Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:11.2 | +0:00:26.7 | -0:00:13.9 | +0:00:06.4 | +0:00:06.1 | +0:00:05.9 | +0:00:06.8 | +0:00:13.0 | +0:00:12.1 | +0:00:09.3 | +0:00:22.7 | +0:00:28.4 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:14.5 | +0:00:22.7 | -0:00:08.7 | +0:00:05.9 | +0:00:04.8 | -0:00:02.4 | +0:00:03.7 | +0:00:13.6 | +0:00:14.5 | +0:00:10.3 | +0:00:18.9 | +0:00:17.0 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.4 | +0:00:22.7 | -0:00:05.1 | +0:00:09.0 | -0:00:03.6 | +0:04:05.7 | +0:00:08.2 | +0:00:18.8 | +0:00:24.2 | +0:00:13.8 | +0:00:22.5 | +0:01:02.7 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:21.4 | +0:00:40.1 | +0:00:09.9 | +0:00:42.7 | +0:00:17.3 | +0:00:31.7 | +0:00:12.9 | +0:00:22.1 | +0:01:05.0 | +0:00:22.3 | +0:00:34.2 | +0:02:03.7 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.8 | +0:00:52.3 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.9 | +0:00:29.3 | +0:00:11.3 | +0:00:14.8 | +0:00:21.3 | +0:00:18.9 | +0:00:13.8 | +0:00:24.6 | +0:00:38.0 | +0:00:17.6 | +0:00:29.7 | +0:00:54.4 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:23.3 | +0:00:28.7 | +0:00:14.3 | +0:00:20.0 | +0:00:22.6 | +0:00:36.7 | +0:00:11.7 | +0:00:22.4 | +0:00:31.0 | +0:00:15.7 | +0:00:28.8 | +0:00:54.0 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.4 | +0:00:37.1 | +0:00:00.7 | +0:00:19.4 | +0:00:21.1 | +0:02:36.2 | +0:00:26.7 | +0:00:28.5 | +0:00:36.9 | +0:00:27.2 | +0:00:30.0 | +0:01:31.9 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.2 | +0:00:50.1 | +0:00:30.1 | +0:01:14.3 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.9 | +0:00:43.5 | +0:00:44.0 | +0:00:36.2 | +0:00:21.3 | +0:00:50.0 | +0:00:10.2 | +0:00:20.4 | +0:00:26.1 | +0:00:17.7 | +0:00:26.5 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.7 | +0:00:40.6 | +0:00:16.7 | +0:00:35.6 | +0:00:24.4 | +0:00:25.6 | +0:00:20.2 | +0:00:31.7 | +0:00:46.5 | +0:00:24.8 | +0:00:40.1 | +0:01:10.8 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:23.2 | +0:00:49.3 | +0:00:16.4 | +0:00:30.1 | +0:00:17.4 | +0:00:56.8 | +0:00:16.0 | +0:00:23.5 | +0:00:37.4 | +0:00:21.9 | +0:00:28.7 | +0:02:12.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:37.7 | +0:01:12.6 | +0:00:29.3 | +0:01:05.1 | +0:00:30.0 | +0:02:11.9 | +0:00:31.1 | +0:00:36.0 | +0:01:09.2 | +0:00:36.0 | +0:00:51.2 | +0:02:46.3 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.1 | +0:01:15.6 | +0:01:33.2 | +0:01:25.2 | +0:00:41.4 | +0:06:00.2 | +0:00:55.8 | +0:01:03.9 | +0:02:15.4 | +0:00:52.1 | +0:01:25.1 | +0:03:29.4 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:31.5 | +0:01:01.2 | +0:01:04.3 | +0:01:13.4 | +0:00:39.6 | +0:01:28.9 | +0:00:35.4 | +0:00:45.4 | | | | |