Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.2 | +0:00:00.5 | +0:00:32.9 | +0:00:23.8 | +0:00:36.8 | +0:00:31.4 | +0:00:33.5 | +0:00:42.1 | +0:01:14.4 | +0:00:31.7 | +0:00:43.5 | +0:01:26.2 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.5 | -0:00:03.5 | +0:00:38.1 | +0:00:23.3 | +0:00:35.5 | +0:00:23.1 | +0:00:30.4 | +0:00:42.7 | +0:01:16.8 | +0:00:32.7 | +0:00:39.7 | +0:01:14.8 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:15.4 | -0:00:03.5 | +0:00:41.7 | +0:00:26.4 | +0:00:27.1 | +0:04:31.2 | +0:00:34.9 | +0:00:47.9 | +0:01:26.5 | +0:00:36.2 | +0:00:43.3 | +0:02:00.5 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:26.4 | +0:00:13.9 | +0:00:56.7 | +0:01:00.1 | +0:00:48.0 | +0:00:57.2 | +0:00:39.6 | +0:00:51.2 | +0:02:07.3 | +0:00:44.7 | +0:00:55.0 | +0:03:01.5 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:34.8 | +0:00:26.1 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.9 | +0:00:03.1 | +0:00:58.1 | +0:00:32.2 | +0:00:52.0 | +0:00:44.4 | +0:00:40.5 | +0:00:53.7 | +0:01:40.3 | +0:00:40.0 | +0:00:50.5 | +0:01:52.2 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.3 | +0:00:02.5 | +0:01:01.1 | +0:00:37.4 | +0:00:53.3 | +0:01:02.2 | +0:00:38.4 | +0:00:51.5 | +0:01:33.3 | +0:00:38.1 | +0:00:49.6 | +0:01:51.8 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:31.4 | +0:00:10.9 | +0:00:47.5 | +0:00:36.8 | +0:00:51.8 | +0:03:01.7 | +0:00:53.4 | +0:00:57.6 | +0:01:39.2 | +0:00:49.6 | +0:00:50.8 | +0:02:29.7 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.2 | +0:00:23.9 | +0:01:16.9 | +0:01:31.7 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.9 | +0:00:17.3 | +0:01:30.8 | +0:00:53.6 | +0:00:52.0 | +0:01:15.5 | +0:00:36.9 | +0:00:49.5 | +0:01:28.4 | +0:00:40.1 | +0:00:47.3 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.7 | +0:00:14.4 | +0:01:03.5 | +0:00:53.0 | +0:00:55.1 | +0:00:51.1 | +0:00:46.9 | +0:01:00.8 | +0:01:48.8 | +0:00:47.2 | +0:01:00.9 | +0:02:08.6 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:28.2 | +0:00:23.1 | +0:01:03.2 | +0:00:47.5 | +0:00:48.1 | +0:01:22.3 | +0:00:42.7 | +0:00:52.6 | +0:01:39.7 | +0:00:44.3 | +0:00:49.5 | +0:03:10.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:42.7 | +0:00:46.4 | +0:01:16.1 | +0:01:22.5 | +0:01:00.7 | +0:02:37.4 | +0:00:57.8 | +0:01:05.1 | +0:02:11.5 | +0:00:58.4 | +0:01:12.0 | +0:03:44.1 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:57.1 | +0:00:49.4 | +0:02:20.0 | +0:01:42.6 | +0:01:12.1 | +0:06:25.7 | +0:01:22.5 | +0:01:33.0 | +0:03:17.7 | +0:01:14.5 | +0:01:45.9 | +0:04:27.2 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.5 | +0:00:35.0 | +0:01:51.1 | +0:01:30.8 | +0:01:10.3 | +0:01:54.4 | +0:01:02.1 | +0:01:14.5 | | | | |