Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.9 | -0:00:01.9 | -0:00:12.8 | +0:00:04.3 | -0:00:09.7 | -0:01:50.0 | +0:00:06.4 | +0:00:11.0 | -0:00:07.7 | -0:02:10.4 | +0:00:11.1 | -0:00:54.4 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:05.2 | -0:00:05.9 | -0:00:07.6 | +0:00:03.8 | -0:00:11.0 | -0:01:58.3 | +0:00:03.3 | +0:00:11.6 | -0:00:05.3 | -0:02:09.4 | +0:00:07.3 | -0:01:05.8 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.1 | -0:00:05.9 | -0:00:04.0 | +0:00:06.9 | -0:00:19.4 | +0:02:09.8 | +0:00:07.8 | +0:00:16.8 | +0:00:04.4 | -0:02:05.9 | +0:00:10.9 | -0:00:20.1 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.1 | +0:00:11.5 | +0:00:11.0 | +0:00:40.6 | +0:00:01.5 | -0:01:24.2 | +0:00:12.5 | +0:00:20.1 | +0:00:45.2 | -0:01:57.4 | +0:00:22.6 | +0:00:40.9 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.5 | +0:00:23.7 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:00.7 | +0:00:12.4 | +0:00:12.7 | +0:00:05.5 | -0:01:37.0 | +0:00:13.4 | +0:00:22.6 | +0:00:18.2 | -0:02:02.1 | +0:00:18.1 | -0:00:28.4 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:14.0 | +0:00:00.1 | +0:00:15.4 | +0:00:17.9 | +0:00:06.8 | -0:01:19.2 | +0:00:11.3 | +0:00:20.4 | +0:00:11.2 | -0:02:04.0 | +0:00:17.2 | -0:00:28.8 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:17.1 | +0:00:08.5 | +0:00:01.8 | +0:00:17.3 | +0:00:05.3 | +0:00:40.3 | +0:00:26.3 | +0:00:26.5 | +0:00:17.1 | -0:01:52.5 | +0:00:18.4 | +0:00:09.1 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:18.9 | +0:00:21.5 | +0:00:31.2 | +0:01:12.2 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:14.9 | +0:00:45.1 | +0:00:34.1 | +0:00:05.5 | -0:01:05.9 | +0:00:09.8 | +0:00:18.4 | +0:00:06.3 | -0:02:02.0 | +0:00:14.9 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:24.4 | +0:00:12.0 | +0:00:17.8 | +0:00:33.5 | +0:00:08.6 | -0:01:30.3 | +0:00:19.8 | +0:00:29.7 | +0:00:26.7 | -0:01:54.9 | +0:00:28.5 | -0:00:12.0 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:13.9 | +0:00:20.7 | +0:00:17.5 | +0:00:28.0 | +0:00:01.6 | -0:00:59.1 | +0:00:15.6 | +0:00:21.5 | +0:00:17.6 | -0:01:57.8 | +0:00:17.1 | +0:00:49.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:28.4 | +0:00:44.0 | +0:00:30.4 | +0:01:03.0 | +0:00:14.2 | +0:00:16.0 | +0:00:30.7 | +0:00:34.0 | +0:00:49.4 | -0:01:43.7 | +0:00:39.6 | +0:01:23.5 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:42.8 | +0:00:47.0 | +0:01:34.3 | +0:01:23.1 | +0:00:25.6 | +0:04:04.3 | +0:00:55.4 | +0:01:01.9 | +0:01:55.6 | -0:01:27.6 | +0:01:13.5 | +0:02:06.6 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.2 | +0:00:32.6 | +0:01:05.4 | +0:01:11.3 | +0:00:23.8 | -0:00:27.0 | +0:00:35.0 | +0:00:43.4 | | | | |