Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:35.4 | -0:01:19.8 | -0:01:47.5 | -0:06:47.1 | -0:07:46.5 | -0:08:21.4 | -0:08:33.5 | -0:09:18.2 | -0:09:30.5 | -0:10:12.6 | -0:10:45.1 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Evo IX | N4 | -0:00:23.2 | -0:00:52.1 | -0:01:09.2 | -0:06:03.0 | -0:06:56.3 | -0:07:17.8 | -0:07:30.5 | -0:08:06.4 | -0:08:29.3 | -0:08:56.3 | -0:09:16.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | -0:00:28.6 | -0:00:54.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIEÈICA-HORNIAÈEK SUBARU Impreza | N4 | -0:00:18.2 | -0:00:33.2 | -0:00:32.6 | -0:05:03.8 | -0:05:36.2 | -0:05:40.3 | -0:05:40.6 | -0:05:53.0 | -0:06:01.4 | -0:06:12.8 | -0:06:21.2 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:36.7 | -0:01:15.3 | -0:01:43.7 | -0:06:43.7 | -0:07:40.3 | -0:08:12.0 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Oktávia WRC | A8 | -0:00:24.9 | -0:01:04.8 | -0:01:21.4 | -0:06:12.2 | -0:07:10.9 | -0:07:39.7 | -0:07:55.1 | -0:08:43.9 | -0:09:14.1 | -0:09:50.1 | -0:10:12.2 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.9 | -0:00:23.8 | -0:00:27.1 | -0:05:00.2 | -0:05:35.8 | -0:05:41.4 | -0:05:47.5 | -0:05:28.4 | -0:05:35.9 | -0:05:38.5 | -0:05:43.9 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.1 | -0:00:01.6 | -0:00:00.8 | -0:04:37.4 | -0:05:13.5 | -0:05:06.1 | -0:04:55.0 | -0:01:34.1 | * | * | * |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza STi | A8 | -0:00:09.3 | -0:00:04.0 | -0:00:02.7 | -0:04:08.1 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:13.2 | -0:00:21.0 | -0:00:19.4 | -0:04:34.4 | -0:04:48.2 | -0:04:30.1 | -0:04:01.3 | -0:04:03.6 | -0:03:45.4 | -0:03:36.2 | -0:03:23.2 |
|
| MACZIEJEWSKI-KOWALSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:00.5 | +0:00:00.9 | +0:00:04.1 | -0:04:06.5 | -0:04:16.0 | -0:03:56.5 | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:16.4 | +0:00:37.6 | +0:00:51.6 | -0:03:05.5 | -0:03:06.6 | -0:02:42.4 | -0:02:16.9 | -0:01:57.8 | -0:01:31.1 | -0:01:13.9 | -0:00:50.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia KIT CAR | A6 | -0:00:12.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:06.3 | +0:00:02.9 | +0:00:17.8 | -0:03:50.5 | -0:04:02.4 | -0:03:54.3 | -0:03:48.2 | -0:03:39.0 | -0:03:33.1 | -0:03:24.0 | -0:03:15.4 |
|
| MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer EVO IV | A8 | +0:00:31.7 | +0:01:01.8 | +0:01:44.8 | -0:01:40.9 | -0:01:17.6 | -0:00:35.8 | -0:00:22.3 | +0:00:05.5 | +0:04:38.3 | +0:05:56.2 | +0:08:03.7 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | -0:00:03.6 | -0:00:12.1 | -0:00:11.5 | -0:04:45.4 | -0:05:17.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | | | | | | | | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:03.8 | -0:00:01.4 | +0:00:05.0 | -0:04:11.3 | -0:04:25.7 | -0:04:10.5 | -0:03:57.0 | -0:03:53.5 | -0:03:39.7 | -0:03:34.1 | -0:02:31.4 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:25.1 | +0:01:01.4 | +0:01:29.2 | -0:02:11.7 | -0:01:56.8 | -0:01:36.4 | -0:01:29.1 | -0:01:02.6 | -0:00:38.9 | -0:00:05.9 | +0:00:16.4 |
|
| RUMPLER-CERNI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:23.8 | +0:00:55.1 | +0:01:42.1 | -0:01:31.7 | -0:01:00.0 | -0:00:13.5 | +0:00:11.1 | +0:04:38.1 | +0:09:05.8 | +0:12:03.1 | +0:13:40.2 |
|
| BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona | H | +0:00:34.1 | +0:06:26.7 | +0:12:02.1 | +0:13:49.0 | +0:14:12.4 | +0:14:33.5 | +0:15:17.0 | +0:15:47.3 | +0:16:11.7 | +0:16:44.3 | +0:16:53.8 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:22.4 | +0:01:05.6 | +0:01:37.2 | -0:02:00.2 | -0:01:20.2 | -0:00:31.2 | -0:00:05.0 | +0:00:37.5 | +0:01:16.9 | +0:02:03.0 | +0:02:51.2 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:00.1 | +0:00:16.6 | +0:00:27.6 | -0:03:39.6 | -0:03:31.5 | -0:03:01.7 | -0:02:34.1 | -0:01:51.7 | -0:01:36.4 | -0:01:19.4 | -0:01:01.0 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic type R | A7 | +0:00:30.8 | +0:01:08.1 | +0:01:57.6 | -0:01:20.0 | -0:00:43.8 | +0:00:08.5 | +0:00:50.5 | +0:01:31.1 | +0:02:32.7 | +0:03:18.0 | +0:04:18.3 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:18.7 | +0:01:05.9 | +0:01:30.7 | -0:01:59.9 | -0:01:26.5 | -0:00:43.6 | -0:00:15.2 | +0:01:26.3 | +0:02:02.9 | +0:02:52.3 | +0:03:28.9 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:35.9 | +0:05:28.1 | +0:10:29.7 | +0:11:14.7 | +0:12:20.3 | +0:13:15.2 | +0:13:50.0 | +0:15:03.5 | +0:24:00.4 | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:00:17.0 | +0:01:02.6 | +0:01:42.8 | -0:01:33.9 | -0:01:10.7 | -0:00:24.5 | +0:00:17.5 | +0:01:05.0 | +0:01:48.5 | +0:02:40.0 | +0:03:29.2 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:09.6 | +0:00:41.8 | +0:00:55.4 | -0:02:52.6 | -0:02:35.9 | -0:01:51.7 | -0:01:23.7 | -0:00:54.7 | -0:00:28.4 | +0:00:16.0 | +0:00:47.2 |
|
| BALINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:36.6 | +0:01:50.2 | +0:02:52.0 | +0:00:20.0 | +0:01:16.2 | +0:02:12.7 | +0:03:06.2 | +0:04:21.3 | +0:05:20.1 | +0:06:42.5 | +0:07:49.3 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:37.9 | +0:01:47.9 | +0:02:51.2 | +0:00:16.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:26.0 | +0:01:10.8 | +0:01:49.4 | -0:01:42.0 | -0:01:21.5 | -0:00:43.8 | -0:00:19.1 | +0:00:21.8 | +0:00:56.5 | +0:01:43.6 | +0:02:26.7 |
|
| IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:21.8 | +0:01:24.2 | +0:02:00.8 | -0:01:08.9 | -0:00:46.7 | -0:00:01.6 | +0:00:55.0 | +0:02:26.5 | +0:03:55.6 | +0:05:27.6 | +0:06:54.1 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:01.8 | +0:00:27.4 | +0:01:02.2 | -0:02:38.3 | -0:02:37.6 | -0:02:03.3 | -0:01:45.4 | -0:01:23.3 | -0:00:54.8 | -0:00:22.9 | +0:00:12.7 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:13.6 | +0:00:58.5 | +0:01:31.0 | -0:01:56.9 | +0:09:37.2 | +0:10:42.6 | +0:11:16.5 | +0:12:07.6 | +0:38:11.1 | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:16.5 | +0:00:59.9 | +0:01:32.7 | -0:01:48.9 | -0:00:57.0 | -0:00:19.6 | +0:00:15.3 | +0:01:18.8 | +0:01:59.2 | +0:03:06.0 | +0:03:49.4 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:19.6 | +0:00:58.2 | +0:01:25.0 | -0:02:16.0 | -0:01:51.6 | -0:01:02.8 | -0:00:28.0 | +0:00:23.9 | +0:00:59.2 | +0:01:56.8 | +0:02:42.5 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:27.9 | +0:01:35.5 | +0:02:14.3 | -0:00:41.8 | +0:00:10.3 | +0:01:02.1 | +0:01:50.3 | +0:03:06.7 | +0:04:04.3 | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis SPORT | N2 | +0:00:12.5 | +0:00:42.8 | +0:01:06.7 | -0:02:31.5 | -0:01:46.2 | -0:00:57.3 | -0:00:03.7 | +0:00:47.5 | +0:01:27.7 | +0:02:21.9 | +0:03:04.2 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:16.6 | +0:01:04.4 | +0:01:32.8 | -0:01:56.6 | -0:01:06.2 | -0:00:29.7 | +0:00:10.5 | +0:01:05.7 | +0:01:43.8 | +0:02:42.8 | +0:03:25.5 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:30.1 | +0:01:34.0 | +0:02:14.2 | -0:00:52.3 | +0:00:01.5 | +0:00:50.7 | +0:01:41.0 | +0:02:50.5 | +0:03:38.9 | +0:04:55.3 | +0:05:52.5 |
|
| ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:38.4 | +0:06:40.8 | +0:12:17.4 | +0:14:07.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:00:29.6 | +0:01:33.3 | +0:02:19.8 | -0:00:42.0 | +0:00:13.4 | +0:01:02.9 | +0:01:45.7 | +0:02:52.7 | +0:04:02.1 | +0:05:21.5 | +0:06:26.0 |
|
| RUSÒÁK-GOMORI MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:24.1 | +0:01:20.9 | +0:01:52.5 | -0:01:33.2 | -0:01:14.8 | -0:00:41.6 | -0:00:19.6 | +0:00:18.4 | +0:14:08.3 | +0:16:12.0 | +0:16:55.3 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:00:50.5 | +0:02:22.5 | +0:03:20.7 | +0:00:34.9 | +0:01:55.0 | +0:03:32.2 | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-CIBU¼A ©KODA Felícia | N1 | +0:00:41.2 | +0:02:07.6 | +0:02:58.0 | +0:00:24.3 | +0:01:44.8 | +0:03:13.3 | +0:04:11.4 | +0:05:53.9 | +0:07:11.6 | +0:09:06.2 | +0:10:22.2 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:38.2 | +0:01:30.8 | +0:02:29.8 | -0:00:43.3 | -0:00:20.4 | +0:00:20.7 | +0:01:16.0 | +0:02:18.6 | +0:03:16.9 | +0:04:16.2 | +0:05:02.3 |
|
| KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX RALLYE | H | +0:00:31.1 | +0:01:42.5 | +0:02:31.9 | -0:00:23.5 | +0:03:03.3 | +0:05:13.3 | +0:06:21.1 | +0:08:18.4 | +0:10:03.2 | +0:12:22.1 | +0:14:25.0 |
|
| LORINCZ-KRAJÈI VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:00:22.2 | +0:01:18.5 | +0:01:53.9 | -0:01:16.4 | -0:00:36.9 | -0:00:07.4 | * | * | * | * | * |