Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.0 | +0:00:16.7 | +0:00:11.5 | +0:00:13.1 | +0:00:24.9 | -0:00:21.4 | +0:00:09.1 | +0:00:22.5 | +0:00:17.0 | +0:00:09.8 | +0:00:24.3 | +0:00:49.1 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.3 | +0:00:12.7 | +0:00:16.7 | +0:00:12.6 | +0:00:23.6 | -0:00:29.7 | +0:00:06.0 | +0:00:23.1 | +0:00:19.4 | +0:00:10.8 | +0:00:20.5 | +0:00:37.7 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.2 | +0:00:12.7 | +0:00:20.3 | +0:00:15.7 | +0:00:15.2 | +0:03:38.4 | +0:00:10.5 | +0:00:28.3 | +0:00:29.1 | +0:00:14.3 | +0:00:24.1 | +0:01:23.4 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:30.1 | +0:00:35.3 | +0:00:49.4 | +0:00:36.1 | +0:00:04.4 | +0:00:15.2 | +0:00:31.6 | +0:01:09.9 | +0:00:22.8 | +0:00:35.8 | +0:02:24.4 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.6 | +0:00:42.3 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:19.3 | +0:00:36.7 | +0:00:21.5 | +0:00:40.1 | -0:00:08.4 | +0:00:16.1 | +0:00:34.1 | +0:00:42.9 | +0:00:18.1 | +0:00:31.3 | +0:01:15.1 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.1 | +0:00:18.7 | +0:00:39.7 | +0:00:26.7 | +0:00:41.4 | +0:00:09.4 | +0:00:14.0 | +0:00:31.9 | +0:00:35.9 | +0:00:16.2 | +0:00:30.4 | +0:01:14.7 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.2 | +0:00:27.1 | +0:00:26.1 | +0:00:26.1 | +0:00:39.9 | +0:02:08.9 | +0:00:29.0 | +0:00:38.0 | +0:00:41.8 | +0:00:27.7 | +0:00:31.6 | +0:01:52.6 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:24.0 | +0:00:40.1 | +0:00:55.5 | +0:01:21.0 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:33.5 | +0:01:09.4 | +0:00:42.9 | +0:00:40.1 | +0:00:22.7 | +0:00:12.5 | +0:00:29.9 | +0:00:31.0 | +0:00:18.2 | +0:00:28.1 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.5 | +0:00:30.6 | +0:00:42.1 | +0:00:42.3 | +0:00:43.2 | -0:00:01.7 | +0:00:22.5 | +0:00:41.2 | +0:00:51.4 | +0:00:25.3 | +0:00:41.7 | +0:01:31.5 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:19.0 | +0:00:39.3 | +0:00:41.8 | +0:00:36.8 | +0:00:36.2 | +0:00:29.5 | +0:00:18.3 | +0:00:33.0 | +0:00:42.3 | +0:00:22.4 | +0:00:30.3 | +0:02:33.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:33.5 | +0:01:02.6 | +0:00:54.7 | +0:01:11.8 | +0:00:48.8 | +0:01:44.6 | +0:00:33.4 | +0:00:45.5 | +0:01:14.1 | +0:00:36.5 | +0:00:52.8 | +0:03:07.0 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:47.9 | +0:01:05.6 | +0:01:58.6 | +0:01:31.9 | +0:01:00.2 | +0:05:32.9 | +0:00:58.1 | +0:01:13.4 | +0:02:20.3 | +0:00:52.6 | +0:01:26.7 | +0:03:50.1 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:27.3 | +0:00:51.2 | +0:01:29.7 | +0:01:20.1 | +0:00:58.4 | +0:01:01.6 | +0:00:37.7 | +0:00:54.9 | | | | |