Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:13.1 | -0:00:03.7 | -0:00:19.7 | -0:00:14.2 | -0:00:06.4 | -0:00:13.4 | -0:00:03.9 | +0:00:01.4 | -0:00:07.2 | -0:00:09.7 | +0:00:00.5 | -0:00:25.9 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:09.8 | -0:00:07.7 | -0:00:14.5 | -0:00:14.7 | -0:00:07.7 | -0:00:21.7 | -0:00:07.0 | +0:00:02.0 | -0:00:04.8 | -0:00:08.7 | -0:00:03.3 | -0:00:37.3 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:13.9 | -0:00:07.7 | -0:00:10.9 | -0:00:11.6 | -0:00:16.1 | +0:03:46.4 | -0:00:02.5 | +0:00:07.2 | +0:00:04.9 | -0:00:05.2 | +0:00:00.3 | +0:00:08.4 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:02.9 | +0:00:09.7 | +0:00:04.1 | +0:00:22.1 | +0:00:04.8 | +0:00:12.4 | +0:00:02.2 | +0:00:10.5 | +0:00:45.7 | +0:00:03.3 | +0:00:12.0 | +0:01:09.4 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:05.5 | +0:00:21.9 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:03.4 | -0:00:01.1 | +0:00:05.5 | -0:00:05.8 | +0:00:08.8 | -0:00:00.4 | +0:00:03.1 | +0:00:13.0 | +0:00:18.7 | -0:00:01.4 | +0:00:07.5 | +0:00:00.1 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:01.0 | -0:00:01.7 | +0:00:08.5 | -0:00:00.6 | +0:00:10.1 | +0:00:17.4 | +0:00:01.0 | +0:00:10.8 | +0:00:11.7 | -0:00:03.3 | +0:00:06.6 | -0:00:00.3 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.1 | +0:00:06.7 | -0:00:05.1 | -0:00:01.2 | +0:00:08.6 | +0:02:16.9 | +0:00:16.0 | +0:00:16.9 | +0:00:17.6 | +0:00:08.2 | +0:00:07.8 | +0:00:37.6 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:03.9 | +0:00:19.7 | +0:00:24.3 | +0:00:53.7 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:03.4 | +0:00:13.1 | +0:00:38.2 | +0:00:15.6 | +0:00:08.8 | +0:00:30.7 | -0:00:00.5 | +0:00:08.8 | +0:00:06.8 | -0:00:01.3 | +0:00:04.3 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:09.4 | +0:00:10.2 | +0:00:10.9 | +0:00:15.0 | +0:00:11.9 | +0:00:06.3 | +0:00:09.5 | +0:00:20.1 | +0:00:27.2 | +0:00:05.8 | +0:00:17.9 | +0:00:16.5 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:01.1 | +0:00:18.9 | +0:00:10.6 | +0:00:09.5 | +0:00:04.9 | +0:00:37.5 | +0:00:05.3 | +0:00:11.9 | +0:00:18.1 | +0:00:02.9 | +0:00:06.5 | +0:01:18.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:13.4 | +0:00:42.2 | +0:00:23.5 | +0:00:44.5 | +0:00:17.5 | +0:01:52.6 | +0:00:20.4 | +0:00:24.4 | +0:00:49.9 | +0:00:17.0 | +0:00:29.0 | +0:01:52.0 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.8 | +0:00:45.2 | +0:01:27.4 | +0:01:04.6 | +0:00:28.9 | +0:05:40.9 | +0:00:45.1 | +0:00:52.3 | +0:01:56.1 | +0:00:33.1 | +0:01:02.9 | +0:02:35.1 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.2 | +0:00:30.8 | +0:00:58.5 | +0:00:52.8 | +0:00:27.1 | +0:01:09.6 | +0:00:24.7 | +0:00:33.8 | | | | |