Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:00.6 | +0:00:13.1 | -0:00:10.4 | -0:00:03.0 | +0:00:04.1 | -0:00:08.7 | +0:00:03.0 | +0:00:06.8 | -0:00:12.7 | +0:00:03.8 | +0:00:13.5 | -0:00:15.7 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:03.9 | +0:00:09.1 | -0:00:05.2 | -0:00:03.5 | +0:00:02.8 | -0:00:17.0 | -0:00:00.1 | +0:00:07.4 | -0:00:10.3 | +0:00:04.8 | +0:00:09.7 | -0:00:27.1 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:00.2 | +0:00:09.1 | -0:00:01.6 | -0:00:00.4 | -0:00:05.6 | +0:03:51.1 | +0:00:04.4 | +0:00:12.6 | -0:00:00.6 | +0:00:08.3 | +0:00:13.3 | +0:00:18.6 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:10.8 | +0:00:26.5 | +0:00:13.4 | +0:00:33.3 | +0:00:15.3 | +0:00:17.1 | +0:00:09.1 | +0:00:15.9 | +0:00:40.2 | +0:00:16.8 | +0:00:25.0 | +0:01:19.6 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.2 | +0:00:38.7 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.3 | +0:00:15.7 | +0:00:14.8 | +0:00:05.4 | +0:00:19.3 | +0:00:04.3 | +0:00:10.0 | +0:00:18.4 | +0:00:13.2 | +0:00:12.1 | +0:00:20.5 | +0:00:10.3 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.7 | +0:00:15.1 | +0:00:17.8 | +0:00:10.6 | +0:00:20.6 | +0:00:22.1 | +0:00:07.9 | +0:00:16.2 | +0:00:06.2 | +0:00:10.2 | +0:00:19.6 | +0:00:09.9 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:15.8 | +0:00:23.5 | +0:00:04.2 | +0:00:10.0 | +0:00:19.1 | +0:02:21.6 | +0:00:22.9 | +0:00:22.3 | +0:00:12.1 | +0:00:21.7 | +0:00:20.8 | +0:00:47.8 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:17.6 | +0:00:36.5 | +0:00:33.6 | +0:01:04.9 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.3 | +0:00:29.9 | +0:00:47.5 | +0:00:26.8 | +0:00:19.3 | +0:00:35.4 | +0:00:06.4 | +0:00:14.2 | +0:00:01.3 | +0:00:12.2 | +0:00:17.3 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:23.1 | +0:00:27.0 | +0:00:20.2 | +0:00:26.2 | +0:00:22.4 | +0:00:11.0 | +0:00:16.4 | +0:00:25.5 | +0:00:21.7 | +0:00:19.3 | +0:00:30.9 | +0:00:26.7 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:00:35.7 | +0:00:19.9 | +0:00:20.7 | +0:00:15.4 | +0:00:42.2 | +0:00:12.2 | +0:00:17.3 | +0:00:12.6 | +0:00:16.4 | +0:00:19.5 | +0:01:28.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:27.1 | +0:00:59.0 | +0:00:32.8 | +0:00:55.7 | +0:00:28.0 | +0:01:57.3 | +0:00:27.3 | +0:00:29.8 | +0:00:44.4 | +0:00:30.5 | +0:00:42.0 | +0:02:02.2 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:41.5 | +0:01:02.0 | +0:01:36.7 | +0:01:15.8 | +0:00:39.4 | +0:05:45.6 | +0:00:52.0 | +0:00:57.7 | +0:01:50.6 | +0:00:46.6 | +0:01:15.9 | +0:02:45.3 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:20.9 | +0:00:47.6 | +0:01:07.8 | +0:01:04.0 | +0:00:37.6 | +0:01:14.3 | +0:00:31.6 | +0:00:39.2 | | | | |