Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:37.2 | -0:01:47.2 | -0:02:49.7 | -0:04:08.8 | -0:05:08.9 | -0:06:18.1 | -0:06:48.1 | -0:07:54.9 | -0:08:35.7 | -0:09:49.7 | -0:10:57.8 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Evo IX | N4 | -0:00:25.0 | -0:01:19.5 | -0:02:11.4 | -0:03:24.7 | -0:04:18.7 | -0:05:14.5 | -0:05:45.1 | -0:06:43.1 | -0:07:34.5 | -0:08:33.4 | -0:09:28.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | -0:00:30.4 | -0:01:22.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIEÈICA-HORNIAÈEK SUBARU Impreza | N4 | -0:00:20.0 | -0:01:00.6 | -0:01:34.8 | -0:02:25.5 | -0:02:58.6 | -0:03:37.0 | -0:03:55.2 | -0:04:29.7 | -0:05:06.6 | -0:05:49.9 | -0:06:33.9 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:38.5 | -0:01:42.7 | -0:02:45.9 | -0:04:05.4 | -0:05:02.7 | -0:06:08.7 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Oktávia WRC | A8 | -0:00:26.7 | -0:01:32.2 | -0:02:23.6 | -0:03:33.9 | -0:04:33.3 | -0:05:36.4 | -0:06:09.7 | -0:07:20.6 | -0:08:19.3 | -0:09:27.2 | -0:10:24.9 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.7 | -0:00:51.2 | -0:01:29.3 | -0:02:21.9 | -0:02:58.2 | -0:03:38.1 | -0:04:02.1 | -0:04:05.1 | -0:04:41.1 | -0:05:15.6 | -0:05:56.6 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.9 | -0:00:29.0 | -0:01:03.0 | -0:01:59.1 | -0:02:35.9 | -0:03:02.8 | -0:03:09.6 | -0:00:10.8 | * | * | * |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza STi | A8 | -0:00:11.1 | -0:00:31.4 | -0:01:04.9 | -0:01:29.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:15.0 | -0:00:48.4 | -0:01:21.6 | -0:01:56.1 | -0:02:10.6 | -0:02:26.8 | -0:02:15.9 | -0:02:40.3 | -0:02:50.6 | -0:03:13.3 | -0:03:35.9 |
|
| MACZIEJEWSKI-KOWALSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:02.3 | -0:00:26.5 | -0:00:58.1 | -0:01:28.2 | -0:01:38.4 | -0:01:53.2 | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:14.6 | +0:00:10.2 | -0:00:10.6 | -0:00:27.2 | -0:00:29.0 | -0:00:39.1 | -0:00:31.5 | -0:00:34.5 | -0:00:36.3 | -0:00:51.0 | -0:01:03.1 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia KIT CAR | A6 | -0:00:13.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:04.5 | -0:00:24.5 | -0:00:44.4 | -0:01:12.2 | -0:01:24.8 | -0:01:51.0 | -0:02:02.8 | -0:02:15.7 | -0:02:38.3 | -0:03:01.1 | -0:03:28.1 |
|
| MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer EVO IV | A8 | +0:00:29.9 | +0:00:34.4 | +0:00:42.6 | +0:00:57.4 | +0:01:20.0 | +0:01:27.5 | +0:01:23.1 | +0:01:28.8 | +0:05:33.1 | +0:06:19.1 | +0:07:51.0 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | -0:00:05.4 | -0:00:39.5 | -0:01:13.7 | -0:02:07.1 | -0:02:39.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:01.8 | -0:00:27.4 | -0:01:02.2 | +0:02:38.3 | +0:02:37.6 | +0:02:03.3 | +0:01:45.4 | +0:01:23.3 | +0:00:54.8 | +0:00:22.9 | -0:00:12.7 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:05.6 | -0:00:28.8 | -0:00:57.2 | -0:01:33.0 | -0:01:48.1 | -0:02:07.2 | -0:02:11.6 | -0:02:30.2 | -0:02:44.9 | -0:03:11.2 | -0:02:44.1 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:23.3 | +0:00:34.0 | +0:00:27.0 | +0:00:26.6 | +0:00:40.8 | +0:00:26.9 | +0:00:16.3 | +0:00:20.7 | +0:00:15.9 | +0:00:17.0 | -0:00:03.7 |
|
| RUMPLER-CERNI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:22.0 | +0:00:27.7 | +0:00:39.9 | +0:01:06.6 | +0:01:37.6 | +0:01:49.8 | +0:01:56.5 | +0:06:01.4 | +0:10:00.6 | +0:12:26.0 | +0:13:27.5 |
|
| BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona | H | +0:00:32.3 | +0:05:59.3 | +0:10:59.9 | +0:16:27.3 | +0:16:50.0 | +0:16:36.8 | +0:17:02.4 | +0:17:10.6 | +0:17:06.5 | +0:17:07.2 | +0:16:41.1 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:20.6 | +0:00:38.2 | +0:00:35.0 | +0:00:38.1 | +0:01:17.4 | +0:01:32.1 | +0:01:40.4 | +0:02:00.8 | +0:02:11.7 | +0:02:25.9 | +0:02:38.5 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:01.7 | -0:00:10.8 | -0:00:34.6 | -0:01:01.3 | -0:00:53.9 | -0:00:58.4 | -0:00:48.7 | -0:00:28.4 | -0:00:41.6 | -0:00:56.5 | -0:01:13.7 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic type R | A7 | +0:00:29.0 | +0:00:40.7 | +0:00:55.4 | +0:01:18.3 | +0:01:53.8 | +0:02:11.8 | +0:02:35.9 | +0:02:54.4 | +0:03:27.5 | +0:03:40.9 | +0:04:05.6 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:16.9 | +0:00:38.5 | +0:00:28.5 | +0:00:38.4 | +0:01:11.1 | +0:01:19.7 | +0:01:30.2 | +0:02:49.6 | +0:02:57.7 | +0:03:15.2 | +0:03:16.2 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:34.1 | +0:05:00.7 | +0:09:27.5 | +0:13:53.0 | +0:14:57.9 | +0:15:18.5 | +0:15:35.4 | +0:16:26.8 | +0:24:55.2 | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:00:15.2 | +0:00:35.2 | +0:00:40.6 | +0:01:04.4 | +0:01:26.9 | +0:01:38.8 | +0:02:02.9 | +0:02:28.3 | +0:02:43.3 | +0:03:02.9 | +0:03:16.5 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:07.8 | +0:00:14.4 | -0:00:06.8 | -0:00:14.3 | +0:00:01.7 | +0:00:11.6 | +0:00:21.7 | +0:00:28.6 | +0:00:26.4 | +0:00:38.9 | +0:00:34.5 |
|
| BALINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:34.8 | +0:01:22.8 | +0:01:49.8 | +0:02:58.3 | +0:03:53.8 | +0:04:16.0 | +0:04:51.6 | +0:05:44.6 | +0:06:14.9 | +0:07:05.4 | +0:07:36.6 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:36.1 | +0:01:20.5 | +0:01:49.0 | +0:02:54.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:24.2 | +0:00:43.4 | +0:00:47.2 | +0:00:56.3 | +0:01:16.1 | +0:01:19.5 | +0:01:26.3 | +0:01:45.1 | +0:01:51.3 | +0:02:06.5 | +0:02:14.0 |
|
| IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:20.0 | +0:00:56.8 | +0:00:58.6 | +0:01:29.4 | +0:01:50.9 | +0:02:01.7 | +0:02:40.4 | +0:03:49.8 | +0:04:50.4 | +0:05:50.5 | +0:06:41.4 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | | | | | | | | | | | |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:11.8 | +0:00:31.1 | +0:00:28.8 | +0:00:41.4 | +0:12:14.8 | +0:12:45.9 | +0:13:01.9 | +0:13:30.9 | +0:39:05.9 | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:14.7 | +0:00:32.5 | +0:00:30.5 | +0:00:49.4 | +0:01:40.6 | +0:01:43.7 | +0:02:00.7 | +0:02:42.1 | +0:02:54.0 | +0:03:28.9 | +0:03:36.7 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:17.8 | +0:00:30.8 | +0:00:22.8 | +0:00:22.3 | +0:00:46.0 | +0:01:00.5 | +0:01:17.4 | +0:01:47.2 | +0:01:54.0 | +0:02:19.7 | +0:02:29.8 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:26.1 | +0:01:08.1 | +0:01:12.1 | +0:01:56.5 | +0:02:47.9 | +0:03:05.4 | +0:03:35.7 | +0:04:30.0 | +0:04:59.1 | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis SPORT | N2 | +0:00:10.7 | +0:00:15.4 | +0:00:04.5 | +0:00:06.8 | +0:00:51.4 | +0:01:06.0 | +0:01:41.7 | +0:02:10.8 | +0:02:22.5 | +0:02:44.8 | +0:02:51.5 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:14.8 | +0:00:37.0 | +0:00:30.6 | +0:00:41.7 | +0:01:31.4 | +0:01:33.6 | +0:01:55.9 | +0:02:29.0 | +0:02:38.6 | +0:03:05.7 | +0:03:12.8 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:28.3 | +0:01:06.6 | +0:01:12.0 | +0:01:46.0 | +0:02:39.1 | +0:02:54.0 | +0:03:26.4 | +0:04:13.8 | +0:04:33.7 | +0:05:18.2 | +0:05:39.8 |
|
| ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:36.6 | +0:06:13.4 | +0:11:15.2 | +0:16:46.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:00:27.8 | +0:01:05.9 | +0:01:17.6 | +0:01:56.3 | +0:02:51.0 | +0:03:06.2 | +0:03:31.1 | +0:04:16.0 | +0:04:56.9 | +0:05:44.4 | +0:06:13.3 |
|
| RUSÒÁK-GOMORI MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:22.3 | +0:00:53.5 | +0:00:50.3 | +0:01:05.1 | +0:01:22.8 | +0:01:21.7 | +0:01:25.8 | +0:01:41.7 | +0:15:03.1 | +0:16:34.9 | +0:16:42.6 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:00:48.7 | +0:01:55.1 | +0:02:18.5 | +0:03:13.2 | +0:04:32.6 | +0:05:35.5 | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-CIBU¼A ©KODA Felícia | N1 | +0:00:39.4 | +0:01:40.2 | +0:01:55.8 | +0:03:02.6 | +0:04:22.4 | +0:05:16.6 | +0:05:56.8 | +0:07:17.2 | +0:08:06.4 | +0:09:29.1 | +0:10:09.5 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:36.4 | +0:01:03.4 | +0:01:27.6 | +0:01:55.0 | +0:02:17.2 | +0:02:24.0 | +0:03:01.4 | +0:03:41.9 | +0:04:11.7 | +0:04:39.1 | +0:04:49.6 |
|
| KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX RALLYE | H | +0:00:29.3 | +0:01:15.1 | +0:01:29.7 | +0:02:14.8 | +0:05:40.9 | +0:07:16.6 | +0:08:06.5 | +0:09:41.7 | +0:10:58.0 | +0:12:45.0 | +0:14:12.3 |
|
| LORINCZ-KRAJÈI VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:00:20.4 | +0:00:51.1 | +0:00:51.7 | +0:01:21.9 | +0:02:00.7 | +0:01:55.9 | * | * | * | * | * |