Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.5 | +0:00:42.0 | +0:00:39.9 | +0:00:26.8 | +0:00:36.4 | +0:00:25.6 | +0:00:24.5 | +0:00:31.0 | +0:00:58.1 | +0:00:24.2 | +0:00:35.7 | +0:01:07.8 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.8 | +0:00:38.0 | +0:00:45.1 | +0:00:26.3 | +0:00:35.1 | +0:00:17.3 | +0:00:21.4 | +0:00:31.6 | +0:01:00.5 | +0:00:25.2 | +0:00:31.9 | +0:00:56.4 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:24.7 | +0:00:38.0 | +0:00:48.7 | +0:00:29.4 | +0:00:26.7 | +0:04:25.4 | +0:00:25.9 | +0:00:36.8 | +0:01:10.2 | +0:00:28.7 | +0:00:35.5 | +0:01:42.1 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:35.7 | +0:00:55.4 | +0:01:03.7 | +0:01:03.1 | +0:00:47.6 | +0:00:51.4 | +0:00:30.6 | +0:00:40.1 | +0:01:51.0 | +0:00:37.2 | +0:00:47.2 | +0:02:43.1 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:44.1 | +0:01:07.6 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:35.2 | +0:00:44.6 | +0:01:05.1 | +0:00:35.2 | +0:00:51.6 | +0:00:38.6 | +0:00:31.5 | +0:00:42.6 | +0:01:24.0 | +0:00:32.5 | +0:00:42.7 | +0:01:33.8 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:37.6 | +0:00:44.0 | +0:01:08.1 | +0:00:40.4 | +0:00:52.9 | +0:00:56.4 | +0:00:29.4 | +0:00:40.4 | +0:01:17.0 | +0:00:30.6 | +0:00:41.8 | +0:01:33.4 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:40.7 | +0:00:52.4 | +0:00:54.5 | +0:00:39.8 | +0:00:51.4 | +0:02:55.9 | +0:00:44.4 | +0:00:46.5 | +0:01:22.9 | +0:00:42.1 | +0:00:43.0 | +0:02:11.3 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:42.5 | +0:01:05.4 | +0:01:23.9 | +0:01:34.7 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:35.2 | +0:00:58.8 | +0:01:37.8 | +0:00:56.6 | +0:00:51.6 | +0:01:09.7 | +0:00:27.9 | +0:00:38.4 | +0:01:12.1 | +0:00:32.6 | +0:00:39.5 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:48.0 | +0:00:55.9 | +0:01:10.5 | +0:00:56.0 | +0:00:54.7 | +0:00:45.3 | +0:00:37.9 | +0:00:49.7 | +0:01:32.5 | +0:00:39.7 | +0:00:53.1 | +0:01:50.2 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:37.5 | +0:01:04.6 | +0:01:10.2 | +0:00:50.5 | +0:00:47.7 | +0:01:16.5 | +0:00:33.7 | +0:00:41.5 | +0:01:23.4 | +0:00:36.8 | +0:00:41.7 | +0:02:52.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:52.0 | +0:01:27.9 | +0:01:23.1 | +0:01:25.5 | +0:01:00.3 | +0:02:31.6 | +0:00:48.8 | +0:00:54.0 | +0:01:55.2 | +0:00:50.9 | +0:01:04.2 | +0:03:25.7 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:06.4 | +0:01:30.9 | +0:02:27.0 | +0:01:45.6 | +0:01:11.7 | +0:06:19.9 | +0:01:13.5 | +0:01:21.9 | +0:03:01.4 | +0:01:07.0 | +0:01:38.1 | +0:04:08.8 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:45.8 | +0:01:16.5 | +0:01:58.1 | +0:01:33.8 | +0:01:09.9 | +0:01:48.6 | +0:00:53.1 | +0:01:03.4 | | | | |