:24.0 | +0:00:24.0 | +0:00:44.4 | +0:01:12.7 | +0:01:18.1 | +0:01:47.8 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:53.0 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:50.1 | +0:00:50.1 | +0:01:34.7 | +0:02:26.4 | +0:02:31.8 | +0:03:15.0 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:36.5 | +0:00:36.5 | +0:01:07.5 | +0:01:46.0 | +0:01:51.4 | +0:02:21.0 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:01:06.5 | +0:01:45.0 | +0:01:50.4 | +0:02:59.6 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:01:08.4 | +0:01:08.4 | +0:02:09.8 | +0:02:48.3 | +0:02:53.7 | +0:03:56.1 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:01:08.4 | +0:01:08.4 | +0:02:07.2 | +0:02:45.7 | +0:02:51.1 | +0:03:49.5 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:01:55.0 | +0:02:33.5 | +0:02:38.9 | +0:03:29.8 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:01:53.3 | +0:02:31.8 | +0:02:37.2 | +0:03:28.2 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:54.9 | +0:00:54.9 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:01:09.3 | +0:01:09.3 | +0:02:13.1 | +0:02:51.6 | +0:02:57.0 | +0:03:57.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:01:32.8 | +0:01:32.8 | +0:02:50.7 | +0:03:29.2 | +0:03:34.6 | +0:04:54.9 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:21.2 | +0:01:21.2 | +0:02:49.9 | +0:03:28.4 | +0:03:33.8 | +0:04:54.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:55.2 | +0:01:55.2 | +0:03:13.3 | +0:04:01.8 | +0:04:07.2 | +0:05:20.6 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:58.5 | +0:01:58.5 | +0:03:17.8 | +0:03:56.3 | +0:04:01.7 | +0:05:31.9 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:01:45.6 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:57.4 | +0:01:57.4 | +0:03:16.7 | +0:03:55.2 | +0:04:00.6 | +0:05:54.8 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:42.1 | +0:01:42.1 | +0:03:01.4 | +0:03:39.9 | +0:03:45.3 | +0:05:21.8 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:01:27.2 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:01:37.1 | +0:01:37.1 | +0:02:56.4 | +0:03:34.9 | +0:03:40.3 | +0:05:54.6 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:01:35.3 | +0:01:35.3 | +0:02:54.6 | +0:03:33.1 | +0:03:38.5 | +0:04:54.1 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:54.1 | +0:02:54.1 | +0:04:13.4 | +0:04:51.9 | +0:04:57.3 | +0:08:31.1 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:02:38.4 | +0:02:38.4 | +0:03:57.7 | +0:04:36.2 | +0:04:41.6 | +0:06:44.8 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:59.3 | +0:01:59.3 | +0:03:18.6 | +0:03:57.1 | +0:04:02.5 | +0:05:22.2 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:49.8 | +0:01:49.8 | +0:03:09.1 | +0:03:47.6 | +0:03:53.0 | +0:05:20.5 |